CN201349369Y - 一种汽车前舱电器盒 - Google Patents
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Abstract
一种汽车前舱电器盒，包括上盖、本体、支架以及控制电路。所述控制电路采用四层以上的PCB电路板。还包括多个MI NI型继电器和MINI型保险丝。该电器盒具有体积小、结构简单、散热好以及可扩展功能等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车电器盒，更具体地说是一种轿车前舱电器盒。
背景技术
目前轿车上的前舱一般都会采用一个单独的电器盒，主要用来进行电源分配、集中继电器进行小电流控制大电流以及集中各种保险丝对电路进行保护。通常前舱电器盒通过支架固定于车身上，而电器盒的主线路部分大多采用铜条结构，即利用不同层、不同形状的铜条进行电路的通断。
这种结构的电器盒会存在以下缺陷：其占用较大的前舱空间，增加了装配的复杂性，同时提高了整车成本，而主线路部分的铜条结构虽然工艺成熟，但铜条结构的显著缺点就是对相关部件的条件要求较高，铜条本身的模具精度要求较高，结构较复杂、装配烦琐；同时功能的更改较困难，很难做到产品的通用性，产品价格一半比较昂贵。
另一种PCB(印刷电路)板型式的电器盒，其技术特点为采用PCB板集中各种保险丝、插拔式继电器等，结构简单，更改起来也比较方便，但存在以下问题：(1)当设计回路中的电流或电源分配结构发生大的变化时，必须对PCB板的电路进行重新设计；(2)PCB板式的电器盒一旦定型，其电路就被固化，对于不同的车型，固化后的PCB板不能随着电器件的变化而进行自由的组合，必须严格按照PCB板当初的设计进行电路设计，给电器设计者带来很大的局限性。
实用新型内容
本实用新型设计了一种汽车电器盒，其解决了盒体占用空间大、对主线路部分铜条质量要求高、电路不可修改等缺陷。
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案：
一种汽车前舱电器盒，包括上盖、本体、支架以及控制电路。所述控制电路采用四层以上的PCB电路板。
一种汽车前舱电器盒还包括多个MINI型继电器和MINI型保险丝。
所述电器盒的主电源接口采用螺栓固定。
该一种汽车电器盒相对于现有技术，具有以下有益效果：
1、本实用新型采用印刷电路板结构取代传统的铜条结构，这样因容易在PCB板上增加回路所以具有较强的扩展功能、板式结构使其更加简单、通过增减或更换保险丝或继电器使其通用性更好、采用计算机辅助设计及流水线生产使其开发周期更短；
2、本实用新型采用四层以上的PCB板镂空装配设计，能很好地解决散热问题，保证产品使用可靠；
3、集成电路模块化设计可以减少元件数目和单位生产成本，简化组装流程，减少汽车总重量，最大限度的减小电器盒体积；
4、本实用新型一体式的电器盒下体设计可最大限度的利用布置空间，同时也节约了成本，增加了安装的方便性。
附图说明
图1：本实用新型一种汽车前舱电器盒的结构图；
附图标记说明：
1-上盖；2-MINI继电器；3-MINI保险丝；4-第一层PCB电路板；5-第二层PCB电路板；6-第三层PCB电路板；7-第四层PCB电路板；8-本体；9-支架。
具体实施方式
下面结合图1和图2，对本实用新型做进一步说明：
一种汽车前舱电器盒，包括上盖1、本体8、支架9以及控制电路。所述控制电路采用四层以上的PCB电路板4、5、6、7。
一种汽车前舱电器盒还包括多个MINI型继电器2和MINI型保险丝3。
所述电器盒的主电源接口采用螺栓固定。
电器盒主板采用四层以上PCB印制线路板结构，四层以上PCB板的这样可以更合理的利用前舱有限的空间；该结构相对于传统的铜条结构扩展功能强、技术先进、功能完善。
电器盒集中装配MINI型继电器和保险丝，很好的实现了进行小电流控制大电流和线路保护的目的，保证产品安全可靠。
电器盒的主电源接口采用螺栓固定方式，增加主电源导电的可靠性；电器盒上的接插件充分考虑到了接插的可靠性，在电器盒上插件插口带有自锁装的同时，增加插件护套的深度。
Claims (3)
1、一种汽车前舱电器盒，包括上盖(1)、本体(8)、支架(9)以及控制电路，其特征在于：所述控制电路采用四层以上的PCB电路板(4、5、6、7)。
2、根据权利要求1所述的汽车前舱电器盒，其特征在于：还包括多个MINI型继电器(2)和MINI型保险丝(3)。
3、根据权利要求1或2所述的汽车前舱电器盒，其特征在于：所述电器盒的主电源接口采用螺栓固定。
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