CN201372815Y - 速关阀集成型电液执行器 - Google Patents

Abstract

一种速关阀集成型电液执行器，包括集块本体及装设在集块本体上的速关油电磁阀SV－1842、启动油电磁阀SV－1843、第一插装阀V－2201、第二插装阀V－2202、第三插装阀V－2203、第一停机电磁阀SV－2222、第二停机电磁阀SV－2223、第三停机电磁阀SV－2224、第四停机电磁阀SV－2225、第一截止阀V－411、第二截止阀V－412、第三截止阀V－413、第四截止阀V－414。4个停机电磁阀两两串联后又互相并联，因而具有较大的冗余速关能力。可用于汽轮机启动、快速停机、在线试验。具有遥控启动、遥控停机、停机电磁阀在线试验、停机电磁阀在线更换、就地手动停机等功能。

Description

速关阀集成型电液执行器

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机的控制设备，一种速关阀集成型电液执行器。

背景技术

速关阀是汽轮机的主停阀，用于汽轮机的开、停控制。速关阀的启、闭由集成电液执行器来完成。集成电液执行器一般由速关油电磁阀、启动油电磁阀、插装阀、停机电磁阀等组成，依靠电磁阀进行遥控启动和停机。提高电液执行器的可靠性对保证汽轮机安全运行、防止事故发生具有重要的作用。

发明内容

本实用新型旨在提出一种具有较大的冗余速关能力的速关阀集成型电液执行器，并且能进行停机电磁阀在线检测和在线更换。

这种速关阀集成型电液执行器包括集块本体及装设在集块本体上的速关油电磁阀SV-1842、启动油电磁阀SV-1843、第一插装阀V-2201、第二插装阀V-2202、第三插装阀V-2203和停机电磁阀。集块本体上有进油口P、速关油口E2、回油口T和起动油口F。集块本体的进油口P与速关油电磁阀的P口、启动油电磁阀的P口相连通；集块本体的速关油口E2与速关油电磁阀的A口、第一插装阀的进口、第二插装阀的进口及第三插装阀的进口相连通；集块本体的回油口T与速关油电磁阀的T口、第二插装阀的出口及第三插装阀的出口相连通，集块本体的回油口T还通过第九节流孔D9与启动油电磁阀的T口相连通。所述的停机电磁阀有四个，分别为第一停机电磁阀SV-2222、第二停机电磁阀SV-2223、第三停机电磁阀SV-2224和第四停机电磁阀SV-2225。这种速关阀集成型电液执行器还包括第一截止阀V-411、第二截止阀V-412、第三截止阀V-413和第四截止阀V-414；第一截止阀的进口与集块本体的进油口P相连通，第一截止阀的出口与第一停机电磁阀的P口相连，第一停机电磁阀的A口与第二停机电磁阀的P口相连，第二停机电磁阀的A口与第二截止阀的进口相连，第二截止阀的出口与第二插装阀的上腔及第三插装阀的上腔相连；第三截止阀的进口与集块本体的进油口P相连通，第三截止阀的出口与第三停机电磁阀的P口相连，第三停机电磁阀的A口与第四停机电磁阀的P口相连，第四停机电磁阀的A口与第四截止阀的进口相连，第四截止阀的出口与第二插装阀的上腔及第三插装阀的上腔相连。

这种速关阀集成型电液执行器由于4个停机电磁阀两两串联后又互相并联，因而此4个电磁阀中任意3个失电就能确保速关阀关闭，具有较大的冗余速关能力。

附图说明

图1为这种速关阀集成型电液执行器的一种原理图；

图2为速关阀集成型电液执行器的第二种原理图；

图3为速关阀集成型电液执行器的正视图；

图4为速关阀集成型电液执行器的左视图；

图5为速关阀集成型电液执行器的右视图；

图6为速关阀集成型电液执行器的后视图。

具体实施方式

如图1所示，这种速关阀集成型电液执行器包括集块本体及装设在集块本体上的速关油电磁阀SV-1842、启动油电磁阀SV-1843、第一插装阀V-2201、第二插装阀V-2202、第三插装阀V-2203和停机电磁阀。集块本体上有进油口P、速关油口E2、回油口T和起动油口F。集块本体的进油口P与速关油电磁阀的P口、启动油电磁阀的P口相连通；集块本体的速关油口E2与速关油电磁阀的A口、第一插装阀的进口、第二插装阀的进口及第三插装阀的进口相连通；集块本体的回油口T与速关油电磁阀的T口、第二插装阀的出口及第三插装阀的出口相连通，集块本体的回油口T还通过第九节流孔D9与启动油电磁阀的T口相连通。所述的停机电磁阀有四个，分别为第一停机电磁阀SV-2222、第二停机电磁阀SV-2223、第三停机电磁阀SV-2224和第四停机电磁阀SV-2225。这种速关阀集成型电液执行器还包括第一截止阀V-411、第二截止阀V-412、第三截止阀V-413和第四截止阀V-414。第一截止阀的进口与集块本体的进油口P相连通，第一截止阀的出口与第一停机电磁阀的P口相连，第一停机电磁阀的A口与第二停机电磁阀的P口相连，第二停机电磁阀的A口与第二截止阀的进口相连，第二截止阀的出口与第二插装阀的上腔及第三插装阀的上腔相连。第三截止阀的进口与集块本体的进油口P相连通，第三截止阀的出口与第三停机电磁阀的P口相连，第三停机电磁阀的A口与第四停机电磁阀的P口相连，第四停机电磁阀的A口与第四截止阀的进口相连，第四截止阀的出口与第二插装阀的上腔及第三插装阀的上腔相连。

这种速关阀集成型电液执行器使用时，将集块本体上的进油口P与油泵相连，将速关油口E2与速关阀的进油口相连，将起动油口F与速关阀的起动油口相连，将回油口T与油箱相连。其工作过程为：

(一)打开速关阀(建立速关油E2)

图1中所示的状态为停机电磁阀SV-2222、SV-2223、SV-2224、SV-2225处于不带电状态。首先使停机电磁阀SV-2222、SV-2223、SV-2224、SV-2225带电。然后将速关油电磁阀SV-1842和启动油电磁阀SV-1843同时带电，则速关油电磁阀SV-1842的P口与B口导通，第一插装阀V-2201关闭，切断P与E2通道；同时，启动油电磁阀SV-1843的P口和B口导通，建立启动油F。约20秒钟后，令速关油电磁阀SV-1842失电，则P与E2导通，建立速关油，再过约20秒钟后，令启动油电磁阀SV-1843失电，启动油与集块本体的回油口T接通。此时速关阀缓缓打开。

启动油电磁阀SV-1843回油口装有节流孔板和可调节流针阀D9，启动油回油缓慢，并可调整，可用以控制速关阀开启速度。

在此过程中应注意电磁阀SV-1842、SV-1843动作顺序不能调换。启动之前应确认插装阀V-2202、V-2203的上腔有压力油。速关阀开启后，启动油口F压力应为零。

(二)关闭速关阀

关闭速关阀时，只要使停机电磁阀SV-2222、SV-2223、SV-2224、SV-2225同时失电，从而使插装阀V-2202、V-2203上腔失压，这时依靠弹簧力的作用，插装阀V-2202、V-2203开启，速关油口E2与回油导通，速关油迅速泄掉，使速关阀关闭。只要四个停机电磁阀中的任意三个阀失电，就能确保速关阀关闭。

如图2所示，这种速关阀集成型电液执行器还可以包括第一节流孔D1、第二节流孔D2、第三节流孔D3、第四节流孔D4、第五节流孔D5和第六节流孔D6。第一节流孔接在第一停机电磁阀的P口与B口之间，第二节流孔接在第一停机电磁阀的B口和集块本体的回油口T之间，第五节流孔接在第二停机电磁阀的A口与第二截止阀的进口之间，第一停机电磁阀的T口与集块本体的回油口T相连，第二停机电磁阀的T口与第一停机电磁阀的B口相连，第二停机电磁阀的B口与第二截止阀的进口相连；第三节流孔接在第三停机电磁阀的P口与B口之间，第四节流孔接在第三停机电磁阀的B口和集块本体的回油口T之间，第六节流孔接在第四停机电磁阀的A口与第四截止阀的进口之间，第三停机电磁阀的T口与集块本体的回油口T相连，第四停机电磁阀的T口与第三停机电磁阀的B口相连，第四停机电磁阀的B口与第四截止阀的进口相连。

如图2和图3、4、5、6所示，这种速关阀集成型电液执行器还可以包括手动停机阀HV-2250，用于手动停机，手动停机阀的动作原理与停机电磁阀基本相同。这种速关阀集成型电液执行器还可以包括速关在线试验电磁阀SV-2309，用于在线试验所控制的速关阀是否正常。图2中P09、P10、P12为压力表。图3、4、5、6中的1为集块本体的上集块，2为集块本体的下集块，3为支架，4为电液转换器。电磁阀SV-2222、SV-2223、SV-2224、SV-2225可使用型号为S6SD0019G的电磁阀，电磁阀SV-1842、SV-1843可使用型号为4WE6D的电磁阀，电磁阀SV-2309可使用型号为4WE6D的电磁阀，V-2202、V-2203可使用型号为Z1A-Hb40Z的插装阀，V-2201可使用型号为Z1A-Hb16Z的插装阀。

这种速关阀集成型电液执行器可以进行停机电磁阀的在线检测和在线更换。其过程如下：

首先观察运行状态下的P09、P10、P12压力，作好记录。集块本体的进油口P处压力为0.6～1.0MPa，正常情况下，P09、P10压力约在集块本体的进油口P处压力的三分之一左右，P12压力约比集块本体的进油口P处压力低0-0.15MPa左右。

(一)停机电磁阀SV-2222的在线试验及更换

1、试验：首先观察P09压力表指针的停留位置，然后使电磁阀SV-2222失电，P09与回油导通，若P09压力降为零，说明电磁阀动作正常，可令电磁阀SV-2222重新带电。如果在电磁阀SV-2222失电后，P09压力表无变化仍停留在原来位置，并确认电磁阀SV-2222已经处于失电的状态下，说明电磁阀SV-2222出现故障，需要更换。

2、更换：先拆去截止阀保护罩并依次关闭截止阀V-412和V-411，切断油路。然后拆卸电磁阀SV-2222。新的电磁阀SV-2222安装完成后，在确认电磁阀SV-2222重新带电的状态下，再按先V-411后V-412的顺序相继缓慢打开这两个截止阀。

(二)停机电磁阀SV-2223的在线试验及更换

1、试验：首先观察P09压力表的指针的停留位置，然后令电磁阀SV-2223失电，若P09的压力上升，并接近P12压力，说明电磁阀动作正常。可令电磁阀SV-2223重新带电。如果在电磁阀SV-2223失电后P09压力表仍停留在原来位置，并确认电磁阀SV-2223已经处于失电的状态下，说明电磁阀SV-2223出现故障，需要更换。

2、更换：电磁阀SV-2223的更换方法与电磁阀SV-2222的更换方法相同。

(三)停机电磁阀SV-2224在线试验及更换

1、试验：首先观察P10压力表指针的停留位置，然后令电磁阀SV-2224失电，P10与回油导通，若P10压力降为零，说明电磁阀动作正常，可令电磁阀SV-2224重新带电。如果在电磁阀SV-2224失电后，P10压力表无变化仍停留在原来位置，并确认电磁阀SV-2224已经处于失电的状态下，说明电磁阀SV-2224出现故障，需要更换。

2、更换：先拆去截止阀保护罩并依次关闭截止阀V-414和V-413切断油路。然后拆卸电磁阀SV-2224。在新电磁阀SV-2224安装完成后，并在确认电磁阀SV-2224重新带电的状态下，按先V-413后V-414顺序相继缓慢打开截止阀。

(四)停机电磁阀SV-2225在线试验及更换

1、试验：首先观察P10压力表的指针的停留位置，然后令电磁阀SV-2225失电，若P10的压力上升并接近P12压力，说明电磁阀动作正常，可将电磁阀SV-2225重新带电。如果在电磁阀SV-2225失电后P10压力表仍停留在原来位置，在确认电磁阀SV-2225已经处于失电的状态下，说明电磁阀SV-2225出现故障，需要更换。

2、更换：电磁阀SV-2225的更换方法与电磁阀SV-2224的更换方法相同。

这种速关阀集成型电液执行器可用于汽轮机启动、快速停机、在线试验，具有遥控启动、遥控停机、速关阀遥控在线试验、停机电磁阀在线试验、停机电磁阀在线更换、就地手动停机等功能。

Claims (2)

1、一种速关阀集成型电液执行器，包括集块本体及装设在集块本体上的速关油电磁阀SV-1842、启动油电磁阀SV-1843、第一插装阀V-2201、第二插装阀V-2202、第三插装阀V-2203和停机电磁阀，集块本体上有进油口P、速关油口E2、回油口T和起动油口F；集块本体的进油口P与速关油电磁阀的P口、启动油电磁阀的P口相连通，集块本体的速关油口E2与速关油电磁阀的A口、第一插装阀的进口、第二插装阀的进口及第三插装阀的进口相连通；集块本体的回油口T与速关油电磁阀的T口、第二插装阀的出口及第三插装阀的出口相连通，集块本体的回油口T还通过第九节流孔D9与启动油电磁阀的T口相连通；其特征是所述的停机电磁阀有四个，分别为第一停机电磁阀SV-2222、第二停机电磁阀SV-2223、第三停机电磁阀SV-2224和第四停机电磁阀SV-2225，这种速关阀集成型电液执行器还包括第一截止阀V-411、第二截止阀V-412、第三截止阀V-413和第四截止阀V-414；第一截止阀的进口与集块本体的进油口P相连通，第一截止阀的出口与第一停机电磁阀的P口相连，第一停机电磁阀的A口与第二停机电磁阀的P口相连，第二停机电磁阀的A口与第二截止阀的进口相连，第二截止阀的出口与第二插装阀的上腔及第三插装阀的上腔相连；第三截止阀的进口与集块本体的进油口P相连通，第三截止阀的出口与第三停机电磁阀的P口相连，第三停机电磁阀的A口与第四停机电磁阀的P口相连，第四停机电磁阀的A口与第四截止阀的进口相连，第四截止阀的出口与第二插装阀的上腔及第三插装阀的上腔相连。

2、如权利要求1所述的速关阀集成型电液执行器，其特征是它还包括第一节流孔D1、第二节流孔D2、第三节流孔D3、第四节流孔D4、第五节流孔D5和第六节流孔D6；第一节流孔接在第一停机电磁阀的P口与B口之间，第二节流孔接在第一停机电磁阀的B口和集块本体的回油口T之间，第五节流孔接在第二停机电磁阀的A口与第二截止阀的进口之间，第一停机电磁阀的T口与集块本体的回油口T相连，第二停机电磁阀的T口与第一停机电磁阀的B口相连，第二停机电磁阀的B口与第二截止阀的进口相连；第三节流孔接在第三停机电磁阀的P口与B口之间，第四节流孔接在第三停机电磁阀的B口和集块本体的回油口T之间，第六节流孔接在第四停机电磁阀的A口与第四截止阀的进口之间，第三停机电磁阀的T口与集块本体的回油口T相连，第四停机电磁阀的T口与第三停机电磁阀的B口相连，第四停机电磁阀的B口与第四截止阀的进口相连。

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