CN201401415Y - 一种地铁安全疏散平台用的紧固件 - Google Patents

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CN201401415Y CN2009201505366U CN200920150536U CN201401415Y CN 201401415 Y CN201401415 Y CN 201401415Y CN 2009201505366 U CN2009201505366 U CN 2009201505366U CN 200920150536 U CN200920150536 U CN 200920150536U CN 201401415 Y CN201401415 Y CN 201401415Y
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safety evacuation
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冯志雄
黄洪冒
覃兆平
刘苑
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GUANGZHOU GUANGYAN M&E ENGINEERING Co Ltd
GUANGZHOU DAOZHENG ELECTRIC TECHNOLOGY Co Ltd
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GUANGZHOU GUANGYAN M&E ENGINEERING Co Ltd
GUANGZHOU DAOZHENG ELECTRIC TECHNOLOGY Co Ltd
Beijing FRP Research and Design Institute Composite Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开一种地铁安全疏散平台用的紧固件,用于将疏散平台上的疏散平板固定在支撑架上,所述紧固件包括连接座和至少两个固定柱;所述各固定柱的上端通过所述连接座连成一体,下端设有螺纹,通过螺母将被紧固物固定。本实用新型提供的地铁安全疏散平台用的紧固件,其能够达到同时将多块分开独立的疏散平板连接固定在一起的目的。

Description

一种地铁安全疏散平台用的紧固件
技术领域
本实用新型涉及固定构件领域,具体来说是指一种地铁安全疏散平台用的紧固件。
背景技术
目前,市场上出现的地铁安全疏散平台用的紧固件,一般是螺钉或螺栓通过螺母将被疏散平板固定。且每个紧固件都是单个独立的,当需要固定多块独立分开的疏散平板时,紧固件不能同时将多个疏散平板固定,此时还需要加上一块连接板才能将多个独立分开的疏散平板固定在一起,因此给地铁施工使用带来不便。
实用新型内容
针对上述缺陷,本实用新型解决的技术问题在于,提供一种地铁安全疏散平台用的紧固件,其能够达到同时将多块独立分开的疏散平板连接固定在一起的目的。
为了解决以上的技术问题,本实用新型提供的地铁安全疏散平台用的紧固件,用于将疏散平台上的疏散平板固定在支撑架上,所述紧固件包括连接座和至少两个固定柱;所述各固定柱的上端通过所述连接座连成一体,下端设有螺纹,通过螺母将被紧固物固定。
优选地,所述螺母与所述被紧固物之间设置有垫片。
优选地,所述垫片为弹性垫片。
优选地,所述各固定柱的下端还连接有下连接片。
优选地,所述地铁安全疏散平台用的紧固件为不锈钢材料制成。
本实用新型提供的地铁安全疏散平台用的紧固件,与常用的地铁安全疏散平台用的紧固件相比,由于包括连接座和至少两个固定柱,通过连接座能够将两块以上独立分开的地铁疏散平板连接固定在一起,不同于之前的常用的紧固件。
除此之外,本实用新型提供的地铁安全疏散平台用的紧固件还是通过不锈钢材料制成,当遇到紧急情况,如火灾时,可以避免紧固件着火而导致连接固定不牢固。
附图说明
图1是本实用新型实施例中地铁安全疏散平台用的紧固件的结构示意图;
图2是图1中地铁安全疏散平台用的紧固件的侧视图;
图3是图1中地铁安全疏散平台用的紧固件的俯视图。
图中各标记为:
1——连接座,2——固定柱,3——弹性垫片,4——螺母,5——下连接片。
具体实施方式
为了本领域的技术人员能够更好地理解本实用新型所提供的技术方案,下面结合具体实施例进行阐述。
本实用新型提供的地铁安全疏散平台用的紧固件,用于将疏散平台上的疏散平板固定在支撑架上,所述紧固件包括连接座1和至少两个固定柱2;所述各固定柱2的上端通过所述连接座1连成一体,下端设有螺纹,通过螺母4将被紧固物固定。
请参见图1、图2、图3,图1是本实用新型实施例中地铁安全疏散平台用的紧固件的结构示意图,图2是图1中地铁安全疏散平台用的紧固件的侧视图;图3是图1中地铁安全疏散平台用的紧固件的俯视图。
具体而言,本实用新型提供的地铁安全疏散平台用的紧固件包括连接座1和两个固定柱2,连接座1为长条形,各个固定柱2的上端分别固定在连接座1的两端。当地铁施工中,在地铁安全疏散平台上的疏散平板设置相应的栓孔,该紧固件的两个固定柱2插入不同的疏散平板栓孔上,在通过螺母4固定,则两块疏散平板即连接固定在支撑架上。由于该设计同时将两个固定柱2连接在同一个连接座1上,在施工中方便使用,有利市场推广使用。
所述螺母与被紧固物之间还设置有弹性垫片3,避免螺母与被紧固物之间的摩擦,能够使螺母与固定柱2固定更结实。
为了连接固定更加牢固,可以在紧固件的固定柱2下端增加下连接片5。下连接片5的大小与形状与连接座相匹配,也设置有栓孔,固定柱2通过下连接片5可使两块独立的疏散平板与支撑架固定更加结实、紧密。
特别地,由于该紧固件用于地铁安全疏散平台上,是将疏散平台上的疏散平板固定在支撑架上,采用不锈钢材料制成,能够避免在火灾中因紧固件着火而导致连接固定不牢固。
当然,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1、一种地铁安全疏散平台用的紧固件,用于将疏散平台上的疏散平板固定在支撑架上,其特征在于,所述紧固件包括连接座和至少两个固定柱;所述各固定柱的上端通过所述连接座连成一体,下端设有螺纹,通过螺母将被紧固物固定。
2、根据权利要求1所述的地铁安全疏散平台用的紧固件,其特征在于,所述螺母与所述被紧固物之间设置有垫片。
3、根据权利要求2所述的地铁安全疏散平台用的紧固件,其特征在于,所述垫片为弹性垫片。
4、根据权利要求1~3任一项所述的地铁安全疏散平台用的紧固件,其特征在于,所述各固定柱的下端还连接有下连接片。
5、根据权利要求5所述的地铁安全疏散平台用的紧固件,其特征在于,所述紧固件为不锈钢材料制成。
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102003207A (zh) * 2010-12-31 2011-04-06 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 用于单洞双线磁悬浮隧道的疏散平台及安全通道结构
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