CN201358793Y - 一种用于地下铺设管道的微型顶管机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于地下铺设管道的微型顶管机，属于通信施工技术领域。顶管机中，小车置于机箱中部的导轨上，油马达和联接器置于小车内。钻杆与联接器和油马达同轴安装，钻杆通过联接器与油马达联动，钻杆的一端伸入联接器内，另一端伸出机壳。锁紧装置置于机箱侧壁上，钻杆从锁紧装置中伸出机箱，锁紧装置由锁紧手柄进行控制。油缸置于机箱底部，牵引耳安装在油缸活塞杆的端部，牵引耳的一端与小车底部联动。套筒焊接在机箱的两侧，套筒的两端设有支脚，通过支脚，使整台顶管机固定于施工位置。本顶管机的优点是：机构紧凑，整机体积小，适用于狭小空间操作，对钻杆的推力大，推进速度可调。锁紧装置工作可靠，操作轻便简单。

Description

一种用于地下铺设管道的微型顶管机

技术领域

本实用新型涉及一种用于地下铺设管道的微型顶管机，属于通信施工技术领域。

背景技术

目前，用于城市道路、公路地下铺设通信线路的管道时，所用的微型顶管机品种少，价格昂贵，因此国内各施工单位一般仍沿用传统方法，在马路上由人工开挖槽沟，铺设管道，这种传统的施工方法既破坏路面又影响交通，而且工程进度慢，效率低，周期长，使通信设备成本非常高。

发明内容

本实用新型目的是提出一种用于地下铺设管道的微型顶管机，改变已有顶管机的结构，并降低顶管机的成本，用以替代以往人工开槽铺管，加快工程进度快，提高工作效率。

本实用新型提出的用于地下铺设管道的微型顶管机，包括小车、油马达、联接器、锁紧装置、钻杆、套筒和油缸；所述的小车置于机箱中部的导轨上，所述的油马达和联接器置于小车内；所述的钻杆与联接器和油马达同轴安装，钻杆通过联接器与油马达联动，钻杆的一端伸入联接器内，另一端伸出机壳；所述的锁紧装置置于机箱侧壁上，钻杆从锁紧装置中伸出机箱，锁紧装置由锁紧手柄进行控制；所述的油缸置于机箱底部，牵引耳安装在油缸活塞杆的端部，牵引耳的一端与小车底部联动；所述的套筒焊接在机箱的两侧，套筒的两端设有支脚，通过支脚，使整台顶管机固定于施工位置。

本实用新型提出的用于地下铺设管道的微型顶管机，其优点是：机构紧凑，整机体积小，适用于狭小空间操作，如：电讯井、水井等施工，特别适用于无电源地区施工。对钻杆的推力大，推进速度可调。锁紧装置工作可靠，利用已有技术的平面螺旋卡盘推动两个对称的卡爪卡紧钻杆，结构简化，成本低，工作可靠，操作轻便简单，克服了已有同类产品的卡不紧或结构复杂成本高等缺点。

附图说明

图1是本实用新型提出的用于地下铺设管道的微型顶管机的结构示意图。

图2是图1的AOOA剖视图。

图1和图2中，1是钻杆，2是锁紧手柄，3是锁紧装置，4是联接器，5是油马达，6是支脚，7是牵引耳，8是导轨，9是机箱，10是小车，11是套筒，12是油缸。

具体实施方式

本实用新型提出的用于地下铺设管道的微型顶管机，其结构如图1和图2所示，包括小车10、油马达5、联接器4、锁紧装置3、钻杆1、套筒11和油缸12。小车10置于机箱中部的导轨8上。油马达5和联接器4置于小车内。钻杆1与联接器4和油马达5同轴安装，钻杆1通过联接器4与油马达5联动，钻杆1的一端伸入联接器4内，另一端伸出机壳。锁紧装置3置于机箱9的侧壁上，钻杆1从锁紧装置3中伸出机箱，锁紧装置3由锁紧手柄2进行控制。油缸12置于机箱底部，牵引耳7安装在油缸活塞杆的端部，牵引耳7的一端与小车10的底部联动。套筒11焊接在机箱的两侧，套筒的两端设有支脚6，通过支脚6，使整台顶管机固定于施工位置。

以下结合附图，详细介绍本微型顶管机的工作过程：

施工开始时，液压站产生的高压油驱动油缸12向前推进，油缸活塞端部的牵引耳7带动小车10向前，小车10上的油马达5和联接器4随小车向前移动到达工作位置。此时，液压站产生的高压油驱动油马达旋转，通过联接器4带动首尾相连的一串钻杆1旋转、钻锁紧装置3由锁紧手柄2进行控制，用于卡紧钻杆，以便上第二根、第三根钻杆或退卸钻杆等。

Claims (1)

1、一种用于地下铺设管道的微型顶管机，其特征在于该顶管机包括小车、油马达、联接器、锁紧装置、钻杆、套筒和油缸；所述的小车置于机箱中部的导轨上，所述的油马达和联接器置于小车内；所述的钻杆与联接器和油马达同轴安装，钻杆通过联接器与油马达联动，钻杆的一端伸入联接器内，另一端伸出机壳；所述的锁紧装置置于机箱侧壁上，钻杆从锁紧装置中伸出机箱，锁紧装置由锁紧手柄进行控制；所述的油缸置于机箱底部，牵引耳安装在油缸活塞杆的端部，牵引耳的一端与小车底部联动；所述的套筒焊接在机箱的两侧，套筒的两端设有支脚，通过支脚，使整台顶管机固定于施工位置。

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