CN201300332Y - 卧式车床的超大导程机构 - Google Patents
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Abstract
一种卧式车床的超大导程机构，属于机床附件。本实用新型是在在支座上设有减速机，减速机的输入轴上设有过渡盘，减速机的输出轴与主轴联接。本实用新型的优点是布局紧凑合理、操作灵活方便、性能可靠、安全、宜人性好。能够提高机床的利用率，提高生产效率和机床的性价比。
Description
技术领域
本实用新型属于机床附件，特别是一种卧式车床的超大导程机构。
背景技术
目前，在普通卧式车床上，要增大加工导程，传统的工作原理是在现有车床的主传动系统中，将主轴传动到进给轴的固定齿轮改为滑移齿轮，在背曲机构齿轮处增设一导程扩大齿轮，滑移齿轮通过拨动拨叉分别与导程调配齿轮或新增导程扩大齿轮啮合，实现原导程功能和扩大导程功能的转换，从而实现大的传动比，但由于结构限制，要满足用户更大的导程范围，其结构比较复杂。还有一种是在进给箱中实现，进给箱中通常包括一个基本螺距组和两个扩大螺距组，单一的进给箱可实现的进给种数为8×4＝32种，在整个的机床传动链中加上主运动的两档变换，即基本螺距和扩大螺距(1∶1和8∶1)，并且不考虑更换挂轮机构，一共能够实现64种进给种数。这一传统的螺纹进给机构能达到的进给量最大为120mm/转。要实现特殊的及300mm左右的大导程需借助挂轮机构来实现，要想实现700mm以上的大导程，现有结构还不能实现。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种在普通卧式车床的基础上通过增加减速机来进一步降低主轴转速，以满足大导程零件的车削加工的超大导程机构。
实现本实用新型的目的的解决方案是在支座12上设有减速机3，减速机3的输入轴上设有过渡盘2，减速机3的输出轴与主轴9联接。
支座12上设有箱体6，主轴9通过轴承7安装在箱体6中。主轴9的前端安装有卡盘11。主轴9的前端中心设有锥孔，锥孔中安装顶尖10。主轴9与减速机3的输出轴用键连接。支座12与减速机3之间设有调整垫4。
本实用新型的优点是布局紧凑合理、操作灵活方便、性能可靠、安全、宜人性好。能够提高机床的利用率，提高生产效率和机床的性价比，增强了该类机床在市场中的竞争力。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
支座12通过压板13固定在床身14上，在支座12上设有减速机3，减速机3的输入轴上设有过渡盘2，过渡盘2与原机床主轴箱1的主轴相联接，支座12与减速机3用螺钉5连接，支座12与减速机3之间设有调整垫4，通过配磨调整垫4来保证减速机3与主轴箱2的中心在同一以水平高度上，并保证减速机3输入轴与输出轴在同一轴线上，减速机3的输出轴通过键与主轴9联接，主轴9前端装有卡盘11，用来装夹工件，主轴9的前端中心还设有锥孔，锥孔中可以安装顶尖10。主轴9通过主轴轴承7安装在箱体6上，箱体6安装在支座12上。
该机构是由主轴箱主轴输出的转速通过减速机降速，从而达到所需要的输出转速，根据机床主轴转速和挂轮机构在通过进给箱配制出的常规螺距无法满足用户的要求，所以在主轴输出端连接一减速机，这样就可以实现用户所要求的超大螺距。举例说明螺纹加工方式：当车削普通螺纹时，主轴的转速与进给箱输出给丝杠的相应螺距为120，但不能满足要求，如果在主轴输出端增加一传动比为1∶123.53的减速机，当主轴输出一转时通过减速机后工件的转速为1/123.53转，而相应所得到的螺距就是在原有的基础上增加123.53倍，这样就可以实现所要求的超大导程螺纹的加工。
该机构还可以进行普通车削与螺纹的相互转换，只要将本实用新型从床身上拆卸下来就可以进行普通车削功能。
Claims (6)
1、一种卧式车床的超大导程机构，其特征是在支座(12)上设有减速机(3)，减速机(3)的输入轴上设有过渡盘(2)，减速机(3)的输出轴与主轴(9)联接。
2、根据权利要求1所说的卧式车床的超大导程机构，其特征是所说的支座(12)上设有箱体(6)，主轴(9)通过轴承(7)安装在箱体(6)中。
3、根据权利要求1或2所说的卧式车床的超大导程机构，其特征是所说的主轴(9)的前端安装有卡盘(11)。
4、根据权利要求1或2所说的卧式车床的超大导程机构，其特征是所说的主轴(9)的前端中心设有锥孔，锥孔中安装顶尖(10)。
5、根据权利要求1或2所说的卧式车床的超大导程机构，其特征是所说的主轴(9)与减速机(3)的输出轴用键连接。
6、根据权利要求1所说的卧式车床的超大导程机构，其特征是所说的支座(12)与减速机(3)之间设有调整垫(4)。
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| CNU2008202227950U CN201300332Y (zh) | 2008-11-26 | 2008-11-26 | 卧式车床的超大导程机构 |
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| CNU2008202227950U CN201300332Y (zh) | 2008-11-26 | 2008-11-26 | 卧式车床的超大导程机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201300332Y true CN201300332Y (zh) | 2009-09-02 |
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|---|---|
| CN (1) | CN201300332Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103691975A (zh) * | 2013-12-14 | 2014-04-02 | 天水星火机床有限责任公司 | 一种增大车床导程的装置 |
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2008
- 2008-11-26 CN CNU2008202227950U patent/CN201300332Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103691975A (zh) * | 2013-12-14 | 2014-04-02 | 天水星火机床有限责任公司 | 一种增大车床导程的装置 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20090902 Termination date: 20141126 |
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