CN201343703Y - 大跨度斜拉桥索塔球面式锚固箱 - Google Patents

大跨度斜拉桥索塔球面式锚固箱 Download PDF

Info

Publication number
CN201343703Y
CN201343703Y CNU2008202285138U CN200820228513U CN201343703Y CN 201343703 Y CN201343703 Y CN 201343703Y CN U2008202285138 U CNU2008202285138 U CN U2008202285138U CN 200820228513 U CN200820228513 U CN 200820228513U CN 201343703 Y CN201343703 Y CN 201343703Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
anchor
anchorage box
cable
anchor plate
anchoring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CNU2008202285138U
Other languages
English (en)
Inventor
吉敏延
孙英
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Railway Baoji Bridge Group Co Ltd
Original Assignee
China Railway Baoji Bridge Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Railway Baoji Bridge Corp filed Critical China Railway Baoji Bridge Corp
Priority to CNU2008202285138U priority Critical patent/CN201343703Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201343703Y publication Critical patent/CN201343703Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

本实用新型属于钢结构桥梁建造技术领域中的大跨度斜拉桥索塔球面式锚固箱。它具有锚固箱体、锚板和锚垫板,其锚固箱体为整体铸造结构并且为框形,锚板与锚固箱体整体浇铸且其上制有凹球面,锚垫板具有与锚板上凹球面相配合的同心凸球面且锚垫板镶嵌在锚板上凹球面内。本实用新型锚固箱整体采用铸钢浇铸、锚固箱与塔腹板采用高强螺栓连接,避免了以往焊接施工及检测难度大的问题;同时避免了以往焊接变形及组装误差积累引起的几何精度超差问题;锚垫板与锚板采用凸凹相配的同心球面设计,这样锚垫板可以在斜拉索的拉力作用下自动调整角度,随时保持和力线垂直。这样不但避免了以往制造过程中死扣锚垫板角度精度问题,而且保证了斜拉索受力顺畅。

Description

大跨度斜拉桥索塔球面式锚固箱
技术领域
本实用新型属于钢结构桥梁建造技术领域,特别是大跨度斜拉桥索塔锚固箱的改进。
背景技术
现有的斜拉桥索塔锚固箱材料大多采用低合金高强度钢;结构组成零件为锚腹板、锚板、锚垫板、加劲肋等(见图1),零件之间通过焊接方式连接;锚固箱与索塔腹板也采用焊接方式连接。
制造通常工艺:各零件进行精密切割下料、加工各零件焊接所需坡口、对零件进行精调平、对锚板进行折弯、机加工锚板及锚垫板索孔,然后分次对各零件进行组装焊接成为锚固箱,最后将锚固箱与索塔腹板进行焊接。
锚固箱技术指标:见下表(摘自某大桥制造规范)
  项目   允许偏差
  锚腹板间距   +1.0+0.5
  锚垫板平面度   ≤0.2
  锚垫板横桥向位置   ±1.0
  锚垫板顺桥向位置   ±2.0
  锚垫板与锚腹板相对垂直度   120″
  锚固箱横桥向角度   120″
  锚固箱顺桥向角度   180″
现有技术有以下几方面弊端:
1、焊缝施工及检测要求高。锚固箱的重要焊缝均采用全对接及角焊缝的组合焊缝。在锚固箱操作狭小空间,对于这些需要100%的全熔透焊缝,目前的焊接技术基本上都采用了单面大坡口CO2半自动焊接。这样的焊接方法必然导致焊缝施焊、返修、检测均困难较大。
2、几何精度要求高。锚固箱组装及焊接几乎全是手工操作,组装过程中因零件较多,必然导致一定程度的误差积累,同时焊接过程难免产生焊接变形。组装误差积累及焊接变形经常会导致锚固箱几何精度按设计指标的要求超差。
3、受力不顺畅。斜拉桥传力途径为拉索→锚垫板→锚固箱→索塔腹板→索塔。这样的传力途径必然要求主承压结构锚垫板与拉索力线垂直、锚固箱与索塔腹板的受剪力焊缝与拉索力线平行,然而目前的设计构造不能完全满足这一要求,导致锚头与锚垫板之间受力不均匀,锚固箱与索塔腹板之间也产生了附加弯矩。
发明内容
本实用新型设计目的是设计一种大跨度斜拉桥索塔球面式锚固箱,通过对锚固箱材料和构造设计,充分发挥各材料的优点,尽可能追求结构形式与力学要求匹配,到达降低施工难度,满足锚固箱长久耐用的目的。
具体地说,大跨度斜拉桥索塔球面式锚固箱,具有锚固箱体、锚板和锚垫板,其锚固箱体为整体铸造结构并且为框形,锚板与锚固箱体为同一铸造整体,且其上制有凹球面及穿索孔,锚垫板具有与锚板上凹球面相配合的同心凸球面且锚垫板镶嵌在锚板上凹球面孔内,并可以沿球面微转动。
在锚固箱体的腹板上加工有高强度螺栓连接孔。
本实用新型优点是:
1、锚固箱及锚垫板选用铸钢,充分发挥铸钢刨平顶紧后端面承压强度高、冲击韧性强及耐磨程度高的优点;与主体结构连接采用摩擦型高强度螺栓接头,充分发挥了高强螺栓群抗拉强度高的优点;
2、锚固箱整体采用铸钢一次浇铸成型、锚固箱与索塔腹板采用高强螺栓连接。这样一次浇铸成型方便,避免了以往焊接施工及检测难度高问题;同时也避免了以往焊接变形及组装误差积累引起的几何精度超差问题;
3、锚垫板与锚板采用凸凹相配的同心球面设计,这样锚垫板可以在斜拉索的拉力作用下自动微调整角度,随时保持和力线垂直。这样不但避免了以往制造过程中死扣锚垫板角度精度问题,而且保证了斜拉索受力顺畅。
本实用新型可以使斜拉桥锚固箱设计更合理,施工更方便,它可以跟随斜拉桥的身影走遍国内外,为斜拉桥更加广阔的前景增加亮点。
附图说明
图1、图2为现有锚固箱结构示意图。
图3为本实用新型结构示意图。
图4为本实用新型结构示意图(图3的左视图)。
图5为本实用新型立体图。
图6为本实用新型立体图(图5的右侧视图)。
具体实施方式
如图3、4所示,大跨度斜拉桥索塔球面式锚固箱,具有锚固箱体1、锚板2和锚垫板3,锚固箱体1为整体铸造结构的框形,锚板2与锚固箱体1同时浇铸成型,且其上制有具有凹球面及穿索孔,锚垫板3具有与锚板2上凹球面配合的凸球面,且锚垫板3镶嵌在锚板2上凹球面内。在锚固箱体的腹板上加工有高强度螺栓连接孔4。
本实用新型锚固箱体采用材料选用GB/T11352规定的铸钢,具体钢号选用与主体结构匹配即可。与主体结构连接采用GB1228~1231规定的高强度螺栓,高强度螺栓接头按摩擦型连接设计,螺栓具体布置根据索力的计算结果确定。结构形式分为凸球面锚垫板与铸钢锚固箱体两大部分,在铸钢锚固箱上机加工凹球面锚板,在锚固箱腹板上加工高强度螺栓连接孔。

Claims (2)

1、大跨度斜拉桥索塔球面式锚固箱,具有锚固箱体(1)、锚板(2)和锚垫板(3),其特征是锚固箱体(1)为整体铸造结构的框形,锚板(2)为与锚固箱体(1)整体浇铸且其上制有凹球面,锚垫板(3)具有与锚板(2)上凹球面相配合的同心凸球面且锚垫板(3)镶嵌在锚板(2)上凹球面内。
2、根据权利要求1所述的大跨度斜拉桥索塔球面式锚固箱,其特征是在锚固箱体的腹板上加工有高强度螺栓连接孔(4)。
CNU2008202285138U 2008-12-29 2008-12-29 大跨度斜拉桥索塔球面式锚固箱 Expired - Lifetime CN201343703Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008202285138U CN201343703Y (zh) 2008-12-29 2008-12-29 大跨度斜拉桥索塔球面式锚固箱

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008202285138U CN201343703Y (zh) 2008-12-29 2008-12-29 大跨度斜拉桥索塔球面式锚固箱

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201343703Y true CN201343703Y (zh) 2009-11-11

Family

ID=41275284

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2008202285138U Expired - Lifetime CN201343703Y (zh) 2008-12-29 2008-12-29 大跨度斜拉桥索塔球面式锚固箱

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201343703Y (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101967795A (zh) * 2010-10-21 2011-02-09 中铁大桥勘测设计院有限公司 新型内置式索桁锚固结构及其施工方法
CN108103950A (zh) * 2017-12-29 2018-06-01 南通华凯重工有限公司 一种组合型钢结构公路桥梁拼装工艺
CN108374323A (zh) * 2018-04-04 2018-08-07 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种用于拱承斜拉桥的索塔集束锚固结构

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101967795A (zh) * 2010-10-21 2011-02-09 中铁大桥勘测设计院有限公司 新型内置式索桁锚固结构及其施工方法
CN101967795B (zh) * 2010-10-21 2011-11-30 中铁大桥勘测设计院有限公司 新型内置式索桁锚固结构及其施工方法
CN108103950A (zh) * 2017-12-29 2018-06-01 南通华凯重工有限公司 一种组合型钢结构公路桥梁拼装工艺
CN108374323A (zh) * 2018-04-04 2018-08-07 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种用于拱承斜拉桥的索塔集束锚固结构
CN108374323B (zh) * 2018-04-04 2023-09-12 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种用于拱承斜拉桥的索塔集束锚固结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102359180B (zh) 桁架组合梁与上下层连接的轻钢结构及其施工方法
CN201343703Y (zh) 大跨度斜拉桥索塔球面式锚固箱
CN102817422A (zh) 一种预应力混凝土约束的防屈曲支撑
CN201040897Y (zh) 特种抗屈曲腹板h型钢
CN103806370B (zh) 钢箱梁防倾覆结构
CN105507166B (zh) 一种铁路钢桥工型梁竖向加劲肋端部疲劳裂纹的加固方法
CN203530955U (zh) 复合锚固式先张法预应力高强混凝土波形板桩
CN103015309A (zh) 整体节点钢结构门式墩
CN205474782U (zh) 一种体外预应力波形钢腹板t梁
CN202990196U (zh) 一种部分预应力预制薄板
CN202969589U (zh) H型钢梁与方钢管柱可变梁高装配式节点
CN204475667U (zh) 预制混合梁的构造
CN209163043U (zh) 一种方中空夹层钢管混凝土柱与钢梁连接节点
CN103863516A (zh) 船舶压槽型实肋板
CN205242280U (zh) 玻璃纤维板及桥墩加固结构
CN208965323U (zh) 一种改进型槽型轨异型接头
CN202831392U (zh) 一种用于钢混叠合粱结合部的连接钢构件
CN207419848U (zh) 一种波形钢板-混凝土组合箱梁
CN202899513U (zh) 沉降缝墙地面石材安装结构
CN203497966U (zh) 一种复合型塔机附着杆
CN204738229U (zh) 一种双支承板斜拉桥钢索塔钢锚箱锚固结构
CN206562570U (zh) 一种斜拉桥辐射型拉索集中锚固的钢锚箱锚固装置
CN201649444U (zh) 新型frp预应力复合筋
CN205171692U (zh) 一种混凝土柱和钢梁的连接组件
CN203271203U (zh) 全装配式停车棚架

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: CHINA RAILWAY BAOJI BRIDGE GROUP CO., LTD.

Free format text: FORMER NAME: BAOQIAO CO., LTD., MINISTRY OF RAILWAYS

CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 721006 Qing Jiang Road, Shaanxi, Baoji

Patentee after: China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd.

Address before: 721006 Qing Jiang Road, Shaanxi, Baoji

Patentee before: Baoqiao Co., Ltd., Ministry of Railways

CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Ji Minyan

Inventor after: Sun Yingwu

Inventor before: Ji Minyan

Inventor before: Sun Ying

COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: INVENTOR; FROM: JI MINYAN SUN YING TO: JI MINYAN SUN YINGWU

CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20091111