CN201321017Y - 汽车大灯清洗器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车大灯清洗器。具有套筒，套筒外面有套筒固定座，套筒的进口端有端盖，套筒内有中空的活塞杆、拉簧、密封组件，活塞杆的出口端与阀体组件相连，阀体组件的出口有安装在喷嘴座内的喷嘴，其特征在于端盖与液体进口连接管连成一体并与活塞杆形成通路；拉簧安装在活塞杆内，拉簧的一端连接在端盖上，另一端与活塞杆的端部相连；阀体组件有阀体，安装在阀体内的阀片、弹片，弹片外面有阀盖；阀体端口装有前罩盖。本实用新型结构简单，密封性能好，喷射效果好，体积小，压力分配均匀。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种清洗器，尤其涉及一种汽车大灯清洗装置。
背景技术
轿车在行驶过程中，扬尘及泥浆等污物会沾上大灯，既影响外观，更影响其照明效果，给司机正确判断路面状况带来麻烦，增加了交通安全隐患。汽车大灯清洗器是一种隐蔽在大灯下面，工作时可以伸出到大灯前面，用清洗液对大灯进行喷射冲洗的一种装置。它可在不影响行驶的前提下动态地对汽车大灯进行及时清理，以保证大灯的照明效果，保证汽车驾驶的安全性。现有技术的汽车大灯清洗器压力分配的均匀性，及结构的可靠性还有待提高。
发明内容
本实用新型主要目的是克服现有技术的不足，从而开发一种结构简单、性能可靠，体积小，压力分配均匀性好的汽车大灯清洗器。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种汽车大灯清洗器，具有套筒，套筒外面有套筒固定座，套筒的进口端有端盖，套筒内有中空的活塞杆、拉簧、密封组件，活塞杆的出口端与阀体组件相连，阀体组件的出口有安装在喷嘴座内的喷嘴，其特征在于：所述端盖与液体进口连接管连成一体并与活塞杆形成通路；所述拉簧安装在活塞杆内，拉簧的一端连接在端盖上，另一端与活塞杆的端部相连；所述阀体组件有阀体，安装在阀体内的阀片、弹片，弹片外面有阀盖；阀体端口装有固定座和前罩盖。
作为优选，所述密封组件由安装在活塞杆上的唇型密封圈和止水密封圈，安装在端盖与套筒之间的O形密封圈组成。
作为优选，套筒的进口端安装有防尘片，防尘片与活塞杆相接触，防尘片的前面装有套筒固定座，套筒固定座与套筒相配合压紧防尘片，以阻止灰进入套筒内，从而减少磨损程度。
作为优选，所述端盖与套筒之间采用二条或三条环形槽体与环形凸筋相适配的连接结构，并与端部的密封圈相配合，使端盖锁紧套筒时可以360度旋转而不易脱开，也不会因旋转而漏水。
作为优选，所述活塞杆轴向有二条导向筋，套筒上有导向槽，所述导向筋与导向槽相配合。以保障装配不会出错。
作为优选，所述阀体的出口有安装在喷嘴座内的喷嘴。三者之间无需密封而不会漏水。
因此，本实用新型的有益效果是结构简单，密封性能好，喷射效果好，体积小，压力分配均匀。
附图说明
附图1是本实用新型的一种非工作状态时的外形图；
附图2是本实用新型的一种结构剖面图；
附图3是图1的阀体组件内部结构放大图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。
实施例：
如图1、图2所示的汽车大灯清洗器，具有套筒4，套筒的进口端有与液体进口连接管连成一体的端盖6，端盖口与套筒相连通。套筒内有中空的活塞杆1，活塞杆1内有拉簧7，拉簧的一端连接在端盖6上，另一端与活塞杆1的端部相连。在套筒、端盖与活塞杆之间设有：安装在活塞杆上的唇型密封圈2和止水密封圈3，安装在端盖与套筒之间的O形密封圈5。活塞杆1的出口端与阀体组件相连，喷嘴15压入喷嘴座14并与阀体10配合。前罩盖17、固定座16相配合装入阀体10锁紧。套筒4外面套有套筒固定座9，防尘片8安装在套筒的端口，套筒固定座9配合压紧防尘片8。如图3所示的限压阀阀体组件，由阀片11弹片12通过阀盖13与阀体10相配合拧紧。端盖6与套筒4之间采用三条环形槽体与环形凸筋相适配连接，并与端部的密封圈相配合，使端盖锁紧套筒时可以360度旋转而不易脱开，也不会因旋转而漏水。活塞杆1轴向有二条导向筋，套筒4上有导向槽，导向筋与导向槽相配合，以保障装配不会出错。
使用时，开启喷水开关，液体从泵出的管道进入端盖6，水压将活塞杆1从套筒4中顶出，达到一定压力时将限压阀打开，水从喷嘴中喷出清洗大灯面罩上的污物，达到清洁效果。清洁完成后关闭开关或开关自动关闭，依靠拉簧7的弹性力，将活塞杆1退回，从而使清洗器恢复非启动状态。清洗器所使用的液体一般为特制的清洗液。
Claims (6)
1、一种汽车大灯清洗器，具有套筒(4)，套筒外面有套筒固定座(9)，套筒(4)的进口端有端盖(6)，套筒内有中空的活塞杆(1)、拉簧(7)、密封组件，活塞杆(1)的出口端与阀体(10)相连，阀体(10)的出口有安装在喷嘴座(14)内的喷嘴(15)，其特征在于：所述端盖(6)与连接管连成一体并与活塞杆(1)形成通路；所述拉簧(7)安装在活塞杆(1)内，拉簧(7)的一端连接在端盖上，另一端与活塞杆的端部相连；所述阀体组件有阀体(10)，安装在阀体内的阀片(11)、弹片(12)，弹片外面有阀盖(13)；阀体端口装有固定座(16)和前罩盖(17)。
2、根据权利要求1所述的汽车大灯清洗器，其特征在于：所述密封组件由安装在活塞杆上的唇型密封圈(2)和止水密封圈(3)，安装在端盖(6)与套筒(4)之间的“O”形密封圈(5)组成。
3、根据权利要求1或2所述的汽车大灯清洗器，其特征在于：所述套筒(4)端口与套筒固定座之间装有防尘片(8)。
4、根据权利要求1或2所述的汽车大灯清洗器，其特征在于：所述端盖(6)与套筒(4)之间采用二条或二条以上环形槽体与环形凸筋相适配的连接结构。
5、根据权利要求3所述的汽车大灯清洗器，其特征在于：所述端盖(6)与套筒(4)之间采用二条或二条以上环形槽体与环形凸筋相适配的连接结构。
6、根据权利要求1或2所述的汽车大灯清洗器，其特征在于：所述活塞杆(1)轴向有两条导向筋，所述导向筋与套筒(4)上的导向槽相配合。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102849032A (zh) * | 2011-06-29 | 2013-01-02 | 比亚迪股份有限公司 | 一种汽车前大灯洗涤系统及洗涤方法 |
| CN110053587A (zh) * | 2019-04-28 | 2019-07-26 | 海拉（厦门）电气有限公司 | 汽车大灯清洗器 |
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2008
- 2008-09-19 CN CNU2008201384314U patent/CN201321017Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN102849032A (zh) * | 2011-06-29 | 2013-01-02 | 比亚迪股份有限公司 | 一种汽车前大灯洗涤系统及洗涤方法 |
| CN102849032B (zh) * | 2011-06-29 | 2015-05-27 | 比亚迪股份有限公司 | 一种汽车前大灯洗涤系统及洗涤方法 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20091007 Termination date: 20130919 |