CN201347537Y - 桥梁吊索单绞线可抽换结构 - Google Patents

Abstract

一种桥梁吊索单绞线可抽换结构，系在吊索的固定端和张拉端各设置一锚具本体，使其可固定于桥梁的两侧，吊索内并设有数条外部包覆套管的钢绞线，且设有间隔器使各条钢绞线之间保持平行，而各条钢绞线的两端并设有压着端子，使其穿固于锚具本体的间隔穿孔后予以固定；所述每条钢绞线的一端各设有一可调式定着端子，该可调式定着端子套设于压着端子的外部，可调式定着端子和锚具本体的穿孔间以螺纹结合，而可调整位于穿孔的位置；据此，在不影响整组吊索拉力情况下，通过可调式定着端子放松单条钢绞线，使桥梁吊索的单钢绞线得以单独抽换更新。

Description

桥梁吊索单绞线可抽换结构

技术领域

本实用新型是有关一种桥梁吊索结构，特别是桥梁吊索单绞线可抽换结构。

背景技术

斜张桥，系在桥的上方竖立桥塔，再利用吊索分别连接桥塔顶端及桁，以悬吊并使桥桁为平衡状态。

图1所示为常见拱桥的示图，该拱桥100，主要利用在桁101的上端设置拱型肋102，然后利用数根吊索103以一端固定于拱型肋102，而另一端固定于桁101的方式，达到悬吊并使桁101为平衡状态的目的。

该常见桥梁吊索，所使用的线材多是以预应力混凝土构造导入预应力的PC钢绞线(PC-Strand)，为了配合各种张力条件，主要将多钢绞线集束成形。而为了防止吊索在使用过程中锈蚀，吊索的外部通常会被覆高密度聚乙烯(HDPE，High-Density-Polyethylene)管、铝合金管或其他保护管。

一般，吊索集束的方式有工厂集束型与现场集束型。工厂集束型是在工厂内将PC钢绞线与高密度聚乙烯(HDPE)管一体挤出成型，再于外侧被覆保护管，然后才运抵施工现场安装。现场集束型，则是直接在施工现场将一定长度的高密度聚乙烯(HDPE)管熔接起来，制作出必要长度的高密度聚乙烯(HDPE)管，再将PC钢绞线穿入HDPE管组装起来。

但是，上述吊索于架设完成并使用多年后，索体的强度多会受到意外、天候或车体的撞击所影响，而索体的强度攸关桥梁的使用寿命，更关系到人民的生命财产安全，因此，定时进行吊索的检修更换，是维护桥梁使用寿命的必要步骤。

虽然有部份人士针对吊索的结构端进行改良(例如中国台湾专利公告第392023号、第406683号、第508396号等案)，但由于其吊索仍然为整组集束成型，构成吊索的单钢绞线无法单独抽换更新，仍必需面临更换整组吊索费用高且会造成人民交通往返不便的问题。

发明内容

因此，本实用新型目的旨在提供一种桥梁吊索单绞线可抽换结构，使构成吊索的各条单绞线得以单独抽换更新，以确保桥梁的使用安全，延长桥梁的使用寿命。

依本实用新型的桥梁吊索单绞线可抽换结构，于吊索内部设有数条钢绞线，吊索的两端分别为张拉端及固定端；其中，张拉端和固定端各设有一锚具本体、一可调式锚具调整器、一间隔器、一端盖板和一保护罩，所述锚具本体、间隔器和端盖板各设有可供每条钢绞线单独穿过的通孔；所述设于张拉端的锚具本体，钢绞线穿过其通孔并通过夹片嵌夹固定；所述设于固定端的锚具本体，其通孔由上端穿孔和下端穿孔组成，其下端穿孔具有仅容许钢绞线穿过的较小孔径，其上端穿孔具有可使钢绞线穿过并可固设一压着端子的较大孔径，压着端子的外径较下端穿孔大；其特征在于：所述设于钢绞线一端的压着端子，其外部设有一可对所拉紧吊索的单一钢绞线解压使其可单独进行抽换更新的解压装置。

其中，所述解压装置为一组入锚具本体上端穿孔的可调式定着端子。

其中，所述设于固定端的锚具本体，其通孔的上端穿孔为螺孔，而可调式定着端子的外部则设有可和该螺孔螺锁用以调整位于上端穿孔深度位置而可对单条钢绞线进行解压释放的螺牙。

其中，所述位于张拉端的锚具本体中，其用以固定钢绞线的夹片为锥体夹片，而该锚具本体的通孔一端则为可供该锥体夹片置入的锥形孔。

其中，所述设于固定端的锚具本体中，其另一端整体结成一体地依序设有加劲补强板、承压板及防振垫，其可调式锚具调整器的一端贴抵于防振垫。

其中，所述设于张拉端的锚具本体，其另一端整体结成一体地依序设有加劲补强板、承压板、防振垫及万向承压板，其可调式锚具调整器的一端贴抵于万向承压板。

其中，还设有一可分别连接新、旧钢绞线线头以进行新、旧钢绞线抽换的连接器，该连接器的两端设有接孔。

其中，所述连接器，其接孔具有用以连接新、旧钢绞线线头的夹持或铰牙结构。

通过吊索每条单绞线的一端所设有可对该条单绞线解压的可调式定着端子，使单绞线单独进行抽换，确保桥梁的使用安全，延长桥梁的使用寿命，且更新时，也不致影响整组吊索的内应力，确保了更换作业的安全。

而且，由于吊索的单绞线得以单独进行更换，且不会影响整组吊索的内应力，更换的费用相对较低，且能在不会影响交通安全下进行。

至于本实用新型的详细结构步骤，则请参照下列依附图所作的说明即可了解。

附图说明

图1为常见拱桥的示图。

图2为本实用新型使用于拱型肋的剖面示图。

图3为本实用新型的吊索固定端结构的剖面示图。

图3A为图3中A部份的放大示图。

图4为本实用新型的吊索张拉端结构的剖面示图。

图5A为本实用新型进行单绞线抽换的第一步骤表示图。

图5B为本实用新型进行单绞线抽换的第二步骤表示图。

图5C为本实用新型进行单绞线抽换的第三步骤表示图。

图5D为本实用新型进行单绞线抽换的第四步骤表示图。

图5E为本实用新型进行单绞线抽换的第五步骤表示图。

图5F为本实用新型进行单绞线抽换的第六步骤表示图。

图5G为本实用新型进行单绞线抽换的第七步骤表示图。

图5H为本实用新型进行单绞线抽换的第八步骤表示图。

图5I为本实用新型进行单绞线抽换的第九步骤表示图。

图5J为本实用新型进行单绞线抽换的第十步骤表示图。

图5K为本实用新型进行单绞线抽换的第十一步骤表示图。

图5L为本实用新型进行单绞线抽换的第十二步骤表示图。

图5M为本实用新型进行单绞线抽换的第十三步骤表示图。

图5N为本实用新型进行单绞线抽换的第十四步骤表示图。

具体实施方式

本实用新型的桥梁吊索单绞线可抽换结构，其基本构造，如图2所示，利用一预埋管201先结合于锚头202，再固定至拱型肋102，吊索内部设有间隔器203，使数条PC钢绞线204保持平行，不会相互缠绕，以免影响结构力学安全。锚头202的一端并设置可调式端子205、端盖板206以及保护罩207，保护罩207内并填充PU填充材或灌浆。

至于本实用新型的详细构造，请参照图3、图4所示，在吊索300的两端分别为固定端400和张拉端500，其中，固定端400主要固定于桥梁的上方(例如拱肋端)，而张拉端500则固定于桥侧(例如桥桁)。

图3是本实用新型的吊索300，其固定端400结构的剖面示图，如图所示，设有一间隔器31使每条钢绞线32保持间隔平行设置，每条钢绞线32的外部均设有套管(例如HDPE高密度聚乙烯管)33；

该固定端400设一锚具本体4，锚具本体4的下端贴抵拱肋结构体的部位依序设置加劲补强板41、承压板42及防振垫43，锚具本体4的外部设一可调式锚具调整器44，可调式锚具调整器44的一端贴抵防振垫43，使整体可以紧密地结成一体；

请同时参照图3A，该锚具本体4，其内部设有数个平行贯穿的穿孔401，该穿孔401由上端穿孔402和下端穿孔403组成，其下端穿孔403的孔径较小但可供钢绞线32适当穿过，而上端穿孔402则为螺孔；钢绞线32穿过上端穿孔402的末端处并设有一压着端子46，该压着端子46的外径较下端穿孔403大，但较上端穿孔402小，压着端子46的外部则套设一解压装置，该解压装置系可调式定着端子47，该可调式定着端子47的外部设有螺牙，当其装设至压着端子46的外部后，可通过其外部螺牙旋入上端穿孔402，以将钢绞线32固定于锚具本体4，并且可调整位于上端穿孔402的位置；

此外，另设有一端盖板48，该端盖板48设有通孔以供钢绞线32末端穿过，端盖板48通过螺丝固定于锚具本体4上方；以及，设有一保护罩49，系罩覆于锚具本体4外部，将整体包覆并固定至承压板42，保护罩49内部可供充填PU填充材。

图4系吊索300于张拉端500的剖面示图，如图所示，该张拉端500，设有一锚具本体5，锚具本体5的下端贴抵桥侧结构体的部位依序设置加劲补强板51、承压板52、防振垫53及万向承压板54、，锚具本体5的外部设一可调式锚具调整器55，可调式锚具调整器55的一端贴抵万向承压板54，使整体可以紧密地结成一体；

锚具本体5的本体设有数可供钢绞线32穿过的通孔56，通孔56的外端为锥形，当钢绞线32穿过通孔56后可通过锥体夹片57夹持固定，锚具本体5的下端亦设有间隔器58，间隔器58上设有和通孔56相通的孔道，使每条钢绞线32穿过后保持间隔平行设置；

此外，又设有一端盖板59，可锁固于锚具本体5外端，用以固定住锥体夹片57，该端盖板59亦设有提供钢绞线32穿过的通孔；以及，设有一保护罩60，系罩覆于锚具本体5外部，将整体包覆并固定至承压板52，保护罩60内部可供充填PU填充材。

上述吊索的固定端400和张拉端500，亦可于锚具本体4、5的另一端设置预埋管、转折器、热收缩膜或阻尼器等公知结构，兹不再另外叙述。

本实用新型的桥梁吊索的单绞线可抽换结构，通过上述组成，可依如下步骤进行单绞线的抽换更新：

第一步骤：放松固定端400的保护罩49及端盖板48，并将防护罩49及端盖板48取出；(如图5A所示)

第二步骤：扭转调整可调式定着端子47，放松单根钢绞线32；(如图5B所示)

第三步骤：卸下张拉端500的保护罩60；(如图5C所示)

第四步骤：放松张拉端500的端盖板螺栓并取出端盖板59；(如图5D所示)

第五步骤：将张拉端500的锥体夹片57退出；(如图5E所示)

第六步骤：从固定端400拉出钢绞线32，再将钢绞线的压着端子46切除；(如图5F所示)

第七步骤：将拉出的钢绞线32的线头321直径磨小，同时将可调式定着端子47归位；(如图5G所示)

第八步骤：利用一连接器600，该连接器600的两端设有相通的接孔61，该接孔61可利用夹持或铰牙的方式分别连接旧钢绞线32的线头321及新钢绞线62的线头621，而新钢绞线62的外部系先预设套管63及固定压着端子64；(如图5H所示)

第九步骤：从张拉端500方向拉出旧钢绞线，同时将新钢绞线61拉入定位；(如图5I所示)

第十步骤：当新钢绞线拉入定位后，从张拉端500，将锥体夹片57重新施作安装预力；(如图5J所示)

第十一步骤：待单钢绞线抽换完毕，张拉端500全部更换并张拉完成后，将端盖板59锁固定位；(如图5K所示)

第十二步骤：将张拉端500的防护罩60重新组装固定；(如图5L所示)

第十三步骤：将固定端400的端盖板48重新组装固定；(如图5M所示)

第十四步骤：将固定端400的防护罩49重新组装固定。(如图5N所示)

由以上所述可知，本实用新型的桥梁吊索的单绞线抽换结构，通过在单钢绞线的一端设置一可对单钢绞线解压的解压装置，除了可提供吊索预力拉紧之外，更可在吊索完成预力使用情况下，通过调整解压装置和锚具本体相对固锁的深度位置，使单条钢绞线得以被单独解压，如此即可使单条钢绞线得以被抽换更新，达到桥梁吊索在使用一段时间后，在毋需拆除整组吊索且无需特别采用大型拉线设备下，进行吊索内单钢绞线的抽换，而且不会影响到桥梁的使用。

上述通过在单条钢绞线一端设置解压装置，使单条钢绞线利用可调式定着端子和锚具本体为螺牙旋接组合使其得以单独被释放的构成说明仅是一实施例，其他亦可利用垫片或其他元件组合变化，达到单钢绞线的单独解压。

综上所述，本实用新型的桥梁吊索单绞线抽换结构，提供吊索内部的钢绞线单独抽换更新，可在不影响桥梁结构下进行。

需陈明者，以上所述乃是本实用新型较佳具体的实施例，若依本实用新型的构想所作的改变，其产生的功能作用，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的范围内，合予陈明。

Claims (8)

1.一种桥梁吊索单绞线可抽换结构，于吊索内部设有数条钢绞线，吊索的两端分别为张拉端及固定端；其中，张拉端和固定端各设有一锚具本体、一可调式锚具调整器、一间隔器、一端盖板和一保护罩，所述锚具本体、间隔器和端盖板各设有可供每条钢绞线单独穿过的通孔；所述设于张拉端的锚具本体，钢绞线穿过其通孔并通过夹片嵌夹固定；所述设于固定端的锚具本体，其通孔由上端穿孔和下端穿孔组成，其下端穿孔具有仅容许钢绞线穿过的较小孔径，其上端穿孔具有可使钢绞线穿过并可固设一压着端子的较大孔径，压着端子的外径较下端穿孔大；其特征在于：所述设于钢绞线一端的压着端子，其外部设有一可对所拉紧吊索的单一钢绞线解压使其可单独进行抽换更新的解压装置。

2.如权利要求1的桥梁吊索单绞线可抽换结构，其特征在于，所述解压装置为一组入锚具本体上端穿孔的可调式定着端子。

3.如权利要求2的桥梁吊索单绞线可抽换结构，其特征在于，所述设于固定端的锚具本体，其通孔的上端穿孔为螺孔，而可调式定着端子的外部则设有可和该螺孔螺锁用以调整位于上端穿孔深度位置而可对单条钢绞线进行解压释放的螺牙。

4.如权利要求1、2或3的桥梁吊索单绞线可抽换结构，其特征在于，所述位于张拉端的锚具本体中，其用以固定钢绞线的夹片为锥体夹片，而该锚具本体的通孔一端则为可供该锥体夹片置入的锥形孔。

5.如权利要求4的桥梁吊索单绞线可抽换结构，其特征在于，所述设于固定端的锚具本体中，其另一端整体结成一体地依序设有加劲补强板、承压板及防振垫，其可调式锚具调整器的一端贴抵于防振垫。

6.如权利要求5的桥梁吊索单绞线可抽换结构，其特征在于，所述设于张拉端的锚具本体，其另一端整体结成一体地依序设有加劲补强板、承压板、防振垫及万向承压板，其可调式锚具调整器的一端贴抵于万向承压板。

7.如权利要求6的桥梁吊索单绞线可抽换结构，其特征在于，还设有一可分别连接新、旧钢绞线线头以进行新、旧钢绞线抽换的连接器，该连接器的两端设有接孔。

8.如权利要求7的桥梁吊索单绞线可抽换结构，其特征在于，所述连接器，其接孔具有用以连接新、旧钢绞线线头的夹持或铰牙结构。

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