CN201417110Y - 一种触发弹射装置 - Google Patents
一种触发弹射装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201417110Y CN201417110Y CN 200920132901 CN200920132901U CN201417110Y CN 201417110 Y CN201417110 Y CN 201417110Y CN 200920132901 CN200920132901 CN 200920132901 CN 200920132901 U CN200920132901 U CN 200920132901U CN 201417110 Y CN201417110 Y CN 201417110Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ejection
- launching
- triggering
- catapult
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
Abstract
一种触发弹射装置,其弹射动力源包括位于弹射缸底部的弹射压簧和通过导管与弹射缸进气孔连通的压缩气体源;弹射物是两侧设有对称突起的锥形弹射物,突起分别由一卡杆卡住,将锥形弹射物的下端限制在弹射缸内,并顶住弹射压簧;弹射控制器包括控制电路、设置在压缩气体源内的包覆有气体发生物的火花塞、与火花塞配用的点火线圈,以及控制点火线圈与电源连接的控制开关。可以以受外界环境干扰最小的触发方式启动,并根据被击打物需要的击打力,相应分别调整弹射压簧弹力和压缩气体量,从而调整弹射物弹射效果,且击打深度也可调整。本实用新型结构简单,成本低廉,小巧隐秘,安装简单,启动方便,使用灵活。可以直接固定在框架结构上,不易被偷窃。
Description
技术领域
本实用新型涉及弹射装置,特别是涉及一种触发弹射装置。
背景技术
钢化玻璃的强度一般是普通玻璃强度的3~5倍,不易破碎。现有采用钢化玻璃的楼房、车辆,在发生紧急情况如:火灾、车祸等事故时,通常是配备安全锤、消防斧子等工具用于被困人员自救逃生。这些工具在发生危及人员生命安全的突发情况的使用过程中,往往受到包括光线的环境复杂程度、着力点、被困人员的力气的制约,而不能发挥其“救生”的作用。现有的自救逃生用的触发弹射装置种类繁多,性能不一,效果不甚理想。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是弥补上述现有技术的不足,提出一种改进的触发弹射装置。
本实用新型的技术问题采用以下技术方案予以解决:
这种触发弹射装置,包括机体、弹射动力源、弹射物和弹射控制器。
这种触发弹射装置的特点是:
所述机体内设有带导轨的弹射缸,所述弹射缸外部两侧各设有一卡杆,其底部设有进气孔。
所述弹射动力源,包括位于所述弹射缸底部的弹射压簧,通过改变弹射压簧的技术参数,可以调整弹射强度,即弹射物击打强度。
所述弹射动力源,还包括通过导管与所述弹射缸进气孔连通的压缩气体源,可以瞬间向弹射缸提供压缩气体。
所述弹射物是两侧设有对称突起的锥形弹射物,所述突起分别由一所述卡杆卡住,将所述锥形弹射物的下端限制在所述弹射缸内,并顶住所述弹射压簧。
所述弹射控制器包括控制电路、设置在所述压缩气体源内的包覆有气体发生物的火花塞、与所述火花塞配用的点火线圈,以及控制所述点火线圈与电源连接的控制开关。
本实用新型的技术问题采用以下进一步的技术方案予以解决:
所述点火线圈与安装在控制电路板的控制电路电连接。
所述压缩气体源内设有压力阀和安全阀。在弹射缸内气体压力上升到设定压力时,所述压力阀开启,推动弹射缸外部两侧卡杆释放弹射物;所述安全阀用于限制弹射缸内气体压力的上限。
所述压缩气体源内还设有吸收气体发生物爆发的热量的金属网。
所述压缩气体源是小型压缩气体钢瓶。
所述控制开关包括手动控制开关。
所述手动控制开关包括一行程开关、分别与弹射缸外部两侧卡杆过盈配合连接的两个相互啮合且参数完全相同的带螺纹芯轴的齿轮,以及其下端与所述齿轮之一的芯轴过盈配合连接的手动控制把手。所述手动控制把手转动至设定位置,将先后带动弹射缸外部两侧的卡杆分别释放锥形弹射物,同时接通所述行程开关,使所述点火线圈得电,触发所述火花塞的气体发生物爆发,将所述压缩气体源的气体压力上升到设定压力时,由压力阀辅助推动弹射缸外部两侧卡杆进一步释放锥形弹射物,释放后的锥形弹射物在弹射压簧弹力和压缩气体推力的双重作用下沿弹射缸内的导轨快速弹射,击打被弹射物,直至被导轨上的距离限定装置阻挡。
所述控制开关还包括遥控开关、外接开关和热敏与烟雾传感器开关中的至少一种。
所述遥控开关、外接开关和热敏与烟雾传感器开关是同时触发多个并联的触发弹射装置的控制开关。
所述机体为盒状机体。
本实用新型与现有技术对比的有益效果是:
本实用新型应用弹射压簧弹力和压缩气体推力,在短距离内快速弹射锥形弹射物击打被弹射物。可以以受外界环境干扰最小的触发方式启动,并根据被击打物需要的击打力,相应分别调整弹射压簧弹力和压缩气体源产生的压缩气体量,从而调整锥形弹射物弹射效果,且击打深度也可调整。本实用新型装置结构简单,成本低廉,小巧隐秘,安装简单,启动方便,使用灵活。可以直接固定在框架结构上,不易被偷窃。而且可以多个装置并联使用,在收到指令后同时启动。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式的结构主视图。
图2是本实用新型具体实施方式的另一结构视图;
图3是图2的两齿轮的啮合示意图;
图4是图3的两齿轮和芯轴的剖面示意图;
图5是图1的弹射缸和弹射物的剖面示意图;
图6是图2的弹射缸和弹射物的剖面示意图;
图7是本实用新型具体实施方式的电路图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式并对照附图对本实用新型作进一步说明。
如图1~7所示的触发弹射装置,包括盒状机体、弹射动力源、弹射物16和弹射控制器。
机体内设有带导轨10的弹射缸17,弹射缸17外部两侧各设有一卡杆7、8,其底部设有进气孔。
弹射动力源,包括位于弹射缸17底部的弹射压簧18,通过改变弹射压簧18的技术参数,可以调整弹射强度,即弹射物16击打强度。
弹射动力源,还包括通过导管与弹射缸17进气孔连通的压缩气体源,可以瞬间向弹射缸17提供压缩气体。
弹射物16是两侧设有对称突起的锥形弹射物,突起分别由卡杆7、8卡住,将弹射物16的下端限制在弹射缸17内,并顶住弹射压簧18。
弹射控制器包括控制电路、设置在压缩气体源内的包覆有气体发生物15的火花塞14、与火花塞14配用的点火线圈1,以及控制点火线圈1与电源连接的控制开关。
点火线圈1与安装在控制电路板2的控制电路电连接。
压缩气体源是小型压缩气体钢瓶11,钢瓶11内气体压力上限不低于15MPA。
钢瓶11内设有压力阀9和安全阀24。压力阀9内部设有在一端较高气体压力推动下轴向滑动的顶杆。安全阀24的开启下限为7MPA,一旦钢瓶11内气体压力达到7MPA,安全阀24即开启,以降低钢瓶11内气体压力。
钢瓶11内还设有吸收气体发生物爆发的热量的两张金属网12、13。
控制开关包括手动控制开关。手动控制开关包括一行程开关K1、分别与弹射缸17外部两侧卡杆7、8过盈配合连接的两个相互啮合且参数完全相同的带螺纹芯轴5、6的齿轮3、4,以及其下端与齿轮3的芯轴5过盈配合连接的手动控制把手23。手动控制把手23转动至设定位置,将先后带动弹射缸17外部两侧的卡杆7、8分别释放弹射物16,同时接通行程开关,使点火线圈1得电,引燃火花塞14的气体发生物15爆发,将小型压缩气体钢瓶11的气体压力上升到设定压力时,由压力阀9辅助推动弹射缸17外部两侧卡杆7、8进一步释放弹射物16,释放后的弹射物16在弹射压簧18的作用下沿弹射缸17内的导轨10冲击,直至被导轨10上的距离限定装置(附图中未画出)阻挡。达到在短距离内弹射击打被弹射物的目的。
控制开关还包括遥控开关K2、外接开关K3和热敏与烟雾传感器开关K4中的至少一种。
遥控开关K2、外接开关K3和热敏与烟雾传感器开关K4可以是同时触发多个并联的触发弹射装置的控制开关。
本具体实施方式的触发弹射装置工作过程如下:
转动手动控制把手23,本具体实施方式的触发弹射装置即开始工作。
在转动手动控制把手23时,齿轮3转动且带动与之相啮合的齿轮4反方向转动。齿轮3转动时,芯轴5随之向左水平移动,带动弹射缸17一侧与芯轴5过盈配合连接的卡杆7向右移动;齿轮4反方向转动时,芯轴6随之向右水平移动,带动弹射缸17另一侧与芯轴6过盈配合连接的卡杆8向左移动。当芯轴6向右水平移动触动接通行程开关K1时,使点火线圈1得电,引燃火花塞14的气体发生物15爆发,将小型压缩气体钢瓶11的气体压力上升到设定压力时,由压力阀9辅助推动弹射缸17外部两侧卡杆7、8进一步释放弹射物16。
释放后的弹射物16在弹射压簧18弹力和压缩气体推力的双重作用下沿弹射缸17内的导轨10快速弹射,击打被弹射物,直至被导轨10上的距离限定装置(附图中未画出)阻挡,达到在短距离内弹射击打被弹射物的目的。
本具体实施方式的触发弹射装置安装在楼房、车辆的钢化玻璃框架或车体内部,在发生危及人员生命安全的突发事件时,被困人员通过上述转动手动控制把手23的一步简单操作,弹射物16在弹射压簧18弹力和压缩气体推力的双重作用下沿弹射缸17内的导轨10快速弹射,击打破碎钢化玻璃或其它通道障碍物,安全逃生。
被困人员还可以通过遥控开关、外接开关的触发方式启动本具体实施方式的触发弹射装置。
如果出现火情或浓烟安全事故时,热敏与烟雾传感器开关会自动启动本具体实施方式的触发弹射装置,击打破碎钢化玻璃或其它通道障碍物,协助被困人员安全逃生。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下做出若干等同替代或明显变型,而且性能或用途相同,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1、一种触发弹射装置,包括机体、弹射动力源、弹射物和弹射控制器,其特征在于:
所述机体内设有带导轨的弹射缸,所述弹射缸外部两侧各设有一卡杆,其底部设有进气孔;
所述弹射动力源,包括位于所述弹射缸底部的弹射压簧,以及通过导管与所述弹射缸进气孔连通的压缩气体源;
所述弹射物是两侧设有对称突起的锥形弹射物,所述突起分别由一所述卡杆卡住,将所述锥形弹射物的下端限制在所述弹射缸内,并顶住所述弹射压簧;
所述弹射控制器包括控制电路、设置在所述压缩气体源内的包覆有气体发生物的火花塞、与所述火花塞配用的点火线圈,以及控制所述点火线圈与电源连接的控制开关。
2、如权利要求1所述的触发弹射装置,其特征在于:
所述点火线圈与安装在控制电路板的控制电路电连接。
3、如权利要求2所述的触发弹射装置,其特征在于:
所述压缩气体源内设有压力阀和安全阀。
4、如权利要求3所述的触发弹射装置,其特征在于:
所述压缩气体源内设有吸收气体发生物爆发的热量的金属网。
5、如权利要求4所述的触发弹射装置,其特征在于:
所述压缩气体源是小型压缩气体钢瓶。
6、如权利要求4所述的触发弹射装置,其特征在于:
所述控制开关包括手动控制开关。
7、如权利要求5或6所述的触发弹射装置,其特征在于:
所述手动控制开关包括一行程开关、分别与所述弹射缸外部两侧卡杆过盈配合连接的两个相互啮合且参数完全相同的带螺纹芯轴的齿轮,以及其下端与所述齿轮之一的芯轴过盈配合连接的手动控制把手。
8、如权利要求7所述的触发弹射装置,其特征在于:
所述控制开关还包括遥控开关、外接开关和热敏与烟雾传感器开关中的至少一种。
9、如权利要求8所述的触发弹射装置,其特征在于:
所述遥控开关、外接开关和热敏与烟雾传感器开关是同时触发多个并联的触发弹射装置的控制开关。
10、如权利要求9所述的触发弹射装置,其特征在于:
所述机体为盒状机体。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200920132901 CN201417110Y (zh) | 2009-06-15 | 2009-06-15 | 一种触发弹射装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200920132901 CN201417110Y (zh) | 2009-06-15 | 2009-06-15 | 一种触发弹射装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201417110Y true CN201417110Y (zh) | 2010-03-03 |
Family
ID=41793533
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200920132901 Expired - Fee Related CN201417110Y (zh) | 2009-06-15 | 2009-06-15 | 一种触发弹射装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201417110Y (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101584915B (zh) * | 2009-06-15 | 2012-11-21 | 范艳君 | 一种触发弹射装置 |
CN102910134A (zh) * | 2012-10-30 | 2013-02-06 | 王学荣 | 小轿车驾乘人员救生逃逸系统及操作方法 |
CN107176274A (zh) * | 2017-07-12 | 2017-09-19 | 高博 | 化学储气式水下救生设备 |
CN108312999A (zh) * | 2018-02-07 | 2018-07-24 | 深圳市鑫神科技开发有限公司 | 一种逃生法及逃生装置 |
-
2009
- 2009-06-15 CN CN 200920132901 patent/CN201417110Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101584915B (zh) * | 2009-06-15 | 2012-11-21 | 范艳君 | 一种触发弹射装置 |
CN102910134A (zh) * | 2012-10-30 | 2013-02-06 | 王学荣 | 小轿车驾乘人员救生逃逸系统及操作方法 |
CN102910134B (zh) * | 2012-10-30 | 2015-03-18 | 王学荣 | 小轿车驾乘人员救生逃逸系统及操作方法 |
CN107176274A (zh) * | 2017-07-12 | 2017-09-19 | 高博 | 化学储气式水下救生设备 |
CN107176274B (zh) * | 2017-07-12 | 2023-11-10 | 高博 | 化学储气式水下救生设备 |
CN108312999A (zh) * | 2018-02-07 | 2018-07-24 | 深圳市鑫神科技开发有限公司 | 一种逃生法及逃生装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201417110Y (zh) | 一种触发弹射装置 | |
CN201501368U (zh) | 爆破式车窗玻璃安全自碎装置 | |
WO2016141502A1 (zh) | 一种自动破碎玻璃应急逃生及报警系统和交通工具 | |
CN102688567B (zh) | 一种火灾应急逃生装置 | |
CN204775104U (zh) | 一种手动击发式破玻器 | |
CN203093977U (zh) | 钢化玻璃快速破碎装置 | |
CN103434475A (zh) | 钢化玻璃闭环定向有限爆破逃生装置 | |
CN204236408U (zh) | 一种玻璃击破装置 | |
CN101584915B (zh) | 一种触发弹射装置 | |
CN204527098U (zh) | 一种自动破碎玻璃应急逃生及报警系统和交通工具 | |
CN202526791U (zh) | 一种火灾应急逃生装置 | |
CN204527101U (zh) | 烟火式自动玻璃破碎装置及应急逃生报警系统和交通工具 | |
CN206587291U (zh) | 一种气动破窗逃生器 | |
CN201484349U (zh) | 应急设施玻璃击碎装置 | |
CN105477807A (zh) | 由氮气和液压作为动力的机场举高类消防车冲击穿刺枪 | |
CN202491776U (zh) | 一种基于自锁和杠杆原理的车用电控/手动两用安全锤 | |
CN102261873B (zh) | 分体式应急通道入口开启装置 | |
CN104453473A (zh) | 一种泄爆栓用驱动机构 | |
CN204659654U (zh) | 一种破窗器 | |
CN202669718U (zh) | 一种车辆落水后的逃生装置 | |
CN202195762U (zh) | 分体式应急通道入口开启装置 | |
CN102716555A (zh) | 一种充气式逃生防火安全装置 | |
CN202195761U (zh) | 整体式应急通道入口开启装置 | |
CN205307656U (zh) | 由氮气和液压作为动力的机场举高类消防车冲击穿刺枪 | |
CN201565018U (zh) | 油浸变压器排油注氮灭火装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100303 Termination date: 20110615 |