CN201309095Y

CN201309095Y - 一种自动定心夹具

Info

Publication number: CN201309095Y
Application number: CNU2008201550028U
Authority: CN
Inventors: 谢俊
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-11-04
Filing date: 2008-11-04
Publication date: 2009-09-16
Anticipated expiration: 2018-11-04

Abstract

本实用新型公开了一种自动定心夹具，本体为夹具体，其要点是，在夹具体上设置有前、后卡爪，前、后卡爪分别与推动装置相连，且所述前、后卡爪的每一个截面都有三个卡爪，各个卡爪伸出的径向长度在同一圆周上。本实用新型实现了从柴油机气缸套外部可靠夹紧气缸套毛坯，有效提高粗加工工艺的加工质量。

Description

一种自动定心夹具

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，尤其涉及一种自动定心夹具。

背景技术

气缸套是柴油机的关键零件，其耐磨性和硬度要求较高。气缸套材料为硼铸铁，因采用离心铸造生产毛胚，所以两端形成的冷硬层的硬度较高，加工难度大。在进行粗车外圆、切两端时，目前的做法，一般都是采用毛胚内孔表面定位，但是这种定位方法经常会出现卡爪破碎或夹紧偏斜并造成打刀的现象。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种自动定心夹具，可用于从柴油机气缸套外部可靠夹紧气缸套毛胚。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种自动定心夹具，本体为夹具体，其要点是，在夹具体上设置有前、后卡爪，前、后卡爪分别与推动装置相连。

上述技术方案中，所述前、后卡爪的每一个截面都有三个卡爪，各个卡爪伸出的径向长度在同一圆周上。

上述技术方案中，所述前、后卡爪上还设置有拉簧。

上述技术方案中，所述推动装置包括前、后斜楔，前、后斜楔位于前、后卡爪的底部，并分别连接左拉杆、右推杆，所述左拉杆、右推杆分别与动力机构连接。

上述技术方案中，所述动力机构为双活塞回转气缸，所述双活塞回转气缸的两个活塞杆连接到左拉杆、右推杆。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型实现了从柴油机气缸套外部可靠夹紧气缸套毛胚。

(2)本实用新型的采用每一个截面都有三个卡爪，各个卡爪伸出的径向长度在同一圆周上的结构，实现了自动定心夹紧，使得对气缸套的夹紧更可靠安全。

(3)本实用新型操作方便，定位精度高，能有效提高粗加工工序的加工质量，降低气缸套的废品率。

(4)本实用新型结构相对简单合理，特别是对于卡爪，能大大降低前后卡爪的消耗，经济效益十分显著。

说明书附图

附图为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

参见附图，一种自动定心夹具，本体为夹具体1，其要点是，在夹具体1上设置有前卡爪2、后卡爪3，前后卡爪2、3分别与推拉装置相连。

作为优选，所述前后卡爪2、3的每一个截面都有三个卡爪，各个卡爪伸出的径向长度在同一圆周上，这种结构的优点是，实现了自动定心夹紧，使得对气缸套的夹紧更可靠安全。

作为优选，所述前后卡爪2、3上还设置有拉簧4，这样，在每次工艺结束后，利用拉簧4的拉力可使前后卡爪2、3自动复位。

在本实施例中，所述推拉装置包括前斜楔5、后斜楔6，前后斜楔5、6位于前后卡爪2、3的底部，并分别连接左拉杆7、右推杆8，所述左拉杆7、右推杆8分别与动力机构连接。

作为优选，所述动力机构为双活塞回转气缸，所述双活塞回转气缸的两个活塞杆连接到左拉杆7、右推杆8。

当然，根据实际情况，也可使用其它的推拉装置或动力机构，只要能实现对前后卡爪2、3的推拉作用，即可灵活应用，并不以此为限。

下面介绍一下本实用新型的工作原理：

当气缸套毛胚装到夹具上后，操纵双活塞回转气缸的气动换向阀，双活塞回转气缸的两个活塞杆开始运动，由于左拉杆7的一端连接前斜楔5，另一端连接活塞杆，同时，右推杆8的一端连接后斜楔6，另一端连接另一活塞杆，在两根活塞杆的带动下，前斜楔5向左平移，后斜楔6向右平移。在斜楔5、6的推动下，位于斜楔5、6上的前卡爪2、后卡爪3同时径向伸出，将气缸套毛胚夹紧。由于前后卡爪2、3的每一个截面都有三个卡爪，各个卡爪伸出的径向长度在同一圆周上，所以每次夹紧都有自动定心作用，对气缸套毛胚的夹紧安全可靠。

当工艺完成，要松开气缸套毛胚时，只需操纵双活塞回转气缸的气动换向阀，使双活塞回转气缸的两个活塞杆往回运动，带动前后斜楔5、6向相反方向平移，前后卡爪2、3在拉簧4的拉力作用自动收缩回位，即可取下气缸套毛胚。

本实用新型在自动定心夹紧上具备非常有效的可靠稳定性，特别适用于外部形状为圆柱形的产品，尤其适用于硬度较高，不容易从内孔表面进行定位的产品，并不仅限于本实施例中所提的柴油机气缸套；当然，根据产品外表面形状的不同，也可调节卡爪伸出的径向长度，使其适应产品外形，并不以此为限。

以上为本实用新型优选实施例的描述，然而本实用新型并非局限于这里所描述的实施例，在不脱离本实用新型范围的情况下还包括所作出的各种改变以及变化。

Claims

1、一种自动定心夹具，本体为夹具体(1)，其特征是，在夹具体(1)上设置有前卡爪(2)、后卡爪(3)，前后卡爪(2)、(3)分别与推动装置相连。

2、根据权利要求1所述的自动定心夹具，其特征是，所述前后卡爪(2)、(3)的每一个截面都有三个卡爪，各个卡爪伸出的径向长度在同一圆周上。

3、根据权利要求1或2所述的自动定心夹具，其特征是，所述前后卡爪(2)、(3)上还设置有拉簧(4)。

4、根据权利要求1所述的自动定心夹具，其特征是，所述推动装置包括前斜楔(5)、后斜楔(6)，前后斜楔(5)、(6)位于前后卡爪(2)、(3)的底部，并分别连接左拉杆(7)、右推杆(8)，所述左拉杆(7)、右推杆(8)分别与动力机构连接。

5、根据权利要求4所述的自动定心夹具，其特征是，所述动力机构为双活塞回转气缸，所述双活塞回转气缸的两个活塞杆连接到左拉杆(7)、右推杆(8)。