CN201398124Y - 三通道遥控共轴双桨模型直升机尾电机风冷散热装置 - Google Patents
三通道遥控共轴双桨模型直升机尾电机风冷散热装置 Download PDFInfo
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Abstract
一种三通道遥控共轴双桨模型直升机尾电机风冷散热装置,由尾部螺旋桨、紧固件、散热片和电机组成,用紧固件将散热片固定在电机上,尾部螺旋桨紧固在电机轴上。通过尾部螺旋桨在飞行时产生的气流将电机产生的热量通过散热片散发掉,这种风冷散热性能好,有效保证了电机的安全。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种三通道遥控共轴双桨模型直升机的组件,尤其是一种三通道遥控共轴双桨遥控模型直升机尾电机风冷散热装置。
二、背景技术
现有三通道共轴双桨遥控模型直升机,它的前进或后退是利用尾电机正转或反转带动螺旋桨产生向上或向下的推力使得直升机获得前倾或后仰的力距来实现飞机前进或后退的,现有的三通道共轴双桨遥控模型直升机存在以下不足:为了保证飞机重心及尾部结构的合理,尾部电机受到重量及体积的限制,所以在尾部电机重量及体积不变的情况下,要提高尾电机的转速,电机就会很容易发热并烧掉,不能较长时间保持高速运转,影响飞机的飞行性能。
三、实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种三通道遥控共轴双桨模型直升机尾电机风冷散热装置,它散热效果好,保证尾电机安全可靠的运行,提高飞机的飞行性能。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种三通道遥控共轴双桨模型直升机尾电机风冷散热装置:由尾部螺旋桨、紧固件、散热片和电机组成。用紧固件将散热片固定在电机上,尾部螺旋桨紧固在电机轴上。
所述散热片为翅形片和爪形片组成,翅形片平行安装于尾部螺旋桨下方,爪形片将电机包裹。
本实用新型具有以下优点:
1、尾部电机设有散热装置,对电机产生的热进行有效散热,保证了电机的安全。
2、螺旋桨转动产生的气流加快了散热片的散热速度,螺旋桨转动越快,散热片的散热速度也会越快。
四、附图说明
图1是本实用新型所述三通道遥控共轴双桨模型直升机尾电机风冷散热装置的结构示意图。
图2是本实用新型所述三通道遥控共轴双桨模型直升机尾电机风冷散热装置的立体分解结构示意图。
图3是本实用新型所述三通道遥控共轴双桨模型直升机尾电机风冷散热装置的装配位置示意图。
图4是本实用新型所述三通道遥控共轴双桨模型直升机尾电机风冷散热装置的在另一种机型上的应用装配示意图。
五、具体实施方式
下面结合附图实施例对本实用新型作进一步说明:
对照图1和2,本实用新型所述一种三通道遥控共轴双桨模型直升机尾电机风冷散热装置,由螺旋桨1、紧固件2、散热片3和电机4组成。用紧固件2将散热片3固定在电机4上,螺旋桨1紧固在电机4的轴上。
所述散热片3为翅形片和爪形片组成,翅形片平行安装于螺旋桨1的下方,爪形片将电机4包裹。
Claims (1)
1、一种三通道遥控共轴双桨模型直升机尾电机风冷散热装置,其特征在于:所述装置由螺旋桨、紧固件、散热片以及电机组成,所述散热片为翅形片和爪形片组成,翅形片平行安装于螺旋桨下方,爪形片将电机包裹,用紧固件将散热片固定在电机上,螺旋桨紧固在电机轴上。
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EP2604319A4 (en) * | 2010-08-13 | 2014-01-01 | Kanghan Ni | COUPLING DEVICE FOR A HELICOPTER MODEL REMOTE CONTROLLED WITH A DOUBLE COAXIAL AND CONTRAROTATIVE PROPELLER |
CN110015435A (zh) * | 2019-04-12 | 2019-07-16 | 亿航智能设备(广州)有限公司 | 电动航空器及其散热系统、方法、设备及存储介质 |
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