CN201314870Y - 发动机异响分析仪 - Google Patents

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CN201314870Y CNU2008201679679U CN200820167967U CN201314870Y CN 201314870 Y CN201314870 Y CN 201314870Y CN U2008201679679 U CNU2008201679679 U CN U2008201679679U CN 200820167967 U CN200820167967 U CN 200820167967U CN 201314870 Y CN201314870 Y CN 201314870Y
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李书福
杨健
安聪慧
陈德富
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Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种发动机异响分析仪,包括振动传感器,信号处理器,计算机主机和显示器,振动传感器安装在发动机上,振动传感器的输出端连接信号处理器的输入端,信号处理器的输出端连接计算机主机,显示器的输入端连接计算机的输出端。本实用新型将分析仪代替人来判断发动机状态,其结论更加准确可靠,且可使用在生产流水线上,速度快,成本低,准确率高。

Description

发动机异响分析仪
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,尤其是发动机故障检测装置。
背景技术
发动机工作时要发出声音,发动机有故障时也要发出声音,声音是最快速和简单有效的检测方法,由于发动机的每个零件因为形状、材质等的不同,其各自发出的振动频率会不同,而且发动机发出的声音是多个运动部件工作时发出的复合声音。有经验的工作人员也正是依靠不同的声音来判断发动机是否工作正常或者哪些零件出现了故障,但是由于个体的差异,不同的人判断的结果会不同,而正确的结果只有一个,这样仅仅依靠经验判断很容易差错,而且经验是依赖长期积累的,对于没有那么多经验的工作人员,就无法判断,这样大大地增加了工作成本。
公告日为2006年5月24日授权公告号为CN 2783300Y的中国实用新型专利汽车发动机故障测听器,包括听诊器的双耳耳机、一端与听诊器耳机连接,其另一端与音腔连接的胶管、带有震动片的音腔和探针,还包括音量调节开关和与探针前端螺接的触头。该实用新型提供了一种与检测设备接触面稳定结合、音质和音量可调节的汽车发动机故障测听器,虽然在一定程度上,提高了检测准确率,但是其仍旧需要人去判断,人的个体性差异仍旧会带来不同的结果。
为了避免因为人的听力差异而使结论错误,从而使结论更加严谨、准确,需要用仪器替代人耳判断发动机故障的诊断仪。用装置来替代人耳还有利于发动机出厂前在生产流水线上检测,能在人为判断产生分歧或不确定的情况做出判定。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有依靠人耳判断发动机故障容易出现差错等的技术问题,提供一种能准确判断故障原因的发动机异响分析仪。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种发动机异响分析仪,包括振动传感器,信号处理器,计算机主机和显示器,其中,所述的振动传感器安装在发动机上,振动传感器的输出端连接信号处理器的输入端,信号处理器的输出端连接计算机主机,显示器的输入端连接计算机的输出端。
振动传感器安装在发动机的适当位置,能及时并完整感应发动机的振动频率,当发动机工作时,振动频率通过振动传感器转换成电信号,电信号通过信号处理器的放大、滤波和数模转换,成为一反应电动机振动信号的数字信号,数字信号输入到计算机,计算机内的分析软件,将信号进行分析并与发动机正常工作时的正常信号进行比较,并得出发动机是否有故障,如果有故障判断出哪个零件发生故障。
信号处理器包括信号放大器、滤波器和A/D转换器。信号处理器要对振动传感器输出的信号进行处理和转换,才能输入到主机内,能被主机识别。
计算机主机内安装有分析软件,并存储有发动机状态数据。计算机主机内预先存储有一些发动机状态的数据,是发动机正常状态时的数据、发动机发生各种可能性故障时的数据,这些数据为判断发动机工作状态的依据,这样对信号进行分析并与存储的数据进行比较,来判断发动机的状态和故障性质。
本实用新型带来的有益效果是:本实用新型将分析仪代替人来判断发动机状态,其结论更加准确可靠,且可使用在生产流水线上,速度快,成本低,准确率高。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图;
附图2是发动机几个工作状态的波形图。
其中图2中的(1)为发动机正常振动波形,(2)为活塞销异常波形,(3)为气门异常的波形,(4)为主轴瓦异常波形。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:发动机异响分析仪,包括振动传感器、信号处理器、计算机主机和显示器,信号处理器还包括信号放大器、滤波器和A/D转换器,振动传感器安装在发动机的适当位置,能及时感应并完整反应发动机的振动信号,振动传感器将振动信号转换成电信号,电信号经信号放大器放大、滤波器滤波和A/D转换器将模拟信号转换成数字信号,数字信号输入到计算机主机。计算机主机内安装有分析软件,并储存有发动机发生各种故障状态下的标准数据,比如发动机正常状态下的振动频率、振幅、信噪比等,发动机的活塞销异常时的信号波形、频率、幅度等,气门异常情况时的信号波形、频率、幅度等。计算机主机对接收到的数字信号进行分析,在显示器的软件界面上显示出波形。在对数字信号进行分析过程中,与储存的数据进行比较,得出发动机的状态结果。

Claims (2)

1.一种发动机异响分析仪,其特征在于包括振动传感器,信号处理器,计算机主机和显示器,其中,所述的振动传感器安装在发动机上,振动传感器的输出端连接信号处理器的输入端,信号处理器的输出端连接计算机主机,显示器的输入端连接计算机的输出端。
2.根据权利要求1所述的发动机异响分析仪,其特征在于所述的信号处理器包括信号放大器、滤波器和A/D转换器。
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