CN201371771Y - 电子灯箱车牌 - Google Patents

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Abstract

本实用新型由透明面框板、面板、绝缘框板、绝缘底板及外壳组成,其特征是其面板车号码位置呈透明状,除周边留有灯孔外,下部还有可指示车辆行驶方向的转向指示箭头灯孔,透明面框板覆盖在其上;其绝缘板框与面板灯孔对应位置上装有发光二极管,转向指示箭头位置的发光二极管每三个串联后再并联;固定在外壳上的绝缘底板与车牌号码对应位置上装有与车牌号数相同组数的发光二级管,每组由6-10个发光二级管串联成2至4组后并联;在绝缘底板与外壳相应位置上有一组安装孔;透明面框板与绝缘框板为形状相同的中空形框板。本实用新型结构简单,安装、使用方便,在夜间无需外界光源照射便能清楚地显示车牌号码。

Description

电子灯箱车牌
技术领域
本实用新型涉及车牌,特别是电子灯箱车牌。
背景技术
最早的车牌是在金属底板上印上号码,靠外界灯光的照射显示号码;近年来,采用莹光字体车牌,虽较原来的易分辩,但仍需要外界光源才能看清,不利于交通管理部门及群众对其进行监管。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,能发光显示号码及行驶方向的电子灯箱车牌。
本实用新型由透明面框板、面板、绝缘框板、绝缘底板及外壳组成,其特征是其面板车号码位置呈透明状,除周边留有灯孔外,下部还有可指示车辆行驶方向的转向指示箭头灯孔,透明面框板覆盖在其上;其绝缘板框与面板灯孔对应位置上装有发光二极管,转向指示箭头位置的发光二极管每三个串联后再并联;固定在外壳上的绝缘底板与车牌号码对应位置上装有与车牌号数相同组数的发光二级管,每组由6-10个发光二级管串联成2至4组后并联;在绝缘底板与外壳相应位置上有一组安装孔;透明面框板与绝缘框板为形状相同的中空形框板。
本实用新型结构简单,安装、使用方便,在夜间无需外界光源照射便能清楚地显示车牌号码。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型主视结构示意图。
图2为本实用新型透明面框板形状示意图。
图3为本实用新型面板结构示意图。
图4为本实用新型绝缘框板上发光二极管电路布置示意图。
图5为本实用新型绝缘底板上发光二极管布置示意图。
图6为图1a-a向剖视图。
图7为图1b-b向剖视图。
1-面框板    2-面板    3-灯孔    4-转向指示箭头灯孔
5-绝缘框板    6-绝缘底板    7-外壳    8-车牌号
9-安装孔
具体实施方案
如图1、图2、图3所示,面板(2)车牌号(8)位置呈透明状,除周边留有灯孔(3)外,下部还有可指示车辆行驶方向的转向指示箭头灯孔(4),透明面框板(1)覆盖在其上;如图4所示,其绝缘板框(5)与面板(2)灯孔(3)及转向指示箭头灯孔(4)对应位置上装有发光二极管,转向指示箭头位置的发光二极管每三个串联后再并联;如图5所示,固定在外壳(7)上的绝缘底板(6)与车牌号(8)对应位置上装有与车牌号数相同组数的发光二级管,每组由6-10个发光二级管串联成2至4组后并联;在绝缘底板(6)与外壳(7)相应位置上有一组安装孔(9);如图6、图7所示,透明面框板(1)与绝缘框板(5)为形状相同的中空形框板。

Claims (1)

1、一种电子灯箱车牌,由透明面框板、面板、绝缘框板、绝缘底板及外壳组成,其特征是面板(2)车牌号(8)位置呈透明状,除周边留有灯孔(3)外,下部还有可指示车辆行驶方向的转向指示箭头灯孔(4),透明面框板(1)覆盖在其上;其绝缘板框(5)与面板(2)灯孔(3)及转向指示箭头灯孔(4)对应位置上装有发光二极管,转向指示箭头位置的发光二极管每三个串联后再并联;固定在外壳(7)上的绝缘底板(6)与车牌号(8)对应位置上装有与车牌号数相同组数的发光二级管,每组由6-10个发光二级管串联成2至4组后并联;在绝缘底板(6)与外壳(7)相应位置上有一组安装孔(9);透明面框板(1)与绝缘框板(5)为形状相同的中空形框板。
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