CN201348265Y - 蓄热器清灰装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种蓄热器清灰装置。该装置能够在燃烧器工作状态下对蓄热球进行清灰，结构简单。包括活塞装置，位于蓄热器的蓄热球部位设有连接于所述活塞装置的活塞杆和轴支座的螺旋桨，螺旋桨桨叶部分套设有连接于蓄热球支承架上的带上、下开口的套管。

Description

蓄热器清灰装置

技术领域

本实用新型涉及一种蓄热式熔铝炉，尤其涉及一种蓄热式熔铝炉的蓄热式燃烧器的蓄热器清灰装置。

背景技术

现有的蓄热式熔铝炉在铝合金熔炼过程中，由于原料的不干净，特别在对废弃铝料再生熔炼时不可避免地会造成一定的炉渣与杂质灰分，这炉渣与杂质灰分等烟尘在通过蓄热器时，虽然在引风机的抽吸下大部分排入烟道，但还是有部分沉积在蓄热器内的蓄热球表面。这种沉积的烟尘久而久之就会堵塞蓄热器的气体通道，影响蓄热式燃烧器的正常运行。所以，蓄热球需要定期从蓄热器中取出进行清灰处理。一般正常生产时，10-30天就必须清灰一次。每次清灰必须停炉冷却后进行，费工费时。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术中存在的不足，提供一种蓄热器清灰装置。该装置能够在燃烧器工作状态下对蓄热球进行清灰，结构简单。

本实用新型的技术方案包括驱动机构，在蓄热器蓄热区设有连接于所述驱动机构的推进器，绕所述推进器设有连接于支承装置的推进器壳。

所述推进器为分别连接于轴支座和驱动机构的螺旋浆，所述推进器壳为连接于所述蓄热器蓄热区的蓄热球支承架上的设有上、下开口的套管。

所述驱动机构包括活塞装置，连接于该活塞装置的活塞杆的棘轮棘爪组件，所述推进器连接于该棘轮棘爪组件。

所述驱动机构设于所述蓄热器的下部灰渣区底板的下方。

本实用新型能够在燃烧器工作状态下对蓄热球进行清灰，实现蓄热球的在线清灰，清灰省时省力，从而提高工作效率，而且结构简单。

附图说明

图1为本实用新型原理结构示意图。

具体实施方式

现通过实施例并结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示，螺旋浆1的桨叶部分位于蓄热式燃烧器的蓄热器下方的蓄热区3的蓄热球6部位、由螺旋浆1的轴穿越蓄热球支承架12和位于蓄热球支承架12下方的蓄热器灰渣区4的向一侧倾斜的底板5对应于蓄热器轴线活动连接于轴支座10，轴支座10固接于蓄热器下部本体上。活塞装置11固接于蓄热器下部本体上，活塞装置11的活塞杆经棘轮棘爪组件8连接于螺旋浆1的轴上。套管2套设于螺旋桨1的桨叶部分连接于蓄热球支承架12，套管2的下开口为均布于其下端部周壁的若干个开孔9。

工作时活塞装置11的活塞杆作往复运动带动棘轮棘爪组件8使螺旋桨1旋转，螺旋桨1的旋转使蓄热器的蓄热区3的蓄热球6自蓄热区3下部依次沿套管2下端的开孔9、套管2内腔、套管2的上口、蓄热区3上部再回到蓄热区3下部进行循环滚动。蓄热球6的循环滚动相互碰撞磨擦使附着其表面的灰渣被剥离经过蓄热球支承架12的网孔落入蓄热器的灰渣区4，再由引风机自灰渣区4的出灰口7排出，实现对蓄热球6的清灰。

Claims (4)

1、一种蓄热器清灰装置，包括驱动机构，其特征是在蓄热器蓄热区设有连接于所述驱动机构的推进器，绕所述推进器设有连接于支承装置的推进器壳。

2、根据权利要求1所述蓄热器清灰装置，其特征是所述推进器为分别连接于轴支座和驱动机构的螺旋浆，所述推进器壳为连接于所述蓄热器蓄热区的蓄热球支承架上的设有上、下开口的套管。

3、根据权利要求1所述蓄热器清灰装置，其特征是所述驱动机构包括活塞装置，连接于该活塞装置的活塞杆的棘轮棘爪组件，所述推进器连接于该棘轮棘爪组件。

4、根据权利要求1、2或3所述蓄热器清灰装置，其特征是所述驱动机构设于所述蓄热器的下部灰渣区底板的下方。