CN201297242Y - 恒压变量径向柱塞泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种恒压变量径向柱塞泵，泵壳内孔为长圆形；环形定子与泵壳滑配合，定子的内圆两侧分别与回程环动配合，回程环采用ZQA19－4铝青铜；转子空套在配流轴上，在转子的径向均匀分布柱塞，柱塞内孔开有2.2mm宽形环形槽，内放φ2.1mm的卡簧，增加了对连杆球头的锁紧力；连杆的弧形盘面另外开有储油的B环形槽，高速运转时，产生油膜，提高了润滑性能，耐磨性好；配流轴沿轴向开有封闭的A环形槽，在配流轴上开有V形槽侧钻有各五个储油孔，运转时，产生油膜，提高了润滑性能。结构简单，体积小，噪声低，卡簧锁紧力大，柱塞与连杆不会脱开，润滑性能和零件的耐磨性高，回程环采用ZQA19－4铝青铜，耐磨性强，整体使用寿命长。

Description

恒压变量径向柱塞泵

技术领域

本实用新型涉及一种柱塞泵，特别是涉及一种高速、低噪声、使用寿命长和结构简单的恒压变量径向柱塞泵。

背景技术

众所周知，随着现代工业技术的迅猛发展，对液压工业的要求越来越高，作为液压传动的动力元件—柱塞泵，其发展趋势是高速化，高压化，大容量，低噪声，使用寿命长和机电一体化，目前，国外使用的径向柱塞泵上的回程环多采用复合材料，价格高，不符合国情国内难觅；柱塞内部带有的环形槽窄，卡簧小，因此锁紧力不够，卡簧卡不住连杆，而造成连杆从柱塞孔中脱落，严重影响泵的正常运转。

发明内容

本实用新型的主要目的在于克服以上不足而提供一种高速、低噪声、润滑条件好、使用寿命长和结构简单的恒压变量径向柱塞泵。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：它包括以下部分：

①.内孔为长圆形的泵壳；

②.环形定子与泵壳滑配合，定子的内圆两侧分别与回程环动配合；

③.转子空套在配流轴上，在转子的径向均匀分布柱塞孔，孔内装有柱塞，柱塞的内孔装有连杆，连杆的一端为球形，它与柱塞内孔底部的球形相吻合，连杆的中心开有节流通孔，连杆的另一端为弧形，两侧面带有弧形槽，两个弧形槽分别卡在两个回程环上；

④.传动轴支撑在泵盖上，传动轴的一端用花键连接有联轴节，转子的一个侧面和联轴节上分别带有互成十字的凸块，十字滑块分别卡在凸块上；

⑤.配流轴沿轴向对称位置处开有四个一端封死的配流孔，配流轴上靠近端部垂直于轴线方向开孔，并在该处带有两个互成180°的V形槽；

⑥.泵壳的两端与配流轴轴线垂直且对准定子位置处分别固定有大控制柱塞和小控制柱塞，它们分别通过A滑块和B滑块分别顶住定子的两端，A滑块和B滑块一端的弧度与定子的弧度相同，大控制柱塞侧固定有手动恒压变量阀，它通过阀杆、弹簧调节油压，通过内阀芯调节大控制柱塞和A滑块的位置，小控制柱塞通过螺杆和限位盖进行调节；

其特征在于：

①.回程环采用ZQA19—4铝青铜；

②.配流轴沿轴向一端开有垂直于轴线方向的封闭的A环形槽，在配流轴上开有V形槽侧钻有各五个储油孔；

③.柱塞上开有2.2mm宽的宽形环形槽，内放

2.1mm的卡簧；

④.连杆的弧形盘面另外开有储油的B环形槽，并在弧形表面喷涂润滑剂。

本实用新型具有的优点和积极效果是：结构简单，体积小，噪声低，柱塞上采用宽形环形槽，则槽内卡簧的锁紧力加大，柱塞与连杆不会脱开，配流轴和连杆上油槽的位置合理，提高了润滑性能和零件的耐磨性，回程环采用ZQA19—4铝青铜，耐磨性强，整体使用寿命长，效率高，额定压力高，变量操作简单，由于阻尼作用形成背压，而减小噪声且耐冲击，工作平稳，可实现恒压，成本低，高效节能，应用范围广，可广泛用于大型的工程机械、农业机械、冶金机械、锻压机械等多种液压设备中。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的I—I剖视结构示意图；

图3是柱塞6的结构放大示意图；

图4是配流轴5的结构示意图；

图5是图4的A—A剖视示意图；

图6是连杆7的结构示意图；

图7是图6的俯视示意图。

图1—图7中：1.泵壳，  2.定子，  3.回程环，  4.转子，5.配流轴，  6.柱塞，    7.连杆， 8.传动轴，   9.泵盖，  10.联轴节，  11.十字滑块，  12.V形槽，  13.大控制柱塞，  14.小控制柱塞，15.A滑块，  16.B滑块，  17.手动恒压变量阀， 18.内阀芯，19.螺杆，   20.限位盖， 21.A环形槽， 22.储油孔， 23.宽形环形槽， 24.卡簧，   25.B环形槽， 26.大弹簧芯轴。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容特点及功效兹举例以下实施例，并配合附图详细说明如下，请参阅图1—图7。

如图1—图3所示：本实用新型主要由泵壳1、定子2、回程环3、转子4、配流轴5、柱塞6、连杆7、传动轴8、泵盖12、联轴节13、十字滑块14、大控制柱塞16、小控制柱塞17、A滑块18和B滑块19、手动恒压变量阀20组成，泵壳1内孔为长圆形；环形定子2与泵壳1滑配合，定子2的内圆两侧分别与回程环3动配合，回程环3采用ZQA19—4铝青铜，主要化学成分为：Cu＝87.34％，Zn＝0.05％，Pb＝0.077％，Fe＝3.90％，Al＝8.38％，Mn＝0.061％，耐磨性好，性价比高，在国内容易买到，使用此种材料符合我国国情；转子4空套在配流轴5上，在转子4的径向均匀分布柱塞孔，孔内装有柱塞6，柱塞6的内孔装有连杆7，如图3所示：柱塞6内孔与连杆7的配合处开有2.2mm宽的宽形环形槽23，内放

2.1mm的卡簧24，采用宽形环形槽23增加了与连杆7上球头的锁紧力，不会使柱塞6与连杆7脱开，保证了泵的正常运转；如图6、图7所示：连杆7的一端为球形，它与柱塞6内孔底部的球形相吻合，连杆7的中心开有节流通孔，连杆7的另一端为弧形，两侧面带有弧形槽，两个弧形槽分别卡在两个回程环3上，连杆7的弧形盘面另外开有储油的B环形槽25，高速运转时，产生油膜，同时在弧形表面喷涂一定量的润滑剂，因润滑性能良好，而提高了耐磨性；传动轴8支撑在泵盖9上，传动轴8的一端用花键连接有联轴节10，转子4的一个侧面和联轴节10上分别带有互成十字的凸块，十字滑块11分别卡在凸块上；配流轴5沿轴向对称位置处开有四个一端封死的配流孔，如图4、图5所示：配流轴5沿轴向一端开有垂直于轴线方向的封闭的A环形槽21，在配流轴5上开有V形槽12侧钻有各五个储油孔22，高速运转时，产生油膜，极大限度的提高了润滑性能；泵壳1的两端与配流轴5轴线垂直且对准定子2位置处分别固定有大控制柱塞13和小控制柱塞14，它们分别通过A滑块15和B滑块16分别顶住定子2的两端，A滑块15和B滑块16一端的弧度与定子2的弧度相同，大控制柱塞13侧固定有手动恒压变量阀17，它通过阀杆、弹簧调节油压，通过内阀芯18调节大控制柱塞13和A滑块15的位置，小控制柱塞14通过螺杆19和限位盖20进行调节；

工作时，如图1—图7所示：在转子4旋转时，液压油从入口进入泵体，经配流轴5上的两个低压配流孔吸入柱塞孔中，此时，7个柱塞6与柱塞孔的行程由小到大完成吸油过程，当7个柱塞6与柱塞孔的行程由大到小时，挤压液压油而形成高压油，由配流轴5上的两个V形槽12缓慢释放高压，将高压油压入配流轴5上的另外两个高压配流孔并排出，完成排油过程；配流轴5上共有四个配流孔，其中两个低压配流孔为柱塞6吸油提供低压油，另外两个在高压配流孔，当柱塞6压油时，输出高压液压油。配流轴5的外表面沿轴向开有四个距离不等的A环形槽21和开有V形槽12侧钻有的各五个储油孔22为润滑提供储油，在转子高速运转时，可在转子4和配流轴5间产生油膜，加上转子4内孔喷涂一定量的润滑剂以及两个V形槽12缓慢释放高压，从而避免了转子4和配流轴5挤死或抱轴。工作前，先将手动恒压变量阀20上的螺杆螺母调节好固定，控制调节弹簧压缩量固定，克服了弹簧力的液压油的压力相对恒定，如果当试验台上反应出的压力与规定压力不一致时，继续调节弹簧压缩量直至满足要求为止，运转过程中，一旦高压腔的液压油压力突然升高，势必推动定子2挤压大、小控制柱塞13、14致使定子2与转子4的偏心距变小，此时，泵的液压油输出流量变小，与此同时，推动大弹簧芯轴26使节流孔变小，手动恒压变量阀17上的内阀芯18外移并打开泄油孔使腔内油压减小，而达到恒压的目的，反之亦然。总之，整个工作过程是通过瞬间改变液压油的流量变化来保证恒压的，这种变量操作很简单。

其优点是：结构简单，体积小，噪声低，柱塞上采用宽形环形槽，则槽内卡簧的锁紧力加大，柱塞与连杆不会脱开，配流轴和连杆上油槽的位置合理，提高了润滑性能和零件的耐磨性，回程环采用ZQA19—4铝青铜，耐磨性强，整体使用寿命长，效率高，额定压力高，变量操作简单，由于阻尼作用形成背压，而减小噪声且耐冲击，工作平稳，可实现恒压，成本低，高效节能，应用范围广，可广泛用于大型的工程机械、农业机械、冶金机械、锻压机械等多种液压设备中。

Claims (1)

1.一种恒压变量径向柱塞泵，它包括以下部分：

①.内孔为长圆形的泵壳(1)；

②.环形定子(2)与泵壳(1)滑配合，定子(2)的内圆两侧分别与回程环(3)动配合；

③.转子(4)空套在配流轴(5)上，在转子(4)的径向均匀分布柱塞孔，孔内装有柱塞(6)，柱塞(6)的内孔装有连杆(7)，连杆(7)的一端为球形，它与柱塞(6)内孔底部的球形相吻合，连杆(7)的中心开有节流通孔，连杆(7)的另一端为弧形，两侧面带有弧形槽，两个弧形槽分别卡在两个回程环(3)上；

④.传动轴(8)支撑在泵盖(9)上，传动轴(8)的一端用花键连接有联轴节(10)，转子(4)的一个侧面和联轴节(10)上分别带有互成十字的凸块，十字滑块(11)分别卡在凸块上；

⑤.配流轴(5)沿轴向对称位置处开有四个一端封死的配流孔，配流轴(5)上靠近端部垂直于轴线方向开孔，并在该处带有两个互成180°的V形槽(12)；

⑥.泵壳(1)的两端与配流轴(5)轴线垂直且对准定子(2)位置处分别固定有大控制柱塞(13)和小控制柱塞(14)，它们分别通过A滑块(15)和B滑块(16)分别顶住定子(2)的两端，A滑块(15)和B滑块(16)一端的弧度与定子(2)的弧度相同，大控制柱塞(13)侧固定有手动恒压变量阀(17)，它通过阀杆、弹簧调节油压，通过内阀芯(18)调节大控制柱塞(13)和A滑块(15)的位置，小控制柱塞(14)通过螺杆(19)和限位盖(20)进行调节；

其特征在于：

①.回程环(3)采用ZQA19—4铝青铜；

②.配流轴(5)沿轴向一端开有垂直于轴线方向的封闭的A环形槽(21)，在配流轴(5)上开有V形槽(12)侧钻有各五个储油孔(22)；

③.柱塞(6)上开有2.2mm宽的宽形环形槽(23)，内放

2.1mm的卡簧(24)；

④.连杆(7)的弧形盘面另外开有储油的B环形槽(25)。

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