CN201328458Y - 一种用于旅游箱包的轮系装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于旅游箱包的轮系装置,由轴托、双向螺纹套、侧轮和右、左侧曲轴组成;轴托由呈角铁状的箱托和管状的滑套焊连而成,在箱托上设有使其与箱包进行固定的通孔,滑套的中心孔呈正多边形;双向螺纹套其中心孔内分别设有左、右旋向螺纹段;右侧曲轴的一端为与侧轮配合的转轴段,另一端为其断面呈正多边形的螺纹段,该螺纹段不仅可与双向螺纹套其右旋向螺纹段进行旋配,且可在轴托其正多边形的中心孔内轴向滑动;左侧曲轴的一端为与侧轮配合的转轴段,另一端为其断面呈正多边形的螺纹段,该螺纹段不仅可与双向螺纹套其左旋向螺纹段进行旋配,且可在轴托其正多边形的中心孔内轴向滑动。本实用新型使拉动中的箱包不易发生侧翻、且不易受到污物的污染。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种轮系装置,尤其是一种适用于旅游箱包的轮系装置。
背景技术
众所周知,人们外出旅游常常要携带旅游箱包。然而,目前人们应用的旅游箱包经常出现这样的问题或不便:其一,由于旅游箱包其两侧轮子间的距离较窄,所以在不平整的马路上拉动箱包时箱包容易出现侧翻;其二,由于箱包其轮子的直径较小,当马路上有积水或污物时,人们就难以保证箱包不被弄脏。为此,本发明推出一种能够调宽轮子间距离的、而且还可以调高箱包距地面高度的轮系装置。经检索未发现有雷同结构的发明。
发明内容
本发明的目的是:为外出旅游的人们提供一种不会侧翻的、距离地面高度可调的旅游箱包。
一种用于旅游箱包的轮系装置,它是由轴托(1)、双向螺纹套(2)、右侧曲轴(3)、侧轮(4)、左侧曲轴(5)组成;轴托(1)是由呈角铁状的箱托(11)和管状的滑套(12)焊连而成,在箱托(11)上分别设有使其与箱包进行固定的通孔(111)和通孔(112),滑套(12)其中心孔(121)呈正多边形;双向螺纹套(2)其中心孔内分别设有左旋向螺纹段(21)和右旋向螺纹段(22);右侧曲轴(3)的一端为可与侧轮(4)配合的转轴段(32),另一端为其断面呈正多边形的螺纹段(31),该螺纹段不仅可与双向螺纹套(2)其右旋向螺纹段(22)进行旋配,而且可在轴托(1)其正多边形的中心孔(121)内做轴向滑动;左侧曲轴(5)的一端为可与侧轮(4)配合的转轴段(52),另一端为其断面呈正多边形的螺纹段(51),该螺纹段不仅可与双向螺纹套(2)其左旋向螺纹段(21)进行旋配,而且可在轴托(1)其正多边形的中心孔(121)内做轴向滑动。
本发明的有益效果:拉动中的旅游箱包不易发生侧翻、且箱包不易受到地面污物的影响。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为轴托的结构示意图。
图3为双向螺纹套结构示意图。
图4为左侧曲轴结构示意图。
图5为右侧曲轴结构示意图。
图6为安装有旅游箱包的该轮系装置示意图。
各图中,1、轴托,11、箱托,111、通孔,112、通孔,12、滑套,121、中心孔,2、双向螺纹套,21、左旋向螺纹段,22、右旋向螺纹段,3、右侧曲轴,31、螺纹段,32、转轴段,4、侧轮,5、左侧曲轴,51、螺纹段,52、转轴段,6、箱包。
具体实施方式
如图1所示的本实用新型由轴托(1)、双向螺纹套(2)、右侧曲轴(3)、侧轮(4)、左侧曲轴(5)组成;右侧曲轴(3)的转轴段(32)与侧轮(4)配合,其螺纹段(31)不仅与双向螺纹套(2)的右旋向螺纹段(22)进行旋配,且可在轴托(1)其中心孔(121)内做轴向滑动;左侧曲轴(5)的转轴段(52)与侧轮(4)配合,其螺纹段(51)不仅与双向螺纹套(2)的左旋向螺纹段(21)进行旋配,且可在轴托(1)其中心孔(121)内做轴向滑动;由于双向螺纹套(2)与右侧曲轴(3)和左侧曲轴(5)呈不同旋向的螺纹配合,因此,当人们用不同的转向转动双向螺纹套(2)时,右侧曲轴(3)和左侧曲轴(5)就可以在各自的中心孔(121)内轴向滑动,达到调节两个侧轮(4)间距的目的。
若需要调整箱包(6)与地面的距离时,人们首先旋动双向螺纹套(2)直到将左、右侧曲轴与双向螺纹套(2)不再呈螺纹联接为止,而后将装有侧轮(4)的曲轴自轴托(1)的中心孔(121)拉出,然后再根据需要调节曲轴与中心孔(121)的插入方位,最后反向转动双向螺纹套(2),并将右、左侧曲轴上的侧轮(4)其距离调整到合适的程度。
该轮系装置可通过轴托(1)中的通孔(111)、通孔(112)与旅游箱包进行装配,如图6所示。
Claims (1)
1、一种用于旅游箱包的轮系装置,它是由轴托、双向螺纹套、右侧曲轴、侧轮、左侧曲轴组成;其特征在于:轴托(1)是由呈角铁状的箱托(11)和管状的滑套(12)焊连而成,滑套(12)其中心孔(121)呈正多边形;双向螺纹套(2)其中心孔内分别设有左旋向螺纹段(21)和右旋向螺纹段(22);右侧曲轴(3)的一端为可与侧轮(4)配合的转轴段(32),另一端为其断面呈正多边形的螺纹段(31),该螺纹段不仅可与双向螺纹套(2)其右旋向螺纹段(22)进行旋配,且可在轴托(1)其正多边形的中心孔(121)内轴向滑动;左侧曲轴(5)的一端为可与侧轮(4)配合的转轴段(52),另一端为其断面呈正多边形的螺纹段(51),该螺纹段不仅可与双向螺纹套(2)其左旋向螺纹段(21)进行旋配,且可在轴托(1)其正多边形的中心孔(121)内轴向滑动。
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