CN201360194Y - 车用交流发电机端盖散热结构 - Google Patents
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Abstract
一种车用交流发电机端盖散热结构,解决了现有车用交流发电机电刷端盖散热差的问题;本实用新型有一个发电机电刷端盖,其特殊之处是,在发电机电刷端盖的电容安装处有散热孔,将电容产生的热量散发出去;本实用新型的优点在于,在发电机电刷端盖的电容安装处设置散热孔,能及时的将电容工作时产生的热量散发出去,降低电容的工作温度,延长电容的使用寿命,并使交流发电机输出的电压更加稳定,进而稳定整车用电器的工作电压,延长了整车用电器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于一种交流发电机部件,特别涉及一种车用交流发电机端盖散热结构。
背景技术
在现有技术中,为了使车用交流发电机输出的电压更加稳定,在交流发电机的电刷端盖处装有电容。由于电刷端盖是封闭的,因此,电容产生的热量散发不出来,导致电容温度过高。在一般情况下,电容的寿命随着温度的升高而缩短,电容安装处的温度太高就会降低电容的使用寿命,导致电容损坏,而电容损坏后,就会造成发电机输出电压不稳定,并导致整车用电器的工作电压不稳定,影响整车用电器的使用,并使整车用电器的寿命缩短。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是,克服现有车用交流发电机电刷端盖散热差的问题,提供一种散热效果好的车用交流发电机端盖散热结构。
本实用新型有一个发电机电刷端盖,其特殊之处是,在发电机电刷端盖的电容安装处有散热孔,将电容产生的热量散发出去。
本实用新型的优点在于,在发电机电刷端盖的电容安装处设置散热孔,能及时的将电容工作时产生的热量散发出去,降低电容的工作温度,延长电容的使用寿命,并使交流发电机输出的电压更加稳定,进而稳定整车用电器的工作电压,延长了整车用电器的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A部放大图;
图3是图2的B-B剖视图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,本实用新型有一个发电机电刷端盖1,在发电机电刷端盖1的电容安装处有散热孔2,将电容产生的热量散发出去,所述的散热孔2为一个,也可以是多个,散热孔2为圆形,也可以是其他形状,如椭圆形、矩形、六角形或多边形,均可起到散热的作用。
Claims (1)
1、一种车用交流发电机端盖散热结构,它有一个发电机电刷端盖,其特征在于,在发电机电刷端盖的电容安装处有散热孔。
Priority Applications (1)
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CNU2008202323939U CN201360194Y (zh) | 2008-12-26 | 2008-12-26 | 车用交流发电机端盖散热结构 |
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Cited By (1)
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CN105706340A (zh) * | 2013-09-09 | 2016-06-22 | 法雷奥电机设备公司 | 用于机动车辆的旋转电机的保护盖 |
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2008
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Cited By (2)
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CN105706340A (zh) * | 2013-09-09 | 2016-06-22 | 法雷奥电机设备公司 | 用于机动车辆的旋转电机的保护盖 |
CN105706340B (zh) * | 2013-09-09 | 2018-06-26 | 法雷奥电机设备公司 | 用于机动车辆的旋转电机的保护盖 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20091209 Termination date: 20111226 |