CN201387266Y - 多通道管带式重力热管散热器 - Google Patents

多通道管带式重力热管散热器 Download PDF

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李菲
艾崇敏
程杜
周淑曦
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Abstract

本实用新型公开了一种多通道管带式重力热管散热器，属于重力热管散热器；旨在提供一种散热效果好、热管刚性强、耐压能力高的重力热管散热器。它包括集汽室和集液室、设置在集汽室和集液室之间并将两室连通的若干重力热管，在重力热管(4)中沿工质流动的方向设有多块将管腔分隔为多个流道(8)的筋片(7)。本实用新型具有传热面积大、热传导速度快、热管刚性好、耐压能力强等优点；是一种适合于各种电子设备热机房使用的理想散热器。

Description

多通道管带式重力热管散热器
技术领域：
本实用新型涉及一种散热器，尤其涉及一种重力热管散热器。
背景技术：
目前，广泛使用的重力热管散热器的热管只有一个流道，虽然热管的结构比较简单，但由于热交换面积较小、传热效率较低，因此散热效果不理想；而且热管还存在刚性差、耐压能力不高等缺陷。
发明内容：
为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型旨在提供一散热效果好、热管刚性强、耐压能力高的多通道管带式重力热管散热器。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：它包括集汽室和集液室、设置在集汽室和集液室之间并将两室连通的若干重力热管，在重力热管中沿工质流动的方向设有多块将管腔分隔为多个流道的筋片。
在相邻的重力热管之间设有波浪形的散热带；重力热管为扁平管。
与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，在传统的重力热管中增设了多块筋片，从而将原来重力热管的一个流道分隔成了多个小的流道，因此不仅有效地增大了传热面积、提高了热传导速度、改善了散热效果，而且还增强了重力热管的刚性和耐压能力。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中的A-A剖视图。
图中：集汽室1  安装板2  工质加注口3  重力热管4  散热带5  集液室6  筋片7  流道8
具体实施方式：
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明：
在图1～2中，集汽室1位于集液室6的上方，两者之间设有若干竖直排列的重力热管4，集汽室1和集液室6通过这些重力热管4连通；所述重力热管4为扁平管状结构，在重力热管4中沿工质流动的方向设有多块将管腔分隔为多个流道8的筋片7。为了提高散热效果，在相邻的重力热管4之间设有波浪形的散热带5；为了便于补充工质，在集汽室1和集液室6上各设有一个工质加注口3；为了安装方便，在集汽室1和集液室6上各设有两块安装板2。

Claims (3)

1.一种多通道管带式重力热管散热器，包括集汽室和集液室、设置在集汽室和集液室之间并将两室连通的若干重力热管，其特征在于：在重力热管(4)中沿工质流动的方向设有多块将管腔分隔为多个流道(8)的筋片(7)。
2.根据权利要求1所述的多通道管带式重力热管散热器，其特征在于：在相邻的重力热管(4)之间设有波浪形的散热带(5)。
3.根据权利要求1或2所述的多通道管带式重力热管散热器，其特征在于：重力热管(4)为扁平管。
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Patentee after: Guizhou Guihang Auto Parts Sales Co., Ltd.

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