CN201356928Y - 机械救生窗帘盒 - Google Patents

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CN201356928Y CNU2008201779643U CN200820177964U CN201356928Y CN 201356928 Y CN201356928 Y CN 201356928Y CN U2008201779643 U CNU2008201779643 U CN U2008201779643U CN 200820177964 U CN200820177964 U CN 200820177964U CN 201356928 Y CN201356928 Y CN 201356928Y
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Abstract

本实用新型公开一种机械救生窗帘盒,包括外壳、钢架、滚轴、逃生绳索、安全带、齿轮传动系统、制动器、速度调节器;所述外壳内部支撑有钢架结构,钢架上设置有螺栓孔和轴孔,钢架内安装滚轴、逃生绳索及安全带、齿轮传动系统、制动器和速度调节器;所述的螺栓孔用于将钢架和外壳固定在墙壁上;所述轴孔之间连接固定滚轴,滚轴可自由转动,滚轴上缠绕逃生绳索,所述逃生绳索连接安全带,安全带粘接在滚轴下方,两端与窗帘杆连接,当发生紧急情况时,使劲向下拉窗帘,则可以拉下窗帘盒内的安全带,迅速戴上安全带,然后跳出窗外既可逃生。解决了人在地震和火灾发生时迅速下降到地面的问题,可用于人在地震和火灾发生时逃生使用。

Description

机械救生窗帘盒
技术领域
本实用新型属于机械制造技术领域,具体涉及一种机械救生窗帘盒。
背景技术
四川汶川大地震伤亡惨重,心情非常沉重,心想,如果要是有一种快速简便的工具帮助人们从窗户逃出去,就可以避免发生大量的伤亡,另外,火灾造成的伤亡也非常严重,急需可以帮助人们避免火灾造成的伤亡的设施和方法。
发明内容
本实用新型的目的是为了避免火灾、地震造成的伤亡,帮助高层楼房的居民在发生火灾、地震等危急情况时运用简单方法迅速逃生,提供了一种机械救生窗帘盒,用于帮助逃生,挽救生命。机械救生窗帘盒的构成主要包括外壳、钢架、滚轴及逃生绳索、安全带、齿轮传动系统、制动器、速度调节器,所述外壳内部支撑有钢架结构,钢架上设置有螺栓孔和轴孔,钢架内安装滚轴、逃生绳索及安全带、齿轮传动系统、制动器和速度调节器。所述的螺栓孔用于将钢架和外壳固定在墙壁上;所述轴孔之间连接固定滚轴,滚轴可自由转动,滚轴与齿轮传动系统的头轮连接,齿轮传动系统齿轮连接有制动器和速度调节器;所述滚轴上缠绕逃生绳索,所述逃生绳索一端固定在滚轴上,另一端连接安全带,所述安全带粘接在滚轴下方,安全带两端与窗帘杆连接,当发生紧急情况时,使劲向下拉窗帘,则可以拉下窗帘盒内的安全带,安全带通过逃生绳索带动滚轴旋转,同时制动器和速度调节器通过齿轮传动系统控制滚轴和逃生绳索的下降速度,逃生者迅速戴上安全带,然后跳出窗外既可逃生。
所述齿轮传动系统用于将逃生绳索加在滚轴上的力传递给制动器。
所述齿轮传动系统使用6组齿轮,分别是:头轮、二轮、三轮、四轮、五轮和单向齿轮,所述的头轮与滚轴相连接,并与二轮和四轮啮合,将滚轴上的力传递给二轮和四轮,四轮与五轮啮合,五轮与制动器连接,二轮和三轮啮合,速度调节器通过三角形单向齿轮控制三轮的转速,进而可以控制二轮和头轮的转速。
所述制动器是指将齿轮传动系统传来的力通过滑动摩擦力释放出去,以降低人的下落速度的制动系统。为了使逃生绳索保持均速下降,不至于发生下降速度越来越快的问题,在制动器中同时安置速度调节器。
制动器通过中轴连接齿轮传动系统的四轮和五轮,并将力传递给固定在中轴的传动架;传动架把力传递给套在传动架上的制动瓦;制动瓦则根据转速的快慢产生相应的离心力,并将力作用于两侧的制动弹簧片,由于人下落的速度越快,制动瓦的离心力也越大,与两侧制动弹簧片的摩擦力也越大,这样,可以使人的下落保持在一定的速度范围内。
速度调节器由一个惯性弹簧轮和擒纵叉构成,利用钟表的擒纵原理,来调节转速,确保人的安全均速下降。
本实用新型的优点在于:
(1)运用制动器将齿轮传动系统传来的力通过滑动摩擦力释放出去,以降低人的下落速度。
(2)该机械救生窗帘盒利用钟表的擒纵原理,来调节转速,确保人的安全下降,均速、安全。
(3)该机械救生窗帘盒的规格可以是单人型,也可以是双人型,结构一样,只需要把相同的机械内容安排在同一个窗帘盒内即可,设计和使用方便。
(4)结构简单,成本低,易于实现。
附图说明
图1是本实用新型的机械救生窗帘盒的外壳结构示意图;
图2是本实用新型的机械救生窗帘盒的钢架结构示意图;
图3a是滚轴及逃生绳索结构示意图;
图3b是安全带结构示意图;
图3c是窗帘杆及窗帘结构连接示意图;
图4是齿轮传动系统结构示意图;
图5是制动器结构原理示意图。
图中:
1.外壳    2.钢架        3.滚轴      4.安全带  5.齿轮传动系统
6.制动器  7.速度调节器  8.窗帘杆    9.窗帘    301.救生绳索
501.头轮  502.二轮      503.三轮    504.四轮  505.五轮  506.单向齿轮
601.中轴  602.传动架    603.制动瓦  604.制动弹簧片
605.摩擦力调节器
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的机械救生窗帘盒进行详细说明。
如图1~图5所示,本实用新型提供的机械救生窗帘盒主要包括窗帘盒外壳1、钢架2、滚轴3、救生绳索301、安全带4、齿轮传动系统5、制动器6和速度调节器7,所述的外壳1指机械救生窗帘盒外部的壳,如图1所示,由塑料或薄铁皮制成,外壳1上可以设计美观的图案。救生窗帘盒外壳1的标准长度可以设置为20cm×20cm×200cm。在所述外壳1的内部设置有钢架2结构,如图2所示,所述的钢架2是机械救生窗帘盒的框架部分,由方型的空心铁管焊接而成,钢架2长度可根据窗户的大小而设计为双人或单人救生窗帘盒,双人救生窗帘盒长度为20cm×20cm×200cm,单人救生窗帘盒长度为20cm×20cm×120cm,钢架2紧贴外壳1的内壁,所述的钢架2上开有螺栓孔201、轴孔202,用6个膨胀螺栓穿过螺栓孔201将窗帘盒外壳1和钢架2固定在墙壁上。所述的钢架2内安装滚轴3、逃生绳索301及安全带4、齿轮传动系统5、制动器6、速度调节器7。
如图2和图3a所示,所述的滚轴3是一个直径3.5cm的空心钢管,应足够承担150kg的重量。滚轴3的两端固定在钢架2上的轴孔202上,并能够转动自如。滚轴3上缠绕有逃生绳索301,逃生绳索301的自由端与安全带4中间部分连接,如图3b所示,安全带4由结实的尼龙背带制成,平常用不干胶带轻粘在藏在救生窗帘盒内的滚轴3下方,并与日常使用的塑料窗帘杆8连接,标准长度可以根据人的胸围调节。
所述的逃生绳索301应足够承担150kg的重量,且保持20年不老化,一般使用钢丝绳或钢带,逃生绳索301的长度根据楼房的高度决定。
如图3c是塑料窗帘杆及窗帘,塑料窗帘杆8较细,使劲一拉即可拉下,当发生紧急情况时,使劲向下拉窗帘9,则可以拉下窗帘盒内的安全带4,将安全带4系在胸部,然后跳出窗外即可。
如图4是齿轮传动系统5,齿轮传动系统5用于将逃生绳索301加在滚轴3上的力传递给制动器6,使用6组齿轮,分别是:头轮501、二轮502、三轮503、四轮504、五轮505和单向齿轮506,所述的头轮501与滚轴3相连接,并与二轮502和四轮504啮合,将滚轴3上的力传递给二轮502和四轮504,四轮504与五轮505啮合,五轮505与制动器6连接,二轮502和三轮503啮合,速度调节器7通过三角形单向齿轮506控制三轮503的转速,进而可以控制二轮502和头轮501的转速,使得滚轴3和逃生绳索301可以匀速下降。
所述的头轮501至速度调节器7经过计算,设计缠绕逃生绳索301的滚轴3转速为3转/秒,擒纵轮擒纵1次/秒,转速为1/3转/秒,这样滚轴3至速度调节器7的轮齿数比为6/54≈1/9;头轮501至五轮505通过增速,头轮501每转动1转,传动到制动器6时转动25转,将重力由制动器6分解,最终保证人可以安全地下落。
如图5所示的制动器6,是指将齿轮传动系统5传来的力通过滑动摩擦力释放出去,以降低人的下落速度的制动系统,制动器6主要由中轴601、传动架602、制动瓦603、制动弹簧片604和摩擦力调节器605构成。制动器6通过中轴601连接齿轮传动系统的四轮504和五轮505,并将力传递给固定在中轴601的传动架602;传动架602把力传递给套在传动架602上的制动瓦603;制动瓦603则根据转速的快慢产生相应的离心力,并将力作用于两侧的制动弹簧片604,由于人下落的速度越快,制动瓦603的离心力也越大,与两侧制动弹簧片604的摩擦力也越大,这样,可以使人的下落保持在一定的速度范围内,一般为1-2米/秒。
具体如下:
中轴601与四轮504和五轮505相连接,通过五轮505把四轮504上的力传递给传动架602。
所述传动架602是一个三叉的钢架结构,所述的制动瓦603套在传动架602的三叉钢架上,随着传动架602的转动,制动瓦603随着传动架602的转动,并可以根据离心力的大小进行内外的伸缩,这样当传动架602的转速加快时,施加在制动弹簧片604上的摩擦力加大,这样就会降低转速。
所述的制动弹簧片604设置在制动瓦603外,有6个,制动弹簧片604通过与制动瓦603之间的摩擦力,降低转速。
所述的摩擦力调节器605是两个制动弹簧片604上的一个螺栓,如图5所示,调节螺栓可以调整制动弹簧片604施加在制动瓦603上的初始摩擦力,摩擦力调节器605可根据家庭的不同需要进行调节。
制动器6可以通过增加摩擦力来大大降低人的下落速度,但无法保持逃生绳索301的均速下降,为了使逃生绳索301保持均速下降,不至于发生下降速度越来越快的问题,在制动器6中同时安置速度调节器7,如图4,速度调节器7由一个惯性弹簧轮和擒纵叉构成,利用钟表的擒纵原理,来调节转速,确保人的安全均速下降。由于速度调节器7的主要作用在于预防,因此我们设计的惯性弹簧轮和擒纵叉摆动速度较慢,主要依靠制动器来进行制动。
本实用新型提供机械救生窗帘盒的主要目的是帮助逃生,挽救生命,因此,有利于社会。

Claims (3)

1、机械救生窗帘盒,其特征在于:包括外壳、钢架、滚轴及逃生绳索、安全带、齿轮传动系统、制动器、速度调节器;
所述外壳内部支撑有钢架结构,钢架上设置有螺栓孔和轴孔,钢架内安装滚轴、逃生绳索及安全带、齿轮传动系统、制动器和速度调节器;所述的螺栓孔用于将钢架和外壳固定在墙壁上;所述轴孔之间连接固定滚轴,滚轴可自由转动,滚轴与齿轮传动系统的头轮连接,齿轮传动系统齿轮连接有制动器和速度调节器;所述滚轴上缠绕逃生绳索,所述逃生绳索一端固定在滚轴上,另一端连接安全带,所述安全带粘接在滚轴下方,安全带两端与窗帘杆连接。
2、根据权利要求1所述的机械救生窗帘盒,其特征在于:所述齿轮传动系统用于将逃生绳索加在滚轴上的力传递给制动器;所述齿轮传动系统使用6组齿轮,分别是:头轮、二轮、三轮、四轮、五轮和单向齿轮,所述的头轮与滚轴相连接,并与二轮和四轮啮合,将滚轴上的力传递给二轮和四轮,四轮与五轮啮合,五轮与制动器连接,二轮和三轮啮合,速度调节器通过三角形单向齿轮控制三轮的转速,进而控制二轮和头轮的转速,使得滚轴和逃生绳索可以匀速下降。
3、根据权利要求1所述的机械救生窗帘盒,其特征在于:所述制动器主要由中轴、传动架、制动瓦、制动弹簧片和摩擦力调节器构成;制动器通过中轴连接齿轮传动系统的四轮和五轮,并将力传递给固定在中轴的传动架;传动架把力传递给套在传动架上的制动瓦;制动瓦则根据转速的快慢产生相应的离心力,并将力作用于两侧的制动弹簧片,由于人下落的速度越快,制动瓦的离心力也越大,与两侧制动弹簧片的摩擦力也越大,这样,可以使人的下落保持在一定的速度范围内。
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