CN201367739Y - 预应力钢索杆防松弛装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于建筑工程预应力钢结构领域，尤其涉及一种由弹簧传力系统和行程开关报警系统组成的防止预应力钢结构拉索或拉杆发生松弛而失效的装置。其目的是提供一种能够防止预应力钢索杆产生松弛的装置。为此，本实用新型一种预应力钢索杆防松弛装置，包括相互固定连接的钢索杆和传力拉杆，所述传力拉杆不与钢索杆相连的一端固定一端螺母，传力拉杆上套接一锁紧螺母，在锁紧螺母与端螺母之间卡设一弹簧，弹簧、端螺母和锁紧螺母的一部分均被套设在套筒内，锁紧螺母插入套筒的部分与套筒固定连接，套筒的口部抵在锁紧螺母露出套筒部分的凸肩上。

Description

预应力钢索杆防松弛装置

技术领域

本实用新型属于建筑工程预应力钢结构领域，尤其涉及一种由弹簧传力系统和行程开关报警系统组成的防止预应力钢结构拉索或拉杆发生松弛而失效的装置，特别适用于张拉膜结构、建筑幕墙支承结构等轻型钢结构。

背景技术

目前，在由拉索和拉杆构成的预应力钢结构中存在预应力损失而导致钢构件松弛失效的现象。通常采取超张拉的施工工艺，增加预应力储备，从而补偿部分预应力损失。然而，随着时间推移，由于温度作用、金属蠕变等因素，仍会发生预应力损失和钢索杆松弛失效。由于预应力损失没有显示和预兆，导致结构存在安全隐患，增加使用维护费用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够防止预应力钢索杆产生松弛的装置。

为了达到上述目的，本实用新型一种预应力钢索杆防松弛装置，包括相互固定连接的钢索杆和传力拉杆，所述传力拉杆不与钢索杆相连的一端固定一端螺母，传力拉杆上套接一锁紧螺母，在锁紧螺母与端螺母之间卡设一弹簧，弹簧、端螺母和锁紧螺母的一部分均被套设在套筒内，锁紧螺母插入套筒的部分与套筒固定连接，套筒的口部抵在锁紧螺母露出套筒部分的凸肩上。

其中，所述套筒的尾部通过销轴和连接耳件固定在目标物上；所述弹簧和端螺母之间设有弹簧垫圈，弹簧和锁紧螺母之间也设有弹簧垫圈。

进一步地，本实用新型预应力钢索杆防松弛装置还包括一行程开关报警系统，该系统包括：一与锁紧螺母紧挨在一起的滑行套；一由导电材料构成的壳体，该壳体的一端用螺钉固定在传力拉杆上，另一端通过螺钉与限位端盖固定连接，滑行套卡设在该限位端盖上；还包括一卡设在壳体与滑行套之间的复位弹簧以及至少一个含有警示发光灯或警报发声器的电路回路，该电路回路包括由固定在滑行套上的导电触头和绝缘板组成的行程开关。

其中，所述壳体采用铝合金、不锈钢或铜材中的一种材料制成；所述滑行套采用绝缘材料制成。

优选地，本实用新型预应力钢索杆防松弛装置中的电路回路可以有两个，每个电路回路中的绝缘板长度不同。

本实用新型由于采用了上述的技术方案，使之与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：

由于本实用新型采用了上述巧妙的结构，本实用新型在长期使用过程中，当预应力产生损失时，高强弹簧将伸长，仍遵循胡克定律，弹簧的伸长将补偿钢索杆的伸长，使得传力拉杆与锁紧螺母之间产生相对滑动，即使在预应力水平较低时，也不会使钢索杆发生松弛；而本实用新型中行程开关报警系统的设置，当钢索杆中预应力损失达到一定程度时，则会发出警告信号，提醒用户维护结构安全。

附图说明

通过以下对本实用新型的实施例并结合其附图的描述，可以进一步理解本实用新型的目的、具体结构特征和优点。其中，附图为：

图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。

图2为图1中行程开关报警系统的结构示意图。

图3本实用新型另一较佳实施例的结构示意图。

图4为图3中行程开关报警系统的结构示意图。

图5是锁紧螺母8的剖面图。

图6是锁紧螺母8的俯视图。

图7是弹簧套管3的正视图。

图8是弹簧套管3的左视图。

图9是传力拉杆17的主视图。

图10是传力拉杆17的左视图。

图11是传力拉杆17的俯视图。

图12是钢索杆18的零件图。

图中：1.连接耳件；2.销轴；3.套筒；4.端螺母；5.弹簧垫圈；6.弹簧；7.弹簧垫圈；8.锁紧螺母；9.警示灯；10.滑行套；11.螺钉；12.限位端盖；13.绝缘板；14.复位弹簧；15.壳体；16.螺钉；17.传力拉杆；18.钢索杆；19.导电触头；20.凸肩；21.电池。

具体实施方式

如图1所示，结合图5-12，本实用新型预应力钢索杆防松弛装置包括相互固定连接的钢索杆18和传力拉杆17，传力拉杆17不与钢索杆18相连的一端固定一端螺母4，传力拉杆17上套接一锁紧螺母8，在锁紧螺母8与端螺母4之间卡设一弹簧6，弹簧6、端螺母4和锁紧螺母8的一部分均被套设在套筒3内，其中，弹簧6和端螺母4之间设有弹簧垫圈5，弹簧6和锁紧螺母8之间也设有弹簧垫圈7，锁紧螺母8插入套筒3的部分与套筒3固定连接，套筒3的口部抵在锁紧螺母8露出套筒3部分的凸肩20上。

安装时，通过调节锁紧螺母8和端螺母4，压缩高强弹簧6，弹簧6所产生的反力张拉传力拉杆17，从而使钢索杆18中产生预应力，根据胡克定律，弹簧6的压缩量越大则钢索杆18中产生的预应力越大，通过计算和调节传力系统，使得预应力达到设计要求则可停止张拉。然后在传力拉杆17上安装一行程开关报警系统，结合图2所示，该系统包括报警灯9、滑行套10、限位端盖12、绝缘板13、复位弹簧14、壳体15、导电触头19和电池21。壳体15由导电材料构成，本实施例采用铜材，一端用螺钉16固定在传力拉杆17上，另一端通过螺钉11与限位端盖12固定连接，滑行套10卡采用绝缘材料制成，设在限位端盖12上，与紧锁螺母8紧挨在一起，复位弹簧14卡设在壳体15与滑行套10之间，导电触头19固定在滑行套10内，和绝缘板13构成行程开关，报警灯9、绝缘板13、壳体15、导电触头19和电池21形成电路回路。

将套筒3的尾部通过销轴2和连接耳件1固定在墙面或其它固定物上，在使用的过程中，由于温度作用、金属蠕变等因素，使得钢索杆18伸长而发生预应力损失，弹簧传力系统中的传力拉杆17与锁紧螺母8之间产生相对滑动，引起行程开关报警系统中的壳体15与滑行套10之间也相应地产生相对滑动，同时导电触头19与绝缘板13之间也产生相对滑动，当滑动量大到一定程度时，导电触头19脱离绝缘板13而与金属壳体15接触，使电路接通，形成回路，则警示灯9亮，从而达到发出警告信号、提醒用户维护的目的。

图3、图4所示的为本实用新型的另一较佳实施例，结合图5-12，本实施例与图1、图2所示的实施例结构大致相同，只是其行程开关报警系统中含有两套电路回路，两套电路回路的结构相同，但两绝缘板13的长度不同，如图4所示，右侧电路回路的绝缘板长于左侧电路回路的绝缘板，警示灯9使用不同的颜色，当导电触头19、与绝缘板13之间的滑动量大逐渐增大时，左侧电路先接通形成回路，左侧灯亮，可预警使用者，当滑动量继续增大，右侧电路接通形成回路，右侧灯也亮，进一步警示使用者。

虽然本实用新型已依据较佳实施例在上文中加以说明，但这并不表示本实用新型的范围只局限于上述的结构，只要被本实用新型的权利要求所覆盖的结构均在保护范围之内。本技术领域的技术人员在阅读上述的说明后可很容易地发展出的等效替代结构，在不脱离本实用新型之精神与范围下所作之均等变化与修饰，皆应涵盖于本实用新型专利范围之内。

Claims (7)

1.一种预应力钢索杆防松弛装置，包括相互固定连接的钢索杆(18)和传力拉杆(17)，其特征在于：所述传力拉杆(17)不与钢索杆(18)相连的一端固定一端螺母(4)，传力拉杆(17)上套接一锁紧螺母(8)，在锁紧螺母(8)与端螺母(4)之间卡设一弹簧(6)，弹簧(6)、端螺母(4)和锁紧螺母(8)的一部分均被套设在套筒(3)内，锁紧螺母(8)插入套筒(3)的部分与套筒(3)固定连接，套筒(3)的口部抵在锁紧螺母(8)露出套筒(3)部分的凸肩上。

2.如权利要求1所述的预应力钢索杆防松弛装置，其特征在于：所述套筒(3)的尾部通过销轴(2)和连接耳件(1)固定在目标物上。

3.如权利要求1或2所述的预应力钢索杆防松弛装置，其特征在于：所述弹簧(6)和端螺母(4)之间设有弹簧垫圈(5)，弹簧(6)和锁紧螺母(8)之间设有弹簧垫圈(7)。

4.如权利要求1或2所述的预应力钢索杆防松弛装置，其特征在于还包括一行程开关报警系统，该系统包括：

一与锁紧螺母(8)紧挨在一起的滑行套(10)；

一由导电材料构成的壳体(15)，该壳体(15)的一端用螺钉(16)固定在传力拉杆(17)上，另一端通过螺钉(11)与限位端盖(12)固定连接，滑行套(10)卡设在该限位端盖(12)上；

一卡设在壳体(15)与滑行套(10)之间的复位弹簧(14)；

至少一个含有警示发光灯或警报发声器的电路回路，该电路回路包括由固定在滑行套(10)上的导电触头(19)和绝缘板(13)组成的行程开关。

5.如权利要求4所述的预应力钢索杆防松弛装置，其特征在于：所述电路回路有两个，每个电路回路中的绝缘板(13)长度不同。

6.如权利要求4所述的预应力钢索杆防松弛装置，其特征在于：所述壳体(15)采用铝合金、不锈钢或铜材中的一种材料制成。

7.如权利要求4所述的预应力钢索杆防松弛装置，其特征在于：所述滑行套(10)采用绝缘材料制成。

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