CN201401569Y - 带有敷设电缆线的汽车加油机油气回收胶管 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及带有敷设电缆线的汽车加油机油气回收胶管,有效解决现有胶管因无法直接进行传输信号而引起材料上的浪费,操作复杂,使用效果不好的问题,其解决的技术方案是,包括有编织网夹层、内橡胶层、外橡胶层和油气回收气管,编织网夹层内、外面上分别有内橡胶层、外橡胶层,外橡胶层内有电缆线,内橡胶层构成的管道中心置有油气回收气管,内橡胶层内面与油气回收气管外壁间构成油路通道,油气回收气管内腔为气路通道,编织网夹层、外橡胶层、内橡胶层牢固结合构成一体的空腔管体,本实用新型结构简单,使用效果好,操作方便,是输油胶管上的创新。

Description

带有敷设电缆线的汽车加油机油气回收胶管
一、技术领域
本实用新型涉及输油胶管,特别是一种带有敷设电缆线的汽车加油机油气回收胶管。
二、背景技术
在加油站对加油的数据,如车辆、人员、油量、时间等,开始由于技术限制,大都采用的是手工登记、统计和汇总,月底集中上报的模式,不仅效率低下,且管理难度也较大,随着市场信息化水平不断推进和科技的发展进步,管理层对数据的实时性和准确性要求也与日俱增,加油站目前已逐渐普遍采用具有车卡识别功能的加油机,越来越智能化,然而具有车卡识别功能的加油机上的油气回收胶管依然是老式的胶管,无法通过这种胶管直接进行传输信号,需另行设置传输信号线,不但造成材料上的浪费,使用麻烦,操作复杂,效果也不好,故其改进和创新势在必行。
三、实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术缺陷,本实用新型之目的就是提供一种带有敷设电缆线的汽车加油机油气回收胶管,可有效解决现有胶管因无法直接进行传输信号而引起材料上的浪费,操作复杂,使用效果不好的问题,其解决的技术方案是,包括有编织网夹层、内橡胶层、外橡胶层和油气回收气管,编织网夹层内、外面上分别有内橡胶层、外橡胶层,外橡胶层内有电缆线,内橡胶层构成的管道中心置有油气回收气管,内橡胶层内面与油气回收气管外壁间构成油路通道,油气回收气管内腔为气路通道,编织网夹层、外橡胶层、内橡胶层牢固结合构成一体的空腔管体。本实用新型结构简单,使用效果好,操作方便,是输油胶管上的创新。
四、附图说明
图1为本实用新型的截面结构图。
图2为本实用新型的使用状态图。
五、具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
由图1-图2给出,本实用新型包括有编织网夹层、内橡胶层、外橡胶层和油气回收气管,编织网夹层4内、外面上分别有内橡胶层7、外橡胶层6,外橡胶层内有电缆线1,内橡胶层7构成的管道中心置有油气回收气管5,内橡胶层7内面与油气回收气管5外壁间构成油路通道3,油气回收气管内腔为气路通道2,编织网夹层4、外橡胶层6、内橡胶层7牢固结合构成一体的空腔管体8。
所说的电缆线1至少有3根,电缆线呈螺旋状缠绕在外橡胶层6内;所说的油路通道3呈环形。
本实用新型安装时,管体8两端部分别和油管接头9相连接,和油管接头9相连接的管体两端部沿管体轴向0.3米处伸出电缆线,伸出的电缆线有2米,油管接头一端和油气回收油枪10相连接,其另一端和加油机相连接,本实用新型用于具有车卡识别功能的加油机,使加油枪或其余部件可通过胶管中敷设的电缆线实现和加油机之间的通讯,减少了材料浪费,使用效果好,操作简单,经济和社会效益显著。

Claims (3)

1、一种带有敷设电缆线的汽车加油机油气回收胶管,包括有编织网夹层、内橡胶层、外橡胶层和油气回收气管,其特征在于,编织网夹层(4)内、外面上分别有内橡胶层(7)、外橡胶层(6),外橡胶层内有电缆线(1),内橡胶层(7)构成的管道中心置有油气回收气管(5),内橡胶层(7)内面与油气回收气管(5)外壁间构成油路通道(3),油气回收气管内腔为气路通道(2),编织网夹层(4)、外橡胶层(6)、内橡胶层(7)牢固结合构成一体的空腔管体(8)。
2、根据权利要求1所述的带有敷设电缆线的汽车加油机油气回收胶管,其特征在于,所说的电缆线(1)至少有3根,电缆线呈螺旋状缠绕在外橡胶层(6)内。
3、根据权利要求1所述的带有敷设电缆线的汽车加油机油气回收胶管,其特征在于,所说的油路通道(3)呈环形。
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