CN201357714Y - 胎压报警器 - Google Patents

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CN201357714Y CNU2009200517949U CN200920051794U CN201357714Y CN 201357714 Y CN201357714 Y CN 201357714Y CN U2009200517949 U CNU2009200517949 U CN U2009200517949U CN 200920051794 U CN200920051794 U CN 200920051794U CN 201357714 Y CN201357714 Y CN 201357714Y
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李植滔
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Rail car electronic Limited by Share Ltd
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Guangdong Steelmate Security Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开一种胎压报警器，包括无线连接的功能端和处理端，功能端置于轮胎内用于检测轮胎安全性能相关的参数，处理端用于对所述参数做包括显示在内的进一步处理：该功能端包括控制单元及分别与控制单元电连接的电池、电压检测模块、加速度检测模块、气压检测模块、温度检测模块、存储器以及通信单元；该处理端包括控制单元及分别与控制单元电连接的通信单元、电源电路、存储器以及显示器。与现有技术相比，本实用新型具备如下优点：本胎压报警器能获取气压、温度、加速度、电池电压等多种参数，功能齐全，而且通过高频芯片进行高频无线信号传输，具有可靠的信号传输质量。

Description

胎压报警器
【技术领域】
本实用新型涉及用于汽车后装外设领域，尤其涉及一种胎压报警器。
【背景技术】
胎压报警器，用于检测汽车轮胎的内部气压、温度、加速度、漏气速度等参数，包括执行具体检测操作的功能端和对功能端所获得数据进一步处理(如显示)的处理端，功能端置于轮胎内，而处理端一般靠近或置于仪表台处，功能端与处理端之间一般以无线的形式连接，由此，功能端所读取的各种参数可以通过无线信号传输至该处理端，由处理端识别信号后输出至显示器进行显示，从而使驾驶者实时了解到轮胎的安全状态。
目前，这种胎压报警器较为普遍，但实现方式则各有差异，普遍在电气性能上存在有待完善的地方，尤其是在信号传输的可靠性方面。
【发明内容】
本实用新型的目的就是要克服上述不足，提供一种胎压报警器，使胎压报警器的电气性能更为可靠。
为实现该目的，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型胎压报警器，包括无线连接的功能端和处理端，功能端置于轮胎内用于检测轮胎安全性能相关的参数，处理端用于对所述参数做包括显示在内的进一步处理：
该功能端包括控制单元及分别与控制单元电连接的电池、加速度检测模块、气压检测模块、温度检测模块、存储器以及通信单元；
该处理端包括控制单元及分别与控制单元电连接的通信单元、电源电路、存储器以及显示器。
所述功能端与处理端之间以各自的通信单元建立彼此的无线连接。
所述功能端中，电池与控制单元之间串接一电压检测模块。
所述功能端的通信单元包括分别与控制单元和电池电连接的高频芯片、与高频芯片电连接的高频匹配网络、与该高频匹配网络电连接的天线以及与该高频芯片电连接的高频振荡器。
所述处理端的通信单元包括分别与控制单元和电源电路电连接的高频芯片、与高频芯片电连接的高频放大电路、与高频放大电路电连接的高频匹配网络、与该高频匹配网络电连接的天线以及与该高频芯片电连接的高频振荡器。
与现有技术相比，本实用新型具备如下优点：本胎压报警器能获取气压、温度、加速度、电池电压等多种参数，功能齐全，而且通过高频芯片进行高频无线信号传输，具有可靠的信号传输质量。
【附图说明】
图1为本实用新型的原理框图。
【具体实施方式】
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明：
请参阅图1，本实用新型的胎压报警器，包括处理端2和功能端8。
功能端8包括通信单元81、控制单元82和为两者提供电源的电池83，以及包括与该控制单元82电性连接的电压检测模块84、温度检测模块85、气压检测模块86、加速度检测模块87等功能模块，分别被安装在轮胎内检测电池电压、温度、气压、加速度等实时数据，为使电压检测模块84可检测电池83的电压，该电压检测模块84串接于控制单元82和电池83之间，而控制单元82宜采用一单片机芯片实现。此外功能端8还相应设有与控制单元82连接的用于存储中间数据及预设数据的存储器88、接收低频信号并进行放大的低频放大检测模块89、以及与低频放大检测模块89电连接的低频匹配网络80等。各模块所获得的上述数据被该控制单元82做相应处理后，经过所述通信单元81进行发射，便可将数据传输至胎压计处理端2。也可通过该通信单元81接收处理端2传输来的指令，而由功能端8的控制单元82做进一步的处理。所述功能端8的通信单元81包括分别与控制单元82和电池83电连接的高频芯片810、与高频芯片810电连接的高频匹配网络812、与该高频匹配网络812电连接的天线814以及与该高频芯片810电连接的高频振荡器816。
胎压报警器的处理端2包括与胎压计功能端8起相同作用且结构上基本相同的通信单元和起数据处理作用的控制单元22及与控制单元22电连接的相关存储器28、电源电路23等。所述通信单元包括分别与控制单元22和电源电路23电连接的高频芯片210、与高频芯片210电连接的高频放大电路218、与高频放大电路218电连接的高频匹配网络212、与该高频匹配网络212电连接的天线214以及与该高频芯片210电连接的高频振荡器216。通过这些电路可与功能端8进行数据通信，以获得轮胎内的电池电压、车胎内温度、气压、加速度等数据，并交由该控制单元22处理后输出，也可将来自外部的控制指令经与之相连接的通信单元传输至所述胎压计功能端8。同理，该控制单元22可用单片机芯片实现。为了显示上述各种检测参数(数据)，处理端的控制单元22还电连接一显示器(未图示)。
本实用新型的胎压报警器性能稳定，可靠性高。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不仅仅受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1、一种胎压报警器，包括无线连接的功能端和处理端，功能端置于轮胎内用于检测轮胎安全性能相关的参数，处理端用于对所述参数做包括显示在内的进一步处理，其特征在于：
该功能端包括控制单元及分别与控制单元电连接的电池、加速度检测模块、气压检测模块、温度检测模块、存储器以及通信单元；
该处理端包括控制单元及分别与控制单元电连接的通信单元、电源电路、存储器以及显示器。
2、根据权利要求1所述的胎压报警器，其特征在于：所述功能端与处理端之间以各自的通信单元建立彼此的无线连接。
3、根据权利要求2所述的胎压报警器，其特征在于：所述功能端中，电池与控制单元之间串接一电压检测模块。
4、根据权利要求1至3中任意一项所述的胎压报警器，其特征在于：所述功能端的通信单元包括分别与控制单元和电池电连接的高频芯片、与高频芯片电连接的高频匹配网络、与该高频匹配网络电连接的天线以及与该高频芯片电连接的高频振荡器。
5、根据权利要求1至3中任意一项所述的胎压报警器，其特征在于：
所述处理端的通信单元包括分别与控制单元和电源电路电连接的高频芯片、与高频芯片电连接的高频放大电路、与高频放大电路电连接的高频匹配网络、与该高频匹配网络电连接的天线以及与该高频芯片电连接的高频振荡器。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102320221A (zh) * 2011-06-28 2012-01-18 深圳市元征软件开发有限公司 基于can总线和k线通讯的胎压监测报警系统
CN102431397A (zh) * 2011-11-09 2012-05-02 吉林市航盛宏宇电子有限公司 一种无线充电的汽车胎压的监测装置
CN103287223A (zh) * 2013-06-14 2013-09-11 无锡伊佩克科技有限公司 一种汽车胎压监控系统

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Patentee before: STEELMATE CO., LTD.

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