CN201321347Y - 具有收放式维护平台的轮胎吊动力房 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有收放式维护平台的轮胎吊动力房，包括动力房机架，动力房机架至少一边活动连接有维护平台，维护平台包括设置在靠近动力房机架并与动力房机架活动连接的内框架、设置在远离动力房机架并可防止维护平台在被拉起时产生扭曲的高强度外框架，在动力房机架的一端设置有一套卷扬装置，该卷扬装置包括手摇减速机，手摇减速机上设置有绕线盘，绕线盘通过钢丝绳与维护平台的外框架连接。使用时，只要通过摇手柄摇动减速机拉动钢丝绳，就可很方便地卷起折叠活动平台和活动栏杆。本实用新型结构简单，操作方便，外形美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有收放式维护平台的轮胎吊动力房。
背景技术
大型码头、船只常用轮胎吊对货物进行装卸，轮胎吊自备动力，因此使用时机动灵活，适应性强，在起吊作业时，需将其动力房的维护平台和防护栏杆拉起收缩后才可进行货物的吊运，目前的收缩方式是在轮胎吊动力房的房顶上安装四个固定滑轮，用两根很长的钢丝绳牵引，再转到轮胎吊的门腿上，转动减速机通过两根钢丝绳从维护平台两端对维护平台和防护栏杆进行拉起收缩，其缺点是制作麻烦，成本高，并且操作费力，外形也不美观。
实用新型内容
本实用新型的目的是：针对现有技术的不足，提供一种具有收放式维护平台的轮胎吊动力房，其对于维护平台的拉起收缩所采用的结构制作简单，操作方便省力。
本实用新型实现其目的所采用的技术方案是：一种具有收放式维护平台的轮胎吊动力房，包括动力房机架，动力房机架至少一边活动连接有维护平台，维护平台包括设置在靠近动力房机架并与动力房机架活动连接的内框架、设置在远离动力房机架并可防止维护平台在被拉起时产生扭曲的高强度外框架，在动力房机架的一端设置有一套卷扬装置，该卷扬装置包括手摇减速机，手摇减速机上设置有绕线盘，绕线盘通过钢丝绳与维护平台的外框架连接。
进一步说，所述的手摇减速机通过支座固定在动力房机架上，为了操作方便省力并防止维护平台拉起收缩后发生意外倒下，手摇减速机采用自锁功能好减速比大的蜗轮蜗杆传动，在手摇减速机上还设置有折叠式摇手柄。
更进一步地，为保证在维护平台上操作时的安全，所述的维护平台的外框架上活动连接有防护栏杆，防护栏杆上端与动力房机架活动连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型较之于现有技术，在对维护平台进行拉起收缩时，只需在维护平台一端通过卷扬装置将其收起即可，省去了诸如滑轮、轴之类的加工零件，也大大缩短了钢丝绳的长度，降低了制作成本，具有折叠功能的摇手柄在不用时可折叠起来以节省空间，并且操作方便省力，外形美观。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型在维护平台收缩折叠时的状态结构示意图。
图中1.动力房机架2.维护平台21.内框架22.外框架3.防护栏杆4.卷扬装置41.手摇减速机42.支座43.绕线盘44.钢丝绳45.摇手柄
具体实施方式
如图1所示的是一种具有收放式维护平台的轮胎吊动力房，包括动力房机架1，动力房机架1两边分别活动连接有维护平台2，该维护平台2包括设置在靠近动力房机架1并与动力房机架1活动连接的内框架21、设置在远离动力房机架1并可防止维护平台2在被拉起时产生扭曲的高强度外框架22，为保证在维护平台2上操作时的安全，在维护平台2的外框架22上活动连接有一个防护栏杆3，该防护栏杆3的上端与动力房机架1活动连接，在动力房机架1的一端位置设置有一套卷扬装置4，该卷扬装置4包括一台手摇减速机41，手摇减速机41通过支座42固定在动力房机架1上，在手摇减速机41输出轴端上设置有一个绕线盘43，绕线盘43上固定有钢丝绳44，钢丝绳44的另一端与维护平台2的外框架22连接。
为了操作方便省力并在维护平台2拉起收缩后保持固定位置而不发生意外倒下，手摇减速机41采用自锁功能好减速比大的蜗轮蜗杆传动，另外在手摇减速机41上还设置有折叠式摇手柄45以方便操作，不用时折叠起来可节省空间。
使用时，只要将摇手柄45由180度折成90度，摇动手摇减速机41，利用蜗轮蜗杆小力矩输入、大力矩输出的减速原理拉动钢丝绳44，钢丝绳44就可很方便地拉起维护平台2的外框架22，从而收缩起维护平台2和防护栏杆3，以便轮胎吊进行起吊作业。
图2显示的是本实用新型在维护平台收缩折叠时的状态结构示意图。
以上述依据本实用新型的实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.一种具有收放式维护平台的轮胎吊动力房，包括动力房机架(1)，动力房机架(1)至少一边活动连接有维护平台(2)，其特征是：所述的维护平台(2)包括设置在靠近动力房机架(1)并与动力房机架(1)活动连接的内框架(21)、设置在远离动力房机架(1)并可防止维护平台(2)在被拉起时产生扭曲的外框架(22)，在动力房机架(1)的一端设置有一套卷扬装置(4)，所述的卷扬装置(4)包括手摇减速机(41)，手摇减速机(41)上设置有绕线盘(43)，绕线盘(43)通过钢丝绳(44)与维护平台(2)的外框架(22)连接。
2.根据权利要求1所述的具有收放式维护平台的轮胎吊动力房，其特征是：所述的手摇减速机(41)通过支座(42)固定在动力房机架(1)上。
3.根据权利要求1所述的具有收放式维护平台的轮胎吊动力房，其特征是：所述的手摇减速机(41)采用蜗轮蜗杆传动。
4.根据权利要求1所述的具有收放式维护平台的轮胎吊动力房，其特征是：所述的手摇减速机(41)上设置有折叠式摇手柄(45)。
5.根据权利要求1所述的具有收放式维护平台的轮胎吊动力房，其特征是：所述的维护平台(2)的外框架(22)上活动连接有防护栏杆(3)，防护栏杆(3)上端与动力房机架(1)活动连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008202145486U CN201321347Y (zh) | 2008-12-23 | 2008-12-23 | 具有收放式维护平台的轮胎吊动力房 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008202145486U CN201321347Y (zh) | 2008-12-23 | 2008-12-23 | 具有收放式维护平台的轮胎吊动力房 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201321347Y true CN201321347Y (zh) | 2009-10-07 |
Family
ID=41158734
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CNU2008202145486U Expired - Fee Related CN201321347Y (zh) | 2008-12-23 | 2008-12-23 | 具有收放式维护平台的轮胎吊动力房 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201321347Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116199135A (zh) * | 2023-02-20 | 2023-06-02 | 哈尔滨工业大学 | 一种绿色建筑材料的运输装置 |
-
2008
- 2008-12-23 CN CNU2008202145486U patent/CN201321347Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN116199135A (zh) * | 2023-02-20 | 2023-06-02 | 哈尔滨工业大学 | 一种绿色建筑材料的运输装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20091007 Termination date: 20111223 |