CN201323924Y

CN201323924Y - 减震排气鞋

Info

Publication number: CN201323924Y
Application number: CNU2008202010826U
Authority: CN
Inventors: 方培基
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-09-26
Filing date: 2008-09-26
Publication date: 2009-10-14
Anticipated expiration: 2018-09-26

Abstract

本实用新型公开了一种减震排气鞋，鞋底内设有弹簧，鞋底上表面设有排气孔，鞋底侧面设有进气孔。本实用新型的有益效果在于：鞋底有密封空间，鞋底侧边设有进气孔，鞋垫设有排气孔，利用鞋底的内置弹簧，受压时排气，不受压时进气，并且弹簧在生产鞋底或鞋垫时已放入模具中与鞋材密不可分地融洽，非常牢固。并且产生强大的减震效果；打开鞋底的连接装置，可以更换弹簧。而且由于鞋底有密封空间，因此不会进水。

Description

减震排气鞋

技术领域

本实用新型涉及一种鞋，具体涉及一种具有减震排气功能的鞋。

背景技术

现在的减震鞋，一般都是用气垫、pu弹力柱、eva、pu中底等方式，其缺点是减震能力有限，回弹力不足，弹力调得太软就失去了牢固性，太硬就会使得弹力不足。并且弹力装置不可更换。具有排气功能的鞋，很容易入水，都是被动排气换气。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种减震排气鞋，回弹力足够且牢固，弹力装置可以更换，还具有很好的排气功能，不易进水。

本实用新型采用的技术方案如下：

减震排气鞋，鞋底内设有弹簧，鞋底上表面设有排气孔，鞋底侧面设有进气孔。

作为对上述方案的改进，鞋底上设有内格，内格形状为圆形或方形，内格内固定设有与其大小相适应的弹簧；内格与内格之间，内格与进气孔、排气孔间相连通。

作为对上述方案的改进，鞋底内设有弹力柱，弹簧套在弹力柱外。

作为对上述方案的改进，鞋底内设有弹力柱，弹簧融合在鞋底材料内。其弹力柱与鞋底结构是生产鞋底时把弹簧放入鞋底模具中，再灌注流质鞋材，形成鞋材与弹簧密不可分的鞋底、鞋垫、弹力柱结构。鞋底材料可以是PU、EVA、TPU、TPR、PVC、RB或其它流质鞋材。

作为对上述方案的改进，鞋底由上底和下底组成，上底上表面设有排气孔，上底与下底间留有空位，空位处容置有与其大小相适应的弹簧；上底与下底之间通过拉链、鞋带、魔术贴、纽扣、鞋扣、磁铁扣、四合扣或橡根带连接。

作为对上述方案的改进，鞋底底部后端设有鞋跟，弹簧套在鞋跟外或与鞋跟材料融合嵌在鞋跟内。

本实用新型的有益效果在于，鞋底有密封空间，鞋底侧边设有进气孔，鞋垫设有排气孔，利用鞋底的内置弹簧，受压时排气，不受压时进气，并且弹簧在生产鞋底时已放入模具中与鞋底材料密不可分地融合，非常牢固，并且产生强大的减震效果；打开鞋底的连接装置，可以更换弹簧。而且由于鞋底有密封空间，因此不会进水。

附图说明

图1、图2、图3为本实用新型实施例一的鞋底侧面、上表面和下表面的示意图。

图4、图5、为本实用新型实施例二的鞋底侧面示意图及弹簧在鞋底不同状态下的参考图。

图6、图7为本实用新型实施例三的鞋底侧面结构图。

图8、图9为本实用新型实施例四的鞋底结构示意图。

具体实施方式

减震排气鞋的工作原理是在鞋底的密封空间，利用内置弹簧的弹力，通过步行落地时的受压排气，起步时失压进气，产生减震效果。

为了达到上述效果，我们必须要在鞋底的设计和弹簧的选择上相互配合。在弹簧的选择上，在后跟这样主要受力的地方要用直径达2-4cm，弹力强度足以支持人体一般重量的弹簧，鞋底前方可用直径、弹力较小的弹簧。

本实用新型的主要注重与鞋底的设计，具体有一下几种设计方案：

实施例一：鞋底由整个橡胶底构成，在鞋底内设有若干个内格，内格1内固定安置弹簧2，内格大小与弹簧大小相适应。鞋底上面的鞋垫设有排气孔3，鞋底上方做有拉线钩4。在鞋底后方的拉线沟稍微向下的位置设有一个单向进气口5。鞋底侧边设有排气孔，这些排气孔与进气孔、内格的空间都是相通的。这样做出的鞋就会受压时排气，不受压时进气，并且产生强大的减震效果。鞋底还可做成透明的颜色，具有更好的可观性。由于鞋底内是密闭空间，也不会进水。

实施例二：把弹簧2放入鞋底的模具内，再灌注入流质鞋底材料，例如PU、EVA、TPU、TPR、PVC、RB或其它流质鞋材。就可以生产出带弹簧的鞋底、鞋垫或弹力柱。鞋底内设有若干中空弹力柱6，弹簧可以套在弹力柱外，也可以一开始生产鞋底时把弹簧放入模具内，再灌注入流质鞋材，形成弹簧和鞋底像水泥与钢筋密不可分的融合结构。只要弹力柱或鞋底、鞋垫采用较软的材料，鞋底就可保留有弹簧的弹性，而且连接牢固、受力面积大。弹簧的中心都做成空心，形成鞋底的密闭空间，再配合和实施例一中相同的鞋底的进排气结构，就可实现受压时排气，不受压时进气。

实施例三：鞋底由上底7、下底8和底片组成，上底与下底之间留有弹簧大小的空位，放置若干弹簧。上底带有排气孔，把上下底中间放入弹簧，再合在一起。再在上面包一层中间带有一条拉链的长皮料条9。拉链的位置控制在中间皮条的上边，贴合在上底内侧，与鞋面贴合。皮条下方翻入下底的内侧与底片贴合。这种结构的鞋，鞋底带有拉链连接装置，只要把底的连接装置打开，就可以把上底与下底分开。把里面的弹簧取出更换，以适应不同的运动需要。这样的鞋底设计，可以一款鞋配多种鞋底，如平底、雪地底、爬山底等，在不同的场合更换。也可以一种鞋底配多个鞋面，如高筒、低筒等不同款式，满足不同的需求。连接拉链间的皮条最好要由有弹性的物料制成，防止受压起皱。上下底间的连接装置除拉链外，还可以用鞋带、魔术贴、纽扣、鞋扣、磁铁扣、四合扣或橡根带连接，只要达到可拆分的效果即可。

实施例四：把弹簧应用与高跟鞋的鞋跟上，鞋跟可直接由pu或tpu或eva鞋底材料生产，生产时在鞋跟模具中放入弹簧再灌注跟材料，这样的鞋跟既有弹性，又够牢固。鞋跟最好做成透明，这样可观性较强。对于鞋跟的另一种设计，可以在鞋跟10外套弹簧2。鞋跟底部有一半径大于弹簧半径的鞋托11，将弹簧顶住。生产时先把弹簧套入鞋跟，然后鞋跟与鞋托贴合。上述这两种结构，只要鞋跟中空，并设有进气、排气孔，也可以实现进气排气。具有这样结构的高跟鞋，穿着特别舒服，不会因鞋跟高而感到不适。

Claims

1、减震排气鞋，其特征在于：鞋底内设有弹簧，鞋底上表面设有排气孔，鞋底侧面设有进气孔。

2、如权利要求1所述的减震排气鞋，其特征在于：鞋底上设有内格，内格形状为圆形或方形，内格内固定设有与其大小相适应的弹簧或鞋底材料与弹簧融合的弹力柱；内格与内格之间，内格与进气孔、排气孔间相连通。

3、如权利要求1所述的减震排气鞋，其特征在于：鞋底上设有内格，内格形状为圆形或方形，内格内固定设有与其大小相适应的鞋底材料与弹簧融合而成的弹力柱；内格与内格之间，内格与进气孔、排气孔间相连通。

4、如权利要求1所述的减震排气鞋，其特征在于：鞋底内设有弹力柱，弹簧套在弹力柱外，或与鞋底材料融合在弹力柱内。

5、如权利要求1所述的减震排气鞋，其特征在于：鞋底内设有弹力柱，弹簧与鞋底材料融合在弹力柱内。

6、如权利要求1所述的减震排气鞋，其特征在于：鞋底或鞋垫内设有弹力柱，弹簧融合在弹力柱内，其弹力柱与鞋底或鞋垫结构是生产鞋底或鞋垫时把弹簧放入鞋底或鞋垫模具中，再灌注流质鞋材，形成鞋材与弹簧密不可分的鞋底、鞋垫、弹力柱结构。

7、如权利要求1所述的减震排气鞋，其特征在于：鞋底由上底和下底组成，上底上表面设有排气孔，上底与下底间留有空位，空位处容置有与其大小相适应的弹簧；上底与下底之间通过拉链、鞋带、魔术贴、纽扣、鞋扣、磁铁扣、四合扣或橡根带连接。

8、如权利要求1所述的减震排气鞋，其特征在于：鞋底底部后端设有鞋跟，弹簧套在鞋跟外。

9、如权利要求1所述的减震排气鞋，其特征在于：鞋底底部后端设有鞋跟，弹簧与鞋底材料融合嵌在鞋跟内。