CN201376529Y - 前后座控制的汽车音响系统 - Google Patents
前后座控制的汽车音响系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201376529Y CN201376529Y CN200920051901U CN200920051901U CN201376529Y CN 201376529 Y CN201376529 Y CN 201376529Y CN 200920051901 U CN200920051901 U CN 200920051901U CN 200920051901 U CN200920051901 U CN 200920051901U CN 201376529 Y CN201376529 Y CN 201376529Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- switch unit
- module
- video
- processing module
- signal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种前后座控制的汽车音箱系统，包括有视频信号处理模块、视频切换单元、前显示器、后显示器、音频信号处理模块、音频切换单元、功放模块、喇叭模块和控制单元。控制单元的输入端设置有前输入装置和后输入装置，由前输入装置和后输入装置输入控制信号给控制单元，控制单元进一步控制视频切换单元和音频切换单元工作，由前显示器和后显示器分别显示切换处理后的视频信号，由功放模块和喇叭模块来播放切换处理后的音频信号，以实现前座和后座均能操作和控制整个汽车音响系统的功能，从而为后座乘客带来与前座相同的便利性，不但可解除后座对前座驾驶人员的操作依赖性，同时也减轻了驾驶人员的负担，以提升驾驶的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车音响系统领域技术，尤其是指一种使用方便的前后座控制的汽车音响系统。
背景技术
汽车音响早在五十多年前就初现端倪，发展至今，它已由最初的汽车收音机演变为集视听娱乐、通讯、导航、辅助驾驶等多种功能于一身的综合性多媒体车载电子系统，并成为汽车上不可缺少的组成部分。
目前，市面上常见的汽车音响系统主要包括有视频信号处理模块、音频信号处理模块和控制单元，以及与该视频信号处理模块连接的前显示器和后显示器，与该音频信号处理模块连接的功放模块和喇叭模块，该前显示器设置于前座位的仪表器旁，后显示器则设置于前座位的背面，以方便后座位上的乘客观看。然而，这种习知的汽车音响系统仍存在有诸多不足之处，由于其控制单元上的输入装置系单独设置于前座，而于后座只具有单一的显示功能，没用配备相应的输入装置，后座的乘客不能操作和控制汽车音响系统的工作，使用上极其不便，而且其完全依赖前座之驾使人员的操作来控制汽车音响系统的工作，影响着驾使人员的驾使注意力，存在着完全隐患。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种使用方便的前后座控制的汽车音响系统。
为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
一种前后控制的汽车音箱系统，包括
一视频信号处理模块，其用于接收和处理来自外接信号源或内置信号源的视频信号；
一视频切换单元，其连接于前述视频信号处理模块的输出端，该视频切换单元包括有第一视频切换单元和第二视频切换单元；
一前显示器，其连接于前述第一视频切换单元的输出端；
一后显示器，其连接于前述第二视频切换单元的输出端；
一音频信号处理模块，其用于接收和处理来自外接信号源或内置信号源的音频信号；
一音频切换单元，其连接于前述音频信号处理模块的输出端，该音频切换单元包括有第一音频切换单元和第二音频切换单元；
一功放模块，该功放模块的输入端通过一音效处理模块连接于前述第一音频切换单元的输出端，
一喇叭模块，该喇叭模块连接于前述功放模块的输出端；以及
一控制单元，该控制单元连接于前述视频切换单元和音频切换单元上，控制单元的输入端设置有前输入装置和后输入装置，由前输入装置和后输入装置输入控制信号给控制单元，控制单元进一步控制视频切换单元和音频切换单元的工作。
作为一种优选方案，所述前显示器与第一视频切换单元之间进一步连接有一画中画处理模块，该画中画处理模块用于处理来自外接信号源或内置信号源的视频信号。
作为一种优选方案，所述喇叭模块包括有前置喇叭、后置喇叭和超重低音。
作为一种优选方案，所述外接信号源是由USB接口端、CDC接口端、RCA接口端、SD卡连接端或后视摄像头输入的信号。
作为一种优选方案，所述内置信号源是由蓝牙、游戏模块、GPS导航模块、DVD播放模块或AM/FM收音机输入的信号。
作为一种优选方案，所述第二音频切换单元的输出端进一步连接有红外发射装置。
本实用新型采用上述技术方案后，其有益效果在于，通过分别增加设置视频切换单元和音频切换单元，并由具有前输入装置和后输入装置的控制单元来控制它们的工作，以实现前座和后座均能操作和控制整个汽车音响系统的功能，从而为后座乘客带来与前座相同的便利性，不但可解除后座对前座驾使人员的操作依赖性，同时也减轻了驾使人员的负担，以提升驾使的安全性，具有积极的意义。
下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明：
附图说明
图1是本实用新型之实施例的结构框图；
附图标识说明：
11、外接信号源 12、内置信号源
21、视频信号处理模块 22、音频信号处理模块
31、视频切换单元 311、第一视频切换单元
312、第二视频切换单元 32、音频切换单元
321、第一视频切换单元 322、第二视频切换单元
40、画中画处理模块 51、前显示器
52、后显示器 60、音效处理模块
70、红外发射装置 80、功放模块
90、喇叭模块 91、前置喇叭
92、后置喇叭 93、超重低音
100、控制单元 101、前输入装置
102、后输入装置
具体实施方式：
请参照图1所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构原理，包括有视频信号处理模块21、视频切换单元31、前显示器51、后显示器52、音频信号处理模块22、音频切换单元32、功放模块80、喇叭模块90和控制单元100。
其中，该视频信号处理模块21用于接收和处理来自外接信号源11或内置信号源12的视频信号，该外接信号源11可以是USB接口端、CDC接口端、RCA接口端、SD卡连接端或后视摄像头等输入的视频信号，该内置信号源12则可以是蓝牙、游戏模块、GPS导航模块、DVD播放模块或AM/FM收音机等输入的视频信号，不以为限。
该视频切换单元31连接于前述视频信号处理模块21的输出端，视频切换单元31包括有第一视频切换单元311和第二视频切换单元322。该前显示器51连接于第一视频切换单元311的输出端，后显示器52连接于第二视频切换单元322的输出端，用于分别于前座和后座显示经切换处理后的相同或不同之视频信号的内容。
以及，于前显示器51与第一视频切换单元311之间可进一步连接有一画中画处理模块40，由该画中画处理模块40处理来自外接信号源11或内置信号源12的视频信号，形成显示于前显示器51中的画中画效果。
该音频信号处理模块22用于接收和处理来自外接信号源11或内置信号源12的音频信号，同样，该外接信号源11可以是USB接口端、CDC接口端、RCA接口端、SD卡连接端或后视摄像头等输入的音频信号，该内置信号源12则可以是蓝牙、游戏模块、GPS导航模块、DVD播放模块或AM/FM收音机等输入的音频信号，不以为限。
该音频切换单元32连接于前述音频信号处理模块22的输出端，音频切换单元32包括有第一音频切换单元321和第二音频切换单元322。该第一音频切换单元321的输出端通过一音效处理模块60连接于功放模块80的输入端，功放模块80的输出端连接有喇叭模块90，喇叭模块90包括有前置喇叭91、后置喇叭92和超重低音93，由前述功放模块和喇叭模块来播放经切换处理后的音频信号；第二音频切换单元322的输出端连接有红外发射装置70，该红外发射装置70用于无线连接相应之红外设备，例如红外无线耳机等。
该控制单元100连接于前述视频切换单元31和音频切换单元32上，控制单元100的输入端设置有前输入装置101和后输入装置102，由前输入装置101和后输入装置102输入控制信号给控制单元100，控制单元100进一步控制视频切换单元31和音频切换单元32的工作。其中的前输入装置101最好设置于前座之前显示器51侧旁，以便于前座的司机或乘客操作；后输入装置102则最好设置于前座位背面上的后显示器52侧旁，以便于后座的乘客操作。
本实用新型的设计重点在于，通过分别增加设置视频切换单元和音频切换单元，并由具有前输入装置和后输入装置的控制单元来控制它们的工作，以实现前座和后座均能操作和控制整个汽车音响系统的功能，从而为后座乘客带来与前座相同的便利性，不但可解除后座对前座驾使人员的操作依赖性，同时也减轻了驾使人员的负担，以提升驾使的安全性，具有积极的意义。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (6)
1、一种前后座控制的汽车音箱系统，其特征在于：包括
一视频信号处理模块，其用于接收和处理来自外接信号源或内置信号源的视频信号；
一视频切换单元，其连接于前述视频信号处理模块的输出端，该视频切换单元包括有第一视频切换单元和第二视频切换单元；
一前显示器，其连接于前述第一视频切换单元的输出端；
一后显示器，其连接于前述第二视频切换单元的输出端；
一音频信号处理模块，其用于接收和处理来自外接信号源或内置信号源的音频信号；
一音频切换单元，其连接于前述音频信号处理模块的输出端，该音频切换单元包括有第一音频切换单元和第二音频切换单元；
一功放模块，该功放模块的输入端通过一音效处理模块连接于前述第一音频切换单元的输出端；
一喇叭模块，该喇叭模块连接于前述功放模块的输出端；以及
一控制单元，该控制单元连接于前述视频切换单元和音频切换单元上，控制单元的输入端设置有前输入装置和后输入装置，由前输入装置和后输入装置输入控制信号给控制单元，控制单元进一步控制视频切换单元和音频切换单元的工作。
2、根据权利要求1所述的前后座控制的汽车音箱系统，其特征在于：所述前显示器与第一视频切换单元之间进一步连接有一画中画处理模块，该画中画处理模块用于处理来自外接信号源或内置信号源的视频信号。
3、根据权利要求1所述的前后座控制的汽车音箱系统，其特征在于：所述喇叭模块包括有前置喇叭、后置喇叭和超重低音。
4、根据权利要求1所述的前后座控制的汽车音箱系统，其特征在于：所述外接信号源是由USB接口端、CDC接口端、RCA接口端、SD卡连接端或后视摄像头输入的信号。
5、根据权利要求1所述的前后座控制的汽车音箱系统，其特征在于：所述内置信号源是由蓝牙、游戏模块、GPS导航模块、DVD播放模块或AM/FM收音机输入的信号。
6、根据权利要求1所述的前后座控制的汽车音箱系统，其特征在于：所述第二音频切换单元的输出端进一步连接有红外发射装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200920051901U CN201376529Y (zh) | 2009-03-02 | 2009-03-02 | 前后座控制的汽车音响系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200920051901U CN201376529Y (zh) | 2009-03-02 | 2009-03-02 | 前后座控制的汽车音响系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201376529Y true CN201376529Y (zh) | 2010-01-06 |
Family
ID=41516628
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN200920051901U Expired - Lifetime CN201376529Y (zh) | 2009-03-02 | 2009-03-02 | 前后座控制的汽车音响系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201376529Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103106019A (zh) * | 2011-11-10 | 2013-05-15 | 怡利电子工业股份有限公司 | 车用前座音响装置与后座娱乐装置的双向控制方法 |
-
2009
- 2009-03-02 CN CN200920051901U patent/CN201376529Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103106019A (zh) * | 2011-11-10 | 2013-05-15 | 怡利电子工业股份有限公司 | 车用前座音响装置与后座娱乐装置的双向控制方法 |
| CN103106019B (zh) * | 2011-11-10 | 2015-07-29 | 怡利电子工业股份有限公司 | 车用前座音响装置与后座娱乐装置的双向控制方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204066365U (zh) | 车载蓝牙与记录仪一体机 | |
| KR101835590B1 (ko) | 휴대 전자기기를 차량에 연결하기 위한 인터페이스 장치 | |
| CN202931433U (zh) | 一种蓝牙耳机和蓝牙免提语音交互设备 | |
| CN103219032B (zh) | 智能手机/平板电脑车载多媒体匹配系统 | |
| CN203811809U (zh) | 一种基于安卓系统的多媒体导航系统 | |
| CN205092936U (zh) | 一种双屏双模式的车载娱乐信息系统 | |
| US20120331511A1 (en) | Intelligent car a/v system | |
| CN201376529Y (zh) | 前后座控制的汽车音响系统 | |
| CN103935291A (zh) | 一种具有换挡提示功能的车载装置 | |
| EP1684419A1 (en) | In-vehicle entertainment system | |
| CN201130430Y (zh) | 无线语音交互式车载设备 | |
| CN202480977U (zh) | 一种可实现车外语音提示的车载设备 | |
| CN111988632B (zh) | 一种车辆的视听娱乐装置及其控制方法 | |
| WO2012155592A1 (zh) | 车载多媒体影音娱乐系统 | |
| CN201716989U (zh) | 车载多媒体三屏独立播放系统 | |
| CN201559591U (zh) | 一种车载多功能系统 | |
| CN204993805U (zh) | 车载卡拉ok功放机 | |
| CN201438750U (zh) | 一种基于无线通信的车载娱乐系统 | |
| CN201882011U (zh) | 一种车载电子设备的升级装置、车载电子系统以及汽车 | |
| CN203340192U (zh) | 客车视听播放系统 | |
| CN206223182U (zh) | 智能车载交互系统 | |
| CN103335656A (zh) | 一种结构改良的车载导航系统 | |
| CN202782961U (zh) | 一种手机与平板电脑一体化车载多媒体系统 | |
| KR200396799Y1 (ko) | 차량용 및 휴대용 오디오/비디오 장치 | |
| CN203211231U (zh) | 车载无线影音娱乐控制系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20100106 |