CN201348473Y - 一种铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离测量尺 - Google Patents

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CN201348473Y CNU2008201232788U CN200820123278U CN201348473Y CN 201348473 Y CN201348473 Y CN 201348473Y CN U2008201232788 U CNU2008201232788 U CN U2008201232788U CN 200820123278 U CN200820123278 U CN 200820123278U CN 201348473 Y CN201348473 Y CN 201348473Y
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章薇
王武建
兰叶
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Abstract

本实用新型涉及一种铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离测量尺，其特征在于：它包括一尺座，在所述尺座上设置有一与所述尺座底面垂直的尺身，在所述尺身上套置一尺框，所述尺框的一侧设置有一固定所述尺身的螺钉，所述尺框的另一侧的正面固定有一游标，且在所述尺框上靠近所述游标的一侧设置有一长臂测量爪，所述长臂测量爪的外端部底面具有一与所述尺座底面平行的测量面。本实用新型通过长臂测量爪结构加大了量具的测量跨度，可测量各型铁道货车交叉支撑转向架侧架承台至支撑座安装面距离，可以防止量具使用频繁而引起的尺身松动，耐用性强，测量精度高。本实用新型可以广泛用于铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离的测量过程中。

Description

一种铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离测量尺
技术领域
本实用新型涉及一种测量尺，特别是关于一种铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离测量尺。
背景技术
交叉支撑转向架是现行货车主型转向架，交叉杆支撑装置的组装质量直接影响转向架性能，为确保交叉杆支撑装置的组装质量，支撑座组焊后，应控制侧架承台30(如图1所示)至支撑座40交叉杆安装孔中心距H，需测量各型铁道货车交叉支撑转向架侧架承台30至支撑座40的安装面50的距离h。目前，对于侧架承台30至支撑座40的安装面50距离h的测量，由于侧架承台30至支撑座40的安装面50相距较远，标准量具无法测至支撑座安装面50，测量精度低，因此，需要一种测量精度高、适用性强、可测量各型铁道货车交叉支撑转向架侧架承台30至支撑座40的安装面50距离h的专用量具。
发明内容
针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种测量精度高、适用性强、可测量各型铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离的专用测量尺。
为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离测量尺，其特征在于：它包括一尺座，在所述尺座上设置有一与所述尺座底面垂直的尺身，在所述尺身上套置一尺框，所述尺框的一侧设置有一固定所述尺身的螺钉，所述尺框的另一侧的正面固定有一游标，且在所述尺框上靠近所述游标的一侧设置有一长臂测量爪，所述长臂测量爪的外端部底面具有一与所述尺座底面平行的测量面。
所述尺身两侧分别具有V形的端面。
所述尺座的一侧垂向设置有一豁口，在所述豁口的中心设置有一容置所述尺身的长形槽，在所述豁口处通过螺钉连接一压块，所述压块相对于所述尺身的一侧设置有一与所述尺身配合的V形槽。
所述尺框正面设置有一凹槽，所述凹槽的一侧具有与所述尺身对应的V形槽，所述凹槽的另一侧通过两螺钉定位有一压条，所述压条相对于所述尺身的一侧设置有一与所述尺身配合的V形槽，所述紧固螺钉穿设在所述尺框上的螺纹孔中，并通过所述压条将所述尺身锁紧，所述尺框的另一侧设置有通过螺钉安装所述游标的螺纹孔。
所述游标上设置有与所述尺框上螺纹孔对应的安装孔，且所述安装孔的孔径略大于用于固定所述游标的螺钉直径。
所述尺座的形状为一圆形台座。
本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型由于采用了一长臂测量爪结构，因此，加大了量具的测量跨度，可测量各型铁道货车交叉支撑转向架侧架承台至支撑座安装面距离。2、本实用新型由于长臂测量爪与长方形尺框为连体的整体结构，可防止量具使用频繁而引起尺身松动，耐用性强。3、本实用新型由于在尺身与尺框之间设置了压条，通过紧固螺钉将压条、尺身与尺框锁紧，确保其尺身与测量面的稳定性，保证了长臂测量面与尺身的中心线垂直，从而提高了测量精度。4、本实用新型由于尺座为一圆形台座，便于在侧架承台面上移动，使尺框长臂测量面与侧架支撑座安装面接触，提高了测量的准确性。5、本实用新型由于尺座一侧设置了压块，压块通过紧固螺钉将尺身压紧并固定在尺座上，可用于测量尺制造和使用过程中零位的调整，游标可调，便于该尺零位的微量调整，实用耐用。6、本实用新型结构简单，使用方便，实用性强，可靠耐用，可以广泛用于铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离的测量过程中。
附图说明
图1是铁道货车交叉支撑转向架侧架组成测量部位示意图
图2是本实用新型结构示意图
图3是图2的俯视示意图
图4是本实用新型尺座俯视示意图
图5是本实用新型压块俯视示意图
图6是本实用新型尺框示意图
图7是图6的俯视示意图
图8是本实用新型压条截面示意图
图9是本实用新型测量示意图
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
如图2、图3所示，本实用新型包括一尺座1，在尺座1上设置有一与尺座1底面垂直的尺身2，尺身2两侧分别具有V形的端面。在尺身2上套置一尺框3，尺框3的一侧设置有一锁紧尺身1的紧固螺钉4，尺框3的另一侧的正面设置有一游标5，且在尺框3上靠近游标5的一侧设置有一长臂测量爪6，长臂测量爪6的外端部底面具有一与尺座1底面平行的测量面7。
如图3～5所示，本实用新型的尺座1一侧垂向设置有一豁口8，在豁口8的中心设置有一容置尺身2的长形槽9，在豁口8处通过两螺钉10连接一压块11，压块11相对于尺身2的一侧设置有一与尺身2配合的V形槽12。
如图6～8所示，本实用新型尺框3正面设置有一凹槽13，凹槽13的一侧呈与尺身2对应的V形槽14，凹槽13的另一侧设置有一压条15和一与尺框3连为一体的阻挡面16，阻挡面16侧部设置有安装紧固螺钉4的螺纹孔17和固定压条15的螺纹孔18，两螺钉穿设在螺纹孔18中，用于压条15的定位，压条15相对于尺身2的一侧设置有一与尺身2配合的V形槽19，紧固螺钉4穿设在螺纹孔18中，用于通过压条15将尺框3与尺身2锁紧。尺框3的正面设置有用于安装游标5的螺钉孔20，与其对应，游标5上的螺钉安装孔(图中未示出)的孔径略大于安装螺钉21(如图2所示)的直径，以使游标5在制造和使用中进行零位的微量调整。
本实用新型尺身2上方设置一螺纹孔，螺纹孔中旋入一小螺钉22(如图2所示)，用于防止尺框3脱出。
上述实施例中，尺座1的形状可以是一圆形台座，也可以是一个方形台座，还可以是其它形状。
本实用新型使用时，如图9所示，将尺座1放置在置于侧架承台30的台面上，以该面为测量基准，调整尺座1在侧架承台30面上的位置并移动尺框3，使其测量定位面7与侧架支撑座安装面50接触，拧紧紧固螺钉4后读数，实测值为承台30至支撑座安装面50的距离。

Claims (7)

1、一种铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离测量尺，其特征在于：它包括一尺座，在所述尺座上设置有一与所述尺座底面垂直的尺身，在所述尺身上套置一尺框，所述尺框的一侧设置有一固定所述尺身的螺钉，所述尺框的另一侧的正面固定有一游标，且在所述尺框上靠近所述游标的一侧设置有一长臂测量爪，所述长臂测量爪的外端部底面具有一与所述尺座底面平行的测量面。
2、如权利要求1所述的一种铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离测量尺，其特征在于：所述尺身两侧分别具有V形的端面。
3、如权利要求2所述的一种铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离测量尺，其特征在于：所述尺座的一侧垂向设置有一豁口，在所述豁口的中心设置有一容置所述尺身的长形槽，在所述豁口处通过螺钉连接一压块，所述压块相对于所述尺身的一侧设置有一与所述尺身配合的V形槽。
4、如权利要求2或3所述的一种铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离测量尺，其特征在于：所述尺框正面设置有一凹槽，所述凹槽的一侧具有与所述尺身对应的V形槽，所述凹槽的另一侧通过两螺钉定位有一压条，所述压条相对于所述尺身的一侧设置有一与所述尺身配合的V形槽，所述紧固螺钉穿设在所述尺框上的螺纹孔中，并通过所述压条将所述尺身锁紧，所述尺框的另一侧设置有通过螺钉安装所述游标的螺纹孔。
5、如权利要求4所述的一种铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离测量尺，其特征在于：所述游标上设置有与所述尺框上螺纹孔对应的安装孔，且所述安装孔的孔径略大于用于固定所述游标的螺钉直径。
6、如权利要求1或2或3或5所述的一种铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离测量尺，其特征在于：所述尺座的形状为一圆形台座。
7、如权利要求4所述的一种铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离测量尺，其特征在于：所述尺座的形状为一圆形台座。
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