CN201334966Y - 一种摩托车用的燃油蒸发排放控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车用的燃油蒸发排放控制装置，包括设置在化油器上的大气平衡管和溢油管，所述的大气平衡管和溢油管分别与四通管连接，四通管再与后大气平衡管和后溢油管相连；本产品主要是利用四通管将大气平衡管和溢油管连接在一起，从而形成冷热空气内循环，达到减少化油器内汽油蒸发量的目的，使整车燃油蒸发排放下降，配合燃油蒸发系统满足国家燃油蒸发排放法规，减少对空气的污染，达到环保的目的；本产品不但具有结构简单、成本低廉、整车布置容易、可靠性高的特点，而且还能有效减少化油器内的汽油蒸发排放量，又不改变化油器大气平衡管和溢油管的原有功能，也不影响发动机性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种排放控制装置，尤其涉及一种摩托车用的燃油蒸发排放控制装置。
背景技术
当摩托车工作后停车时，发动机的温度传递到化油器，此时化油器内的汽油蒸发量较大，并且直接蒸发到大气中污染空气，从而严重影响到整车燃油蒸发排放。
目前有两种解决方案：1、将摩托车化油器大气平衡管和溢油管直接通大气，这样化油器内的汽油蒸发出来的有害气体由于直接排到大气中而污染空气。2、摩托车化油器大气平衡管和溢油管连接碳罐，这样虽然可以控制化油器内的汽油蒸发出来的有害气体直接排到大气中，减少空气污染，但对整车的性能会造成一定的影响，并且成本增加较多、可靠性低，从而难以符合人们的使用要求。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种减少空气污染同时也不影响发动机性能的摩托车用的燃油蒸发排放控制装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种摩托车用的燃油蒸发排放控制装置，包括设置在化油器上的大气平衡管和溢油管，所述的大气平衡管和溢油管分别与四通管连接，四通管再与后大气平衡管和后溢油管相连。
本实用新型的有益效果是：本产品主要是利用四通管将大气平衡管和溢油管连接在一起，从而形成冷热空气内循环，达到减少化油器内汽油蒸发量的目的，使整车燃油蒸发排放下降，配合燃油蒸发系统满足国家燃油蒸发排放法规，减少对空气的污染，达到环保的目的；本产品不但具有结构简单、成本低廉、整车布置容易、可靠性高的特点，而且还能有效减少化油器内的汽油蒸发排放量，又不改变化油器大气平衡管和溢油管的原有功能，也不影响发动机性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照图1，一种摩托车用的燃油蒸发排放控制装置，包括设置在化油器上的大气平衡管1和溢油管2，所述的大气平衡管1和溢油管2分别与四通管3连接，四通管3再与后大气平衡管11和后溢油管21相连。
本产品主要是利用四通管3将大气平衡管1和溢油管2连接在一起，从而形成冷热空气内循环，达到减少化油器内汽油蒸发量的目的，使整车燃油蒸发排放下降，配合燃油蒸发系统满足国家燃油蒸发排放法规，减少对空气的污染，达到环保的目的。
本产品不但具有结构简单、成本低廉、整车布置容易、可靠性高的特点，而且还能有效减少化油器内的汽油蒸发排放量，又不改变化油器大气平衡管和溢油管的原有功能，也不影响发动机性能，从而可以广泛应用于摩托车用的燃油蒸发排放上。
Claims (1)
1.一种摩托车用的燃油蒸发排放控制装置，包括设置在化油器上的大气平衡管(1)和溢油管(2)，其特征在于：所述的大气平衡管(1)和溢油管(2)分别与四通管(3)连接，四通管(3)再与后大气平衡管(11)和后溢油管(21)相连。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2008202034996U CN201334966Y (zh) | 2008-11-12 | 2008-11-12 | 一种摩托车用的燃油蒸发排放控制装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CNU2008202034996U CN201334966Y (zh) | 2008-11-12 | 2008-11-12 | 一种摩托车用的燃油蒸发排放控制装置 |
Publications (1)
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| CN201334966Y true CN201334966Y (zh) | 2009-10-28 |
Family
ID=41286615
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201334966Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102840054A (zh) * | 2011-06-22 | 2012-12-26 | 新大洲本田摩托有限公司 | 一种化油器溢流管气压控制方法 |
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2008
- 2008-11-12 CN CNU2008202034996U patent/CN201334966Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102840054A (zh) * | 2011-06-22 | 2012-12-26 | 新大洲本田摩托有限公司 | 一种化油器溢流管气压控制方法 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20091028 |
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