CN201357168Y - 轧钢机主传动接轴定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于冶金机械中的轧钢机，特别涉及一种轧钢机主传动接轴定位装置；特征在于：在传动侧机架的地面上对称装设底座，两底座的上孔内壁上设有滑槽，横梁两端底面上装滑块套管，两上孔内底均装设由升降液压缸驱动的横梁；在横梁的两臂上对称装设夹持液压缸，夹持液压缸的活塞杆端连接在夹持支架背面；横梁上平面设有水平滑道，两夹持支架底面设有沿水平滑道的滑槽，两夹持液压缸带动两夹持支架实现两夹持支架对主传动接轴轴套的夹紧和开启。不仅设计合理，结构紧凑，既便于装设刚度大的夹头，又保证工作辊扁头抽出后，不会因接轴轴套的自重产生的下沉或耷拉头，而且具有夹持牢固，定位准确，生产效率高以及操作安全，使用十分方便等优点。

Description

轧钢机主传动接轴定位装置

技术领域

本实用新型属于冶金机械中的轧钢机，特别涉及一种轧钢机主传动接轴定位装置。

背景技术

众所周知，在轧钢机更换工作辊时需要用夹头夹紧主传动轴头部与工作辊连接的接轴轴套外圆，目的是保正接轴轴套的扁孔在要求的位置上准确定位，以利于新工作辊扁头重新插入接轴轴套扁孔时能够顺利插入。人们把这种主传动接轴夹紧装置称为轧钢机主传动接轴定位装置。目前，现有的主传动接轴夹紧装置，是由安装于传动侧轧机机架上窗口两侧各一套的夹头和与之相连的液压缸组成，工作时由两侧的液压缸活塞杆同时伸出驱动夹头做相对运动直至夹紧接轴轴套。而接轴轴套的四周空间有许多其他的部件需要装配，由于受到机架上安装空间的限制，该种夹头被设计成悬臂梁结构形式，由于空间有限结构尺寸偏小，因此造成夹头的刚度偏低。在实际应用过程中，当夹头夹紧接轴轴套外圆，工作辊扁头抽出后，由于接轴轴套自重作用，这种悬臂梁结构的夹头在接轴轴套重力作用下将会产生弯曲变形，如在宽厚板轧机上接轴轴套自重一般≥3000kg，造成接轴轴套下沉或耷拉头，使接轴轴套在高度位置上定位不准，当工作辊扁头重新插入时将很难对正接轴轴套扁孔，因而无法顺利插入，影响轧机生产效率。另外，该种结构的接轴夹紧装置由于安装在轧钢机传动测机架上，受机架窗口和相关零部件的空间限制只能有夹持用的液压缸，因而只能在固定高度的位置上对接轴轴套进行夹持动作，对于工作辊更换位置需要经常变化的轧机该结构无法满足要求。

发明内容

本实用新型旨在为了避免上述技术中存在的缺点和不足之处，而提供不仅设计合理，结构紧凑，既便于装设刚度大的夹头，又保证工作辊扁头抽出后，不会因接轴轴套的自重产生的下沉或耷拉头，而且具有夹持牢固，定位准确，生产效率高以及操作安全，使用十分方便的一种轧钢机主传动接轴定位装置。

本实用新型的目的是采用如下的技术方案实现的：所述的轧钢机主传动接轴定位装置，包括液压缸，其特征在于：与主传动接轴轴套的夹紧和开启位置相对应，在传动侧机架的地面上对称装设底座，两底座的上孔内壁内设有滑槽，在横梁两端的底面上设有滑块套管，滑块套管的外侧面上设有沿滑槽滑动的滑块；两底座的上孔内底面上均连接两升降液压缸的一端，两升降液压缸的活塞杆端穿过滑块套管内均铰接在横梁的底面上，通过两升降液压缸的同步运动驱动横梁作上、下运动；在横梁的两臂上对称装设夹持液压缸，两夹持液压缸的活塞杆端均接在夹持支架的背面上；横梁的上平面上设有水平滑道，两夹持支架底面设有沿水平滑道的滑槽，通过驱动两夹持液压缸带动两夹持支架在水平滑道上滑动，实现两夹持支架对主传动接轴轴套的夹紧和开启。

所述的每个底座上孔内的的滑槽，其底座的上孔为方孔，沿方孔的四周内壁内相互平行的、垂直的滑槽。

所述的滑块套管上的滑块，与方孔内壁四周的滑槽位置相对应，在方形的滑块套管的外侧面上设有沿滑槽滑动的滑块。

所述的每个夹持支架，为钢板制的方形箱体式框架，与主传动接轴轴套的外径大小相对应，在两框架的相对面上设有内凹孔，内凹孔的上、下侧均铰接滚轮。

本实用新型的原理和操作过程分述于下：由于本实用新型采用夹持液压缸驱动具有良好刚性的框架式夹持支架，在横梁上作水平运动完成夹紧、开启动作；横梁由安装在固定于地面的底座上的升降液压缸驱动做上下运动。操作时的初始状态：升降液压缸和夹持液压缸的活塞杆收回，横梁落在底座上，使两夹持支架处于打开位置；当夹紧定位时：工作辊扁头要抽出接轴轴套前，两升降液压缸的活塞杆同步伸出，使升降横梁上升到接轴需要夹持定位的高度位置停止。两夹持液压缸的活塞杆同时伸出驱动两夹持支架作相对水平运动直至两夹持支架夹紧主传动接轴轴套停止；需要开启时：当工作辊扁头插入接轴轴套后，两夹持液压缸活塞杆同时收回驱动两夹持支架做相反运动至打开位置停止后，两升降液压缸活塞杆同时收回，活动横梁下降至底座停止。操作、使用十分方便。

综以上所采取的技术方案，实现本实用新型的目的。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1.设计合理，结构紧凑，同时由于本实用新型均安装在固定于地面的底座上，不受相关零部件的空间限制，夹持架的尺寸可以作的足够大，解决了现有接轴夹紧装置设计中夹头刚度无法提高的问题。

2.具有良好刚性框架式夹持支架由钢板焊接形成方形箱体式结构，设计刚度能够保正在工作辊扁头抽出接轴轴套扁孔后不会发生在接轴轴套自重作下夹持支架发生弹性变形，接轴轴套不会发生下沉或耷拉头的问题，因而接轴轴套定位准确，有利于新工作辊扁头重新插入接轴轴套扁孔，提高轧钢机的生产效率。

3.由于有升降液压缸驱动升降横梁做上下运动，保正在工作辊更换位置发生变化时能够在不同的位置完成对接轴轴套的夹持定位工作，操作安全，使用十分方便。

附图说明

本实用新型共有四幅附图。其中：

附图1是本实用新型的具体实施例的主视结构示意图；

附图2是图1的侧视图；

附图3是图1中沿A-A线的放大剖视图。

附图4是本实用新型的具体实施例处于开启状态的示意图。

图中：1、夹持支架，2、夹持液压缸，3、滑块套管，4、底座，5、升降液压缸，6、传动侧机架，7、主传动接轴轴套，8、滚轮，9、滑块套管。

具体实施方式

图1、2、3所示是本实用新型的具体实施例，它是安装在轧钢机上的轧钢机主传动接轴定位装置；包括液压缸，其特征在于：与主传动接轴轴套7的夹紧和开启位置相对应，在传动侧机架6右侧的地面上对称装设底座4，(如图3所示)，两底座4的上方孔的四周内壁上设有相互平行的、垂直的四个滑槽，在横梁3两端的底面上均设有滑块套管9，每个滑块套管9的外侧面上设有沿四个滑槽滑动的四个滑块；两底座4的上方孔内底面上均连接两升降液压缸5的底端，两升降液压缸5的活塞杆端穿过滑块套管9内均铰接在横梁3的底面上，通过两升降液压缸5的同步运动驱动横梁3作上、下运动；在横梁3的两臂上对称装设夹持液压缸2，两夹持液压缸2的活塞杆端均连接在夹持支架1的背面上；横梁3的上平面上设有水平滑道，两夹持支架1底面设有沿水平滑道的滑槽，通过驱动两夹持液压缸2带动两夹持支架1在水平滑道上滑动，实现两夹持支架对主传动接轴轴套的夹紧和开启；所述的每个夹持支架，为钢板制的方形箱体式框架，与主传动接轴轴套的外径大小相对应，在两框架的相对面上设有内凹孔，内凹孔的上、下侧均铰接滚轮8。

图4所示是本实用新型的具体实施例处于开启状态的示意图。

以上所述，仅为本实用新型的较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，所有熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其本实用新型的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1、一种轧钢机主传动接轴定位装置，包括液压缸，其特征在于：与主传动接轴轴套(7)的夹紧和开启位置相对应，在传动侧机架(6)的地面上对称装设底座(4)，两底座(4)的上孔内壁内设有滑槽，在横梁(3)两端的底面上设有滑块套管(9)，滑块套管(9)的外侧面上设有沿滑槽滑动的滑块；两底座(4)的上孔内底面上均连接两升降液压缸(5)的一端，两升降液压缸(5)的活塞杆端穿过滑块套管(9)内均铰接在横梁(3)的底面上，通过两升降液压缸(5)的同步运动驱动横梁(3)作上、下运动；在横梁(3)的两臂上对称装设夹持液压缸(2)，两夹持液压缸(2)的活塞杆端均连接在夹持支架(1)的背面上；横梁(3)的上平面上设有水平滑道，两夹持支架(1)底面设有沿水平滑道的滑槽，通过驱动两夹持液压缸(2)带动两夹持支架(1)在水平滑道上滑动，实现两夹持支架(1)对主传动接轴轴套(7)的夹紧和开启。

2、按权利要求1所述的轧钢机主传动接轴定位装置，其特征在于：所述的每个底座(4)上孔内的的滑槽，底座(4)的上孔为方孔，沿方孔的四周内壁内相互平行的、垂直的滑槽。

3、按权利要求1所述的轧钢机主传动接轴定位装置，其特征在于：所述的滑块套管(9)上的滑块，与方孔内壁四周的滑槽位置相对应，在方形的滑块套管(9)的外侧面上设有沿滑槽滑动的滑块。

4、按权利要求1所述的轧钢机主传动接轴定位装置，其特征在于：所述的每个夹持支架(1)，为钢板制的方形箱体式框架，与主传动接轴轴套的外径大小相对应，在两框架的相对面上设有内凹孔，内凹孔的上、下侧均铰接滚轮(8)。

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