CN201334658Y - 沙滩沼泽地面固化机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种沙滩沼泽地面固化机，行走部分的驱动电机带动固定在车架下面的安装有履带的主动车轮同步运行；施工部分是由旋转电机带动一个或者多个同步运行的旋转钻头转动，旋转钻头的钻杆为填料的进料管，其上端由管子连接填料盛置装置，下端可拆卸地密封固定有旋转钻头，旋转钻头的轴的末端有填料出口，该处固定有钻尖；施工部分的机架由连接部分的支架可旋转地、可升降地固定在行走部分的车架上。本实用新型可以方便地在沙滩或者沼泽地内行走，铺路厚度可达到地下一米以下，能达到和超过铺路或者铺地面的施工要求。其铺地时不会产生泥沙堆，不会产生弹簧土，铺地面的效率高，铺出的地面质量好，寿命长，且节省填料。

Description

沙滩沼泽地面固化机

一、技术领域：

本实用新型涉及一种用于将沙滩或者沼泽地固化成地面的机器。

二、背景技术：

在海滩造地建造港口，在沙滩上铺路以供车辆行驶，现在一般是把沙子用挖掘机挖出，形成沙坑，将沙坑内的水抽走，再向坑内填充石子，将挖出的沙子与白灰混合后再添回沙坑，用压路机压实即成为地面或者路面。该种方法成本高，易形成弹簧土，造成的地或者路面使用时间短。为了解决上述问题，国外设计了一种施工机器，它的动力部分是一挖掘机，只是将挖斗换成了填挖钻，填挖钻是由可旋转地固定在吊杆上的主轴和可旋转地固定在主轴上的扒尺组成，其混凝土沿吊杆内孔和与主轴连接处的内孔流入地面。由于填挖钻受到吊杆的压力、土的阻力等各方面的力，所以其扒尺只能做成20CM宽，其施工深度只能是20CM，不能达到施工方所要求的1M的深度，且由于铺的路面或者地面薄，在重物的挤压下，很容易损害；其行走只能是在铺好的路面上，靠吊杆前伸铺路，且其笨重，稍不注意，进入泥沙中，还得费尽心思打捞它，所以，使用非常不方便，且其价格非常高。

三、发明内容

本实用新型就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种在泥沙中能行走，铺路深度至少能达到施工要求，施工质量高，铺的地面或者路面寿命长，节省施工材料的沙滩沼泽地面固化机。

为解决上述问题，本实用新型的技术解决方案是：一种沙滩沼泽地面固化机，它包括行走部分、施工部分和连接部分；行走部分的驱动电机带动四个固定在车架下面的主动车轮同步运行，同侧的两主动车轮上安装有履带；施工部分是由旋转电机带动一个或者多个同步运行的带有搅拌功能的旋转钻头转动，旋转电机和旋转钻头的钻杆固定在同一机架上，该机架在行走电机的带动下沿固定在支撑大架两侧的轨道运动；旋转钻头的钻杆为空心，其为填料的进料管，其上端由管子连接填料盛置装置，下端可拆卸地密封固定有旋转钻头，旋转钻头的轴为空心轴，轴上有螺旋排列的等长支架，支架的外缘有螺旋钻翅，轴的末端有填料出口，该处固定有钻尖；施工部分的机架固定在连接部分的支架上，连接部分的支架可旋转地固定在行走部分的车架上，其后端还固定有下端固定在车架上的支撑升降杆，支撑升降杆连接控制升降杆升降的升降装置，升降装置固定在车架上，支撑升降杆的升降使连接部分的支架升降，进而带动施工部分的机架升降，使旋转钻头升降。

本实用新型上述所述的行走部分，其驱动电机固定在车架上，车架的下面两侧可旋转地固定有四个主动车轮，同一侧的两主动车轮上安装有履带，不同侧的两个主动车轮同轴；驱动电机通过固定在车架上的变速箱连接主链轮，主链轮和与主链轮同轴的直径相同的另一主链轮分别通过链条连接在可旋转地固定在两个主动车轮轴上的直径相同的链轮上，这样驱动电机带动四个固定在车架上的主动车轮同步运行；电控柜、包括方向盘和控制手柄的控制装置位于驾驶篷内。

本实用新型上述施工部分，其旋转电机和一个或者多个旋转钻头的钻杆固定在同一机架上，旋转电机通过其输出传动轮由传动带或者链条连接一大传动轮；多个旋转钻头时，与该大传动轮同轴的还有一个或者多个小传动轮，该小传动轮由传动带或者链条连接与其直径相同的另一个或者另多个小传动轮，这些大、小传动轮的主轴分别通过变速箱连接旋转钻头的钻杆；钻杆的上、下分别由轴承固定在变速箱的外壳上，变速箱固定在机架上；机架的下端安装有螺母和螺母两边的行走轮，螺母穿在固定在支撑大架的两侧大梁上的轨道：丝杠上，支撑大架的一端固定有行走电机，行走电机通过变速箱连接丝杠，丝杠上端的支撑大架为行走轮的轨道，轨道可是一平面，也可是四个平面围成的，上面的平面有行走轮支撑杆的容纳孔的轨道；旋转钻头的钻杆为空心，其为填料的进料管，其上端由管子连接填料盛置装置：填料箱，下端可拆卸地与钻杆同轴地密封固定有旋转钻头，旋转钻头的轴为空心轴，轴上有螺旋排列的等长支架，支架的外缘有螺旋钻翅，轴的末端有填料出口，该处固定有钻尖。

本实用新型上述所述的连接部分，施工部分的机架固定在连接部分的支架上，连接部分的支架套接在行走部分的车架的横轴上，支撑升降杆为两个液压油缸，升降装置为液压系统，固定在车架上的电机连接油泵的驱动端，油泵的输入端连接固定在车架上的油箱，输出端由油管连接油管控制手柄，油管控制手柄由油管分别连接液压油缸；两个液压油缸的活塞由横杆连接，横杆顶在固定在支架上的横杆套内。

本实用新型上述所述的螺旋钻翅的外缘有锯齿。

本实用新型上述所述的四个主动车轮之间的车架的下面两侧对称地可旋转地固定有多个支撑从动轮。

本实用新型上述所述的旋转钻头为两个，其分别位于旋转电机的前后端，其长度为1米或者1米以上。

由于本实用新型采用了上述方案，有履带的行走部分可以方便地带动连接部分和施工部分在沙滩或者沼泽地方行走，以使本实用新型很方便到达施工地点，方便施工过程中的移动。后面的连接部分则很方便地使施工部分升降，在行进时，施工部分升起，方便移动，施工时，施工部分降下，以使旋转钻头深入到地下施工，本实用新型根据旋转钻头的长度可深入到地下一米以下，能达到和超过铺路或者铺地面的施工要求。行走部分停止运行后，旋转钻头可沿轨道运行，以达到或者超过铺路的宽度要求，或者行走部分一次运行，铺地面的宽度尽可能的宽，可达到3米以上的宽度。旋转钻头具有搅拌和反料的作用，从其出来的填料如混凝土等材料进入地面下，并与该处的泥沙混合后，凝固在该地，不会产生泥沙堆，不会产生弹簧土，铺地面的效率高，铺出的地面质量好，寿命长，且节省填料。

四、附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述：

图1为本实用新型的右视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的后视图；

图4为本实用新型的施工部分和连接部分的结构示意图；

图5为图4的AA剖视图；

图6为本实用新型中旋转钻头的仰视图；

图7为本实用新型中旋转钻头的主视图。

五、具体实施方式

如图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示，本实施例包括行走部分、施工部分和连接部分。行走部分的驱动电机34安装固定在车架15前端，车架15的下面由两个主动车轮轴固定有四个主动车轮12，四个主动车轮12之间的车架的下面两侧对称地轴固定有8个支撑从动轮20，也可没有支撑从动轮20，同一侧的两主动车轮12上安装有履带41。驱动电机34通过固定在车架15上的变速箱连接主链轮17，主链轮17和与主链轮同轴的直径相同的另一主链轮分别通过链条连接在可旋转地固定在两个主动车轮轴上的直径相同的链轮上，这样驱动电机34带动四个固定在车架15上的主动车轮同步运行。电控柜26、包括方向盘25和控制手柄22、24的控制装置位于驾驶篷19内。18为座椅。施工部分的旋转电机9位于机座8上，机座8和旋转钻头1的钻杆固定在同一机架42上，旋转钻头1为两个，其分别位于旋转电机9的前后端。旋转电机9通过其输出链轮由链条28连接一大链轮6，与该大链轮6同轴的有一小链轮，该小链轮由链条29连接与其直径相同的另一小链轮7，这些大、小链轮的主轴分别通过变速箱5内的伞齿轮组连接旋转钻头1的钻杆。钻杆的上、下分别由轴承43固定在变速箱5的外壳上，变速箱5固定在机架42上。机架42的下端安装有螺母37和螺母37两边的行走轮4，螺母37穿在焊接在支撑大架2的两侧大梁上的丝杠3上，支撑大架2的一端安装固定有行走电机31，行走电机31通过变速箱30连接丝杠3，丝杠3上端的支撑大架为行走轮的平面轨道35，行走轮4置于平面轨道35上。旋转钻头1的钻杆为空心，其为填料的进料管，其上端由管子10连接填料箱，下端与钻杆同轴地由法兰盘密封固定有旋转钻头1。支撑大架2的前端固定有支撑架11，支撑架11之间由拉紧钢丝27拉紧，管子10和电缆搭置在钢丝27上。旋转钻头1的轴40为空心轴，轴40上焊接有螺旋排列的等长支架39，支架39的外缘焊接有螺旋钻翅38，轴40的末端有填料出口47，该处固定有钻尖46。螺旋钻翅38外缘有锯齿44。48为与钻杆的连接法兰盘，45为连接螺栓。施工部分的机架42焊接在连接部分的支架13上，连接部分的支架13套接在行走部分的车架15的横轴16上，固定在车架15上的电机23连接油泵21的驱动端，油泵21的输入端连接固定在车架15上的油箱，输出端由油管36连接油管控制手柄22，油管控制手柄22由油管36分别连接两个液压油缸50；两个液压油缸50的活塞49由横杆32连接，横杆32顶在固定在支架13上端的横杆套14内。33为车架15上端的保护板。

Claims (10)

1、一种沙滩沼泽地面固化机，它包括行走部分、施工部分和连接部分；其特征是：行走部分的驱动电机带动四个固定在车架下面的主动车轮同步运行，同侧的两主动车轮上安装有履带；施工部分是由旋转电机带动一个或者多个同步运行的带有搅拌功能的旋转钻头转动，旋转电机和旋转钻头的钻杆固定在同一机架上，该机架在行走电机的带动下沿固定在支撑大架两侧的轨道运动；旋转钻头的钻杆为空心，其为填料的进料管，其上端由管子连接填料盛置装置，下端可拆卸地密封固定有旋转钻头，旋转钻头的轴为空心轴，轴上有螺旋排列的等长支架，支架的外缘有螺旋钻翅，轴的末端有填料出口，该处固定有钻尖；施工部分的机架固定在连接部分的支架上，连接部分的支架可旋转地固定在行走部分的车架上，其后端还固定有下端固定在车架上的支撑升降杆，支撑升降杆连接控制升降杆升降的升降装置，升降装置固定在车架上。

2、根据权利要求1所述的沙滩沼泽地面固化机，其特征是：所述的行走部分，其驱动电机(34)固定在车架(15)上，车架(15)的下面两侧可旋转地固定有四个主动车轮(12)，同一侧的两主动车轮(12)上安装有履带(41)，不同侧的两个主动车轮(12)同轴；驱动电机(34)通过固定在车架(15)上的变速箱连接主链轮(17)，主链轮(17)和与主链轮同轴的直径相同的另一主链轮分别通过链条连接在可旋转地固定在两个主动车轮轴上的直径相同的链轮上；电控柜(26)、包括方向盘(25)和控制手柄(22)、(24)的控制装置位于驾驶篷(19)内。

3、根据权利要求1或者2所述的沙滩沼泽地面固化机，其特征是：所述的施工部分，其旋转电机(9)和一个或者多个旋转钻头(1)的钻杆固定在同一机架(42)上，旋转电机(9)通过其输出传动轮由传动带或者链条(28)连接一大传动轮；多个旋转钻头(1)时，与该大传动轮同轴的还有一个或者多个小传动轮，该小传动轮由传动带或者链条(29)连接与其直径相同的另一个或者另多个小传动轮，这些大、小传动轮的主轴分别通过变速箱(5)连接旋转钻头(1)的钻杆；钻杆的上、下分别由轴承(43)固定在变速箱(5)的外壳上，变速箱(5)固定在机架(42)上；机架(42)的下端安装有螺母(37)和螺母(37)两边的行走轮(4)，螺母(37)穿在固定在支撑大架(2)的两侧大梁上的轨道：丝杠(3)上，支撑大架(2)的一端固定有行走电机(31)，行走电机(31)通过变速箱(30)连接丝杠(3)，丝杠(3)上端的支撑大架为行走轮的轨道(35)，轨道(35)可是一平面，也可是四个平面围成的，上面的平面有行走轮支撑杆的容纳孔的轨道；旋转钻头(1)的钻杆为空心，其为填料的进料管，其上端由管子(10)连接填料盛置装置：填料箱，下端可拆卸地与钻杆同轴地密封固定有旋转钻头(1)，旋转钻头(1)的轴(40)为空心轴，轴(40)上有螺旋排列的等长支架(39)，支架(39)的外缘有螺旋钻翅(38)，轴(40)的末端有填料出口(47)，该处固定有钻尖(46)。

4、根据权利要求3所述的沙滩沼泽地面固化机，其特征是：所述的连接部分，施工部分的机架(42)固定在连接部分的支架(13)上，连接部分的支架(13)套接在行走部分的车架(15)的横轴(16)上，支撑升降杆为两个液压油缸(50)，升降装置为液压系统，固定在车架(15)上的电机(23)连接油泵(21)的驱动端，油泵(21)的输入端连接固定在车架(15)上的油箱，输出端由油管(36)连接油管控制手柄(22)，油管控制手柄(22)由油管(36)分别连接液压油缸(50)；两个液压油缸(50)的活塞(49)由横杆(32)连接，横杆(32)顶在固定在支架(13)上的横杆套(14)内。

5、根据权利要求4所述的沙滩沼泽地面固化机，其特征是：所述的螺旋钻翅(38)的外缘有锯齿(44)。

6、根据权利要求5所述的沙滩沼泽地面固化机，其特征是：所述的旋转钻头(1)为两个，其分别位于旋转电机(9)的前后端，其长度为1米或者1米以上。

7、根据权利要求6所述的沙滩沼泽地面固化机，其特征是：所述的所述的四个主动车轮(12)之间的车架(15)的下面两侧对称地可旋转地固定有多个支撑从动轮(20)。

8、根据权利要求3所述的沙滩沼泽地面固化机，其特征是：所述的螺旋钻翅(38)的外缘有锯齿(44)。

9、根据权利要求1或者2所述的沙滩沼泽地面固化机，其特征是：所述的连接部分，施工部分的机架(42)固定在连接部分的支架(13)上，连接部分的支架(13)套接在行走部分的车架(15)的横轴(16)上，支撑升降杆为两个液压油缸(50)，升降装置为液压系统，固定在车架(15)上的电机(23)连接油泵(21)的驱动端，油泵(21)的输入端连接固定在车架(15)上的油箱，输出端由油管(36)连接油管控制手柄(22)，油管控制手柄(22)由油管(36)分别连接液压油缸(50)；两个液压油缸(50)的活塞(49)由横杆(32)连接，横杆(32)顶在固定在支架(13)上的横杆套(14)内。

10、根据权利要求9所述的沙滩沼泽地面固化机，其特征是：所述的螺旋钻翅(38)的外缘有锯齿(44)。

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