CN201344214Y - Cg主轴无声滚柱节油齿轮 - Google Patents
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Abstract
一种CG主轴无声滚柱节油齿轮。其特征在于:离合器齿轮与驱动主齿轮相连接,驱动主齿轮、滚柱、复位弹簧串联。该齿轮可用作跨骑式摩托车的变速箱驱动齿轮。消音齿在分离弹簧受力的情况下可由2°到0°之间自由调整,从而保证驱动主齿轮与离合器齿轮之间的零间隙,以达到降低行驶噪音的目的;发动机转速降低时,离合器齿轮的转速大于滑柱的转速,驱动主齿轮带动滚柱反复位弹簧的压力,使滑柱与驱动主齿轮分离,实现了减速时变速机构与发动机动力的分离。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机动车变速系统齿轮,具体的讲是一种CG主轴无声滚柱节油齿轮。
背景技术
目前,骑式摩托车普遍采用齿轮变速机构的占了绝大部分,这种机构构造简单,可靠不易损坏,维修方便等优点,但存在明显不足之处:由于摩托车行驶一定里程后,变速箱中的主轴齿轮不可避免的会产生一些磨损,导致齿轮与齿轮之间的结合间隙加大,致使骑行时产生噪音,影响了骑行时的舒适感。再有行驶时不可避免的要松减油门和更换档位,而主轴齿轮与离合器齿轮一直处在常结合状态,导致车辆减速时反拖,滑行距离短,换挡困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种CG主轴无声滚柱节油齿轮,使得在保证原齿轮变速机构的构造简单,维修方便的基础上,还具有降低行驶噪音,滑行距离长,变档容易,延长发动机使用寿命,节油效果好减少尾气排放,可用作骑式摩托车的齿轮变速机构中的驱动主轴齿轮。
本实用新型是以如下技术方案实现的:本CG主轴无声滚柱节油齿轮构造包括驱动主齿轮、消音齿、分离弹簧、滚柱、复位弹簧、滑柱等。其特征在于:离合器齿轮与驱动主齿轮相连接,驱动主齿轮、滚柱、复位弹簧串联。当发动机启动后,曲轴带动滑柱转动,在复位弹簧的顶力下,驱动主齿轮、滚柱、滑柱形成一体,从而带动离合器转动车辆正常行驶,而此时,主齿与消音齿借助分离弹簧按2°相互错开,形成交齿,消音齿在分离弹簧受力的情况下可由2°到0°之间自由调整,从而保证驱动主齿轮与离合器齿轮之间的零间隙,以达到降低行驶噪音的目的;当车辆减速时,发动机转速降低,离合器齿轮的转速大于滑柱的转速,驱动主齿轮带动滚柱反复位弹簧的压力,使滑柱与驱动主齿轮分离,实现了减速时变速机构与发动机动力的分离。
与已有技术比较,使用本CG主轴无声滚柱节油齿轮可不受因加速时齿轮磨损产生的啸叫声,减速时离合器结合导致的车辆减速时反拖,滑行距离短,变档困难,油耗大等弊端。
综上所述,正因为本CG主轴无声滚柱节油齿轮具有加速时防止齿轮磨损产生的啸叫声,减速时切断变速机构与发动机结合的功能,可使骑式摩托车节油15%,变档容易,相对发动机而言,可降低发动机温度和延长发动机使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型CG主轴无声滚柱节油齿轮的构造图。
图中1.分离弹簧,2.滚柱,3.复位弹簧,4.滑柱,5.驱动主齿轮,6.消音齿,7.离合器齿轮,8.曲轴。
具体实施方式
图1是本实用新型CG主轴无声滚柱节油齿轮的工作原理图,其工作原理是由作为离合器齿轮(7)、驱动主齿轮(5)、消音齿(6)、分离弹簧(1)、滚柱(2)、复位弹簧(3)、滑柱(4)、曲轴(8)等器件组成。在图1中,离合器齿轮(7)与驱动主齿轮(5)相连接,驱动主齿轮(5)、滚柱(2)、复位弹簧(3)串联。当发动机启动后,曲轴(8)带动滑柱(4)转动,在复位弹簧(3)的顶力下,驱动主齿轮(5)、滚柱(2)、滑柱(4)形成一体,从而带动离合器转动车辆正常行驶,而此时,驱动主齿轮(5)与消音齿(6)借助分离弹簧(1)按2°相互错开,形成交齿,消音齿(6)在分离弹簧(1)受力的情况下可由2°到0°之间自由调整,从而保证驱动主齿轮(5)与离合器齿轮(7)之间的零间隙,以达到降低行驶噪音的目的;当车辆减速时,发动机转速降低,离合器齿轮(7)的转速大于滑柱(4)的转速,驱动主齿轮(5)带动滚柱(2)反复位弹簧(3)的压力,使滑柱(4)与驱动主齿轮(5)分离,实现了减速时变速机构与发动机动力的分离。
Claims (1)
1.一种CG主轴无声滚柱节油齿轮,其机械部件由驱动主齿轮、消音齿、分离弹簧、滚柱、复位弹簧和滑柱组成,其特征在于:离合器齿轮与驱动主齿轮相连接,驱动主齿轮、滚柱、复位弹簧串联,分离弹簧一端顶着驱动主齿轮另一端顶着消音齿。
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CNU2008203022093U CN201344214Y (zh) | 2008-09-23 | 2008-09-23 | Cg主轴无声滚柱节油齿轮 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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CN201344214Y true CN201344214Y (zh) | 2009-11-11 |
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Family Applications (1)
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2008
- 2008-09-23 CN CNU2008203022093U patent/CN201344214Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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