CN201359838Y - 一种vfd显示屏亮度自动调节装置 - Google Patents

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CN201359838Y CNU2009201416057U CN200920141605U CN201359838Y CN 201359838 Y CN201359838 Y CN 201359838Y CN U2009201416057 U CNU2009201416057 U CN U2009201416057U CN 200920141605 U CN200920141605 U CN 200920141605U CN 201359838 Y CN201359838 Y CN 201359838Y
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李龙军
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WETRON ELECTRONIC TECHNOLOGY (SUZHOU) Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种VFD显示屏亮度自动调节装置，它包括亮度采集单元、CPU处理单元、电压选择单元、VFD显示控制单元，通过亮度采集单元对外部的光线进行采集，采集后的数据通过CPU处理单元做亮度对比，CPU处理后将调整的数据送入电压选择单元，电压选择单元选择相应的电压输入给VFD显示屏，以达到预设的不同亮度的显示模式。本实用新型与现有技术相比，通过对VFD显示屏的电压调节方式来控制VFD的亮度，实现能够根据外界自然光线的变化而调节VFD显示屏的明暗度，因此在白天或夜晚使用时能够同时满足驾驶者用眼的舒适度，增强了显示效果且较为人性化。

Description

一种VFD显示屏亮度自动调节装置
技术领域
本实用新型涉及一种VFD显示屏亮度自动调节装置，尤其涉及一种设置在车辆的后视镜上的VFD显示屏亮度的自动调节装置。
背景技术
VFD(真空荧光显示屏)显示器是从真空电子管发展而来的显示器件，由发射电子的阴极(直热式，统称灯丝)、加速控制电子流的栅极、玻璃基板上印上电极和荧光粉的阳极及栅网和玻盖构成。它可以作为多色彩显示，具有亮度高，低电压驱动，易与集成电路配套，故被广泛应用在家用电器、办公自动化设备、工业仪器仪表及汽车等各种领域中。
现有技术中，设置在车内后视镜上的VFD显示屏与倒车雷达相配合使用可以在倒车时显示后方是否具有障碍物，增强了倒车时的安全性。然而，通常后视镜上的VFD显示屏的亮度为一恒定值，不能根据自然光线的变化而调节明暗度，因此在白天或夜晚使用时会无法同时满足驾驶者用眼的舒适度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够根据外界光线的强弱自动调节亮度的VFD显示屏亮度自动调节装置。
本实用新型的目的是这样实现的：一种VFD显示屏亮度自动调节装置，它包括亮度采集单元、CPU处理单元、电压选择单元、VFD显示控制单元，其中：
所述的亮度采集单元用于采集车辆周围的光信号，并将该光信号转换为电信号作为所述的CPU处理单元的输入信号；
所述的CPU处理单元用于将所述的亮度采集单元输出的电信号进行亮度对比，并将处理后的数据作为所述的电压选择单元的输入信号；
所述的电压选择单元用于输出不同的电压作为所述的VFD显示控制单元的输入信号；
所述的VFD显示控制单元用于根据所述的电压选择单元输出的电压信号控制VFD显示屏的亮度。
所述的亮度采集单元为光敏电阻或光电传感器。
所述的CPU处理单元与所述的VFD显示控制单元之间还有CPU过电压保护电路。
所述的CPU处理单元的一引脚上连接有低电压复位芯片。
所述的亮度采集单元为2个分别设置在车辆内后视镜前侧和车辆内后视镜后侧的光敏电阻或光电传感器。
本实用新型与已有技术相比具有如下优点：
由于本实用新型采用了VFD作为显示屏，通过对VFD显示屏的电压调节方式来控制VFD的亮度，以此达到自动调节亮度的目的，提高了VFD显示屏的显示效果。通过光敏电阻对外部的光线进行采集，采集后的数据通过CPU处理单元做亮度对比，CPU处理后将调整的数据送入电压选择单元，电压选择单元选择相应的电压输入给VFD显示屏，以达到预设的不同亮度的显示模式。
VFD显示屏电压主要是通过对外部光线强度的检测与内部设定的参数做对比依此来调节VFD电压，从而达到预期的效果。与现有技术相比，实现了根据外界光线的强弱自动调节VFD显示屏的亮度，且VFD显示屏的实施成本相对较低，其亮度完全能够满足需求。
附图说明
附图1是为本实用新型的原理框图示意图；
附图2是附图1中亮度采集单元的电路原理图；
附图3是附图1中CPU处理单元的电路原理图；
附图4是附图1中电压选择单元的电路原理图；
附图5是附图1中VFD显示控制单元的电路原理图；
附图6是为附图1中的VFD显示控制单元提供电源的电压源电路原理图；
其中：
1、亮度采集单元；2、CPU处理单元；3、电压选择单元；4、VFD显示控制单元。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施方式进行具体说明。
一种VFD显示屏亮度自动调节装置，它包括亮度采集单元1、CPU处理单元2、电压选择单元3、VFD显示控制单元4，其中：
所述的亮度采集单元1用于采集车辆周围的光信号，并将该光信号转换为电信号作为所述的CPU处理单元2的输入信号；所述的亮度采集单元可为2个分别设置在车辆内后视镜前侧和车辆内后视镜后侧的光敏电阻或光电传感器。
所述的CPU处理单元2用于将所述的亮度采集单元1输出的电信号进行亮度对比，并将处理后的数据作为所述的电压选择单元3的输入信号；
所述的电压选择单元3用于输出不同的电压作为所述的VFD显示控制单元4的输入信号；
所述的VFD显示控制单元4用于根据所述的电压选择单元3输出的电压信号控制VFD显示屏的亮度。
如附图1中所示，所述的亮度采集单元1中的G1对车辆内后视镜后侧的光亮采集，同时所述的亮度采集单元1中的G2对车辆内后视镜前侧的光亮采集，并将采集到的数据传输给所述的CPU处理单元2中的U3。U3将G1和G2的信息进行处理，处理后的信息将由U3的RB0端口输出给所述的电压选择单元3中的U2，U2做内部电压调整，通常电压调整的范围为7V～30V。U2将调整后的电压由Vout输出给VFD显示控制单元4中的VFD1相应脚位，以控制VFD显示屏的明暗度。
如附图6中所示，该电路为所述的VFD显示控制单元4提供恒定电压VC2，为VFD显示屏的灯管提供电源。所述的VFD显示控制单元4中的Q1与Q2为设置在所述的CPU处理单元2与所述的VFD显示控制单元4之间的CPU过电压保护电路，用以在电压变化范围较大时保护所述的CPU处理单元2中的U3。U3对应的RD0、RD1、RC0、RC1为控制VFD显示状态脚。所述的CPU处理单元2中的RG1为U3的低电压复位芯片，当电压低至一定值时向U3发出复位信号。
由于现有技术中还没有这种能自动调节VFD显示屏亮度的自动调节装置，本实用新型与现有技术相比，能够根据外界自然光线的变化而调节VFD显示屏的明暗度，因此在白天或夜晚使用时能够同时满足驾驶者用眼的舒适度，增强了显示效果且较为人性化。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1、一种VFD显示屏亮度自动调节装置，其特征在于：它包括亮度采集单元(1)、CPU处理单元(2)、电压选择单元(3)、VFD显示控制单元(4)，其中：
所述的亮度采集单元(1)用于采集车辆周围的光信号，并将该光信号转换为电信号作为所述的CPU处理单元(2)的输入信号；
所述的CPU处理单元(2)用于将所述的亮度采集单元(1)输出的电信号进行亮度对比，并将处理后的数据作为所述的电压选择单元(3)的输入信号；
所述的电压选择单元(3)用于输出不同的电压作为所述的VFD显示控制单元(4)的输入信号；
所述的VFD显示控制单元(4)用于根据所述的电压选择单元(3)输出的电压信号控制VFD显示屏的亮度。
2、根据权利要求1所述的一种VFD显示屏亮度自动调节装置，其特征在于：所述的亮度采集单元(1)为光敏电阻或光电传感器。
3、根据权利要求1所述的一种VFD显示屏亮度自动调节装置，其特征在于：所述的CPU处理单元(2)与所述的VFD显示控制单元(4)之间还有CPU保护过电压电路。
4、根据权利要求1所述的一种VFD显示屏亮度自动调节装置，其特征在于：所述的CPU处理单元(2)的一引脚上连接有低电压复位芯片。
5、根据权利要求2所述的一种VFD显示屏亮度自动调节装置，其特征在于：所述的亮度采集单元(1)为2个分别设置在车辆内后视镜前侧和车辆内后视镜后侧的光敏电阻或光电传感器。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102622955A (zh) * 2012-04-01 2012-08-01 国光电器股份有限公司 点阵式vfd显示屏保护电路
CN103241182A (zh) * 2013-04-03 2013-08-14 卢滨洋 一种电子防眩目汽车内后视镜
CN104867440A (zh) * 2015-05-29 2015-08-26 广东欧珀移动通信有限公司 一种vfd亮度的控制方法及装置

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