CN201306281Y - 一种船用输送沥青用双螺杆货油泵的机械密封保护系统 - Google Patents
一种船用输送沥青用双螺杆货油泵的机械密封保护系统 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种船用输送沥青用双螺杆货油泵的机械密封保护系统，它包括润滑回路系统和PLC控制器，PLC控制器通过控制线连接润滑回路系统，润滑回路系统装有润滑油箱、过滤器、单向阀、货油泵机械密封、油冷却器、单向阀、温控阀，电动调节球阀和润滑油箱；润滑油箱上还安装有加热管路；PLC控制器通过控制线分别连接压力传感器、润滑油泵、电动切断球阀、电动调节球阀、温度传感器和磁浮子液位开关。由于本实用新型采用了PLC控制器，使得对润滑回路系统实现智能化控制；油冷却器和加热管路等结构可以对润滑油进行冷却和加热，避免润滑油温度过高或过低，达到保护货油泵机械密封、防止沥青凝固的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船用输送沥青用双螺杆货油泵的机械密封保护系统。
背景技术
双螺杆货油泵是一种容积式泵，目前已广泛应用于石油、化工及船舶等各个工业领域。二十世纪九十年代，我国普通双螺杆货油泵在工业应用上得到了长足的发展，但在特殊应用领域的双螺杆货油泵的设计制造上还很不成熟，单一泵产品已经不适合这些特殊领域的应用工况要求，尤其在成套与智能控制结合的泵系统更是一个空白。进入二十一世纪后，随着世界范围内的船舶制造和石油化工工业的高速发展，市场对船用双螺杆货油泵及泵智能系统的要求越来越迫切。此外，由于船用双螺杆货油泵输送介质(沥青)的温度较高，密封冲洗液必须有一定的温度，过低的温度容易使与货油泵机械密封接触的沥青凝固，并容易损坏货油泵机械密封，而过高的温度对密封冲洗单元各零件的要求又太高，这就要求系统既有加热又有冷却。目前一般常用船用双螺杆货油泵由于缺乏对润滑油的温度调节措施，大大降低了船用双螺杆货油泵稳定性和可靠性，而且还缩短了船用双螺杆货油泵的使用寿命。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种适合高温输送、智能化船用输送沥青用双螺杆货油泵的机械密封保护系统。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种船用输送沥青用双螺杆货油泵的机械密封保护系统，它包括润滑回路系统和PLC控制器，PLC控制器通过控制线连接润滑回路系统，其特征在于：所述润滑回路系统构成为：润滑油箱通过连接管路、过滤器、连接润滑油泵进口，润滑油泵出口通过连接管路、单向阀、手动球阀连接货油泵机械密封进口，货油泵机械密封出口通过连接管路连接油冷却器、单向阀、温控阀，温控阀出口连接电动调节球阀，电动调节球阀出口连接润滑油箱；在润滑油箱上还安装有加热管路，其构成为：加热管路进口管线连接电动切断球阀进口，电动切断球阀出口连接油箱加热器，油箱加热器出口连接加热管路出口；所述PLC控制器通过控制线分别连接压力传感器、润滑油泵、电动切断球阀、电动调节球阀、温度传感器和磁浮子液位开关。
本实用新型还可以采用如下技术措施：
所述货油泵机械密封与润滑油箱之间的连接管路上还设有用以测量润滑油泵回油压力的压力传感器和压力计。
所述润滑油箱上还设有两个用于测量润滑油箱里润滑油温度的温度传感器。
所述润滑油箱上还设有一用于测量润滑油箱液位的磁浮子液位开关。
所述润滑油箱还设有一用于测量润滑油温度的温度计。
所述单向阀与手动球阀之间的连接管路上设有测量润滑油泵出口压力的压力计。
所述货油泵机械密封为双端面集装式金属波纹管型货油泵机械密封结构。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用了PLC控制器智能化控制，各远传元件和电动元件的控制、动作信号通过控制线与PLC控制器相连，电动调节球阀根据自身进口的压力传感器的信号，通过自动调节阀门的开度，达到使润滑油的压力保持在0.2—0.3MPa，以达到保护货油泵机械密封、防止沥青泄漏的目的。油冷却器和加热管路可以对润滑油进行冷却和加热，达到保护货油泵机械密封、防止沥青凝固的目的。此外，本实用新型的货油泵机械密封采用双端面集装式金属波纹管型货油泵机械密封结构，这样不仅使其拆装方便、耐高温、提高了稳定性和可靠性，而且还能延长使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、润滑油箱；2、润滑油泵；3、压力传感器；4、电动切断球阀；5、电动调节球阀；6、温度传感器；7、温度传感器；8、油冷却器；9、磁浮子液位开关；10、温控阀；11、PLC控制器；12、单向阀；13、手动球阀；14、货油泵机械密封；15、过滤器；16、温度计；17、压力计；18、单向阀；19、油箱加热器；20、压力计。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1，一种船用输送沥青用双螺杆货油泵的机械密封保护系统，它包括润滑回路系统和PLC控制器11，PLC控制器11通过控制线连接润滑回路系统；润滑回路系统构成如下：润滑油箱1通过连接管路、过滤器15连接润滑油泵2进口，润滑油泵2出口通过连接管路、单向阀12、手动球阀13连接货油泵机械密封14进口，货油泵机械密封14出口通过连接管路连接油冷却器8、单向阀18、温控阀10，温控阀10出口连接电动调节球阀5，电动调节球阀5出口连接润滑油箱1。在润滑油箱1上还安装有加热管路，其构成如下：加热管路进口管线连接电动切断球阀4进口，电动切断球阀4出口连接油箱加热器19，油箱加热器19出口连接加热管路出口。PLC控制器11通过控制线分别连接压力传感器3、润滑油泵2、电动切断球阀4、电动调节球阀5、温度传感器6、7和磁浮子液位开关9。货油泵机械密封14与润滑油箱1之间的连接管路上还设有用以测量润滑油泵2回油压力的压力传感器3和压力计20。润滑油箱1上还设有用于测量润滑油箱1里润滑油温度的温度传感器6和7以及用于测量润滑油箱1液位的磁浮子液位开关9。此外，油箱加热器19还设有一用于测量润滑油箱1里润滑油温度的温度计16。在单向阀12与手动球阀13之间的连接管路上设有测量润滑油泵2出口压力的压力计17。货油泵机械密封14为双端面集装式金属波纹管型货油泵机械密封结构。
本实用新型的工作原理是：
本实用新型的油箱加热器19安装在润滑油箱1底部，内部通过加热介质(导热油)给润滑油箱1内的润滑油加热。润滑油箱1上设有温度传感器6和温度传感器7。温度传感器6(输出一模拟量信号)实时检测润滑油箱1的温度，润滑油箱1温度设定值为70～90℃，当润滑油箱1温度低于70℃和高于90℃时系统报警。温度传感器7(输出一开关量信号)设定值为70℃，低于70℃时系统自动开启电动切断球阀4，高于70℃时关闭电动切断球阀4，电动切断球阀4的开启和切断由PLC控制器11进行控制。电动切断球阀4开启后，加热介质通过电动切断球阀4进入油箱加热器19，对润滑油箱1内的润滑油进行加热，然后流出油箱加热器19并通过加热管路出口流入润滑油箱1里，电动切断球阀4关闭，系统启动润滑油泵2，润滑油泵2将润滑油箱1内的润滑油抽出，送至货油泵机械密封14的进口，润滑油通过货油泵机械密封14后，经油冷却器8、单向阀18、温控阀10、电动调节球阀5流回润滑油箱1。此间的压力传感器3实时测量润滑油泵出口的压力，看其是否在允许的范围内(防止润滑油管路超压)。当润滑油流经温控阀10时，温控阀10自动判断润滑油的温度，当高于75℃，温控阀10自动将润滑油流向油冷却器8，将润滑油回油温度降低。电动调节球阀5根据自身进口的压力传感器的信号，通过自动调节阀门的开度，使润滑油的压力保持在0.2～0.3MPa，以达到保护货油泵机械密封14、防止沥青泄漏的目的。油箱上的磁浮子液位开关9用来检测油箱液位，当油箱液位减少或增加时，系统报警，说明机械密封有损坏。
Claims (7)
1、一种船用输送沥青用双螺杆货油泵的机械密封保护系统，它包括润滑回路系统和PLC控制器(11)，PLC控制器(11)通过控制线连接润滑回路系统，其特征在于：
所述润滑回路系统构成为：润滑油箱(1)通过连接管路、过滤器(15)连接润滑油泵(2)进口，润滑油泵(2)出口通过连接管路、单向阀(12)、手动球阀(13)连接货油泵机械密封(14)进口，货油泵机械密封(14)出口通过连接管路连接油冷却器(8)、单向阀(18)、温控阀(10)，温控阀(10)出口连接电动调节球阀(5)，电动调节球阀(5)出口连接润滑油箱(1)；在润滑油箱(1)上还安装有加热管路，其构成为：加热管路进口管线连接电动切断球阀(4)进口，电动切断球阀(4)出口连接油箱加热器(19)，油箱加热器(19)出口连接加热管路出口；所述PLC控制器(11)通过控制线分别连接压力传感器(3)、润滑油泵(2)、电动切断球阀(4)、电动调节球阀(5)、温度传感器(6)、(7)和磁浮子液位开关(9)。
2.根据权利要求1所述的船用输送沥青用双螺杆货油泵的机械密封保护系统，其特征在于：所述货油泵机械密封(14)与润滑油箱(1)之间的连接管路上还设有用以测量润滑油泵(2)回油压力的压力传感器(3)和压力计(20)。
3.根据权利要求1所述的船用输送沥青用双螺杆货油泵的机械密封保护系统，其特征在于：所述润滑油箱(1)上还设有用于测量润滑油箱(1)里润滑油温度的温度传感器(6)和(7)。
4.根据权利要求1所述的船用输送沥青用双螺杆货油泵的机械密封保护系统，其特征在于：所述润滑油箱(1)上还设有一用于测量润滑油箱(1)液位的磁浮子液位开关(9)。
5.根据权利要求1所述的船用输送沥青用双螺杆货油泵的机械密封保护系统，其特征在于：所述润滑油箱(1)还设有一用于测量润滑油温度的温度计(16)。
6、根据权利要求1所述的船用输送沥青用双螺杆货油泵的机械密封保护系统，其特征在于：所述单向阀(12)与手动球阀(13)之间的连接管路上设有测量润滑油泵(2)出口压力的压力计(17)。
7、根据权利要求1所述的船用输送沥青用双螺杆货油泵的机械密封保护系统，其特征在于：所述货油泵机械密封(14)为双端面集装式金属波纹管型货油泵机械密封结构。
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|---|---|---|---|---|
| CN103291597A (zh) * | 2012-01-25 | 2013-09-11 | 罗伯特·博世有限公司 | 可调节的液压泵 |
| CN104454482A (zh) * | 2014-10-23 | 2015-03-25 | 江西新德工业泵有限责任公司 | 带机械密封泄漏检测装置的输送泵 |
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