CN201284667Y - 新型汽轮机密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型汽轮机密封装置，在转子周壁外侧的汽封体上装有汽封环，在相接汽封环端面装有螺旋弹簧，汽封环下端面设有汽封齿，汽封齿间装有蜂窝状密封带。本实用新型结构紧凑、设计合理，具有安全性高、密封效果好的特点。对于汽轮机安全、经济运行，防止大轴弯曲、油中进水等恶性事故的发生起重要作用。高、中、低隔板采用新型汽封，可以有效减少级间漏汽，提高各级的内效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽轮机密封装置。
背景技术
目前，汽轮机汽封是汽轮机整体设计中的重要组成部分，其最佳间隙是在保证汽轮机有最高效率下，经过周密详细计算后而确定的。近年来，国内外普遍采用可调式汽封和蜂窝式汽封，可调式汽封在顶部和底部弧块端面装入螺旋弹簧，当机组启动时，将弧块推离主轴。而当蒸汽压力克服弹簧力和汽封体与汽封环密封面间的摩擦力时，压缩弹簧，汽封环将关闭至其工作位置。它们通常的技术模式为迷宫式、齿形结构，其密封效果不够理想，蜂窝式汽封固有结构比迷宫式、齿形密封效果要好的多，但是，由于汽封不可调整，汽封与转子之间很难调整最佳间隙。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构紧凑、设计合理，密封效果好的新型汽轮机密封装置。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：在转子周壁外侧的汽封体上装有汽封环，在相接汽封环端面装有螺旋弹簧，汽封环下端面设有汽封齿，汽封齿间装有蜂窝状密封带。
本实用新型的优点是：
结构紧凑、设计合理，具有安全性高、密封效果好的特点。对于汽轮机安全、经济运行，防止大轴弯曲、油中进水等恶性事故的发生起重要作用。高、中、低隔板采用新型汽封，可以有效减少级间漏汽，提高各级的内效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型转子、汽封弧段、螺旋弹簧连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
由图1—图2可知，本实用新型在转子1周壁外侧的汽封体2上装有汽封环3，在相接汽封环3端面装有螺旋弹簧4，汽封环3下端面设有汽封齿5，汽封齿5间装有蜂窝状密封带6。
本实用新型在顶部和底部弧块端面装入螺旋弹簧，当机组启动时，将弧块推离主轴。而当蒸汽压力克服弹簧力和汽封体与汽封环密封面间的摩擦力时，压缩弹簧，汽封环将关闭至其工作位置。汽封环下面有汽封齿，齿间采用蜂窝状密封带结构。综合了可调式汽封和蜂窝式汽封的优点，创新的结构化设计，具有安全性高、密封效果好的特点。对于汽轮机安全、经济运行，防止大轴弯曲、油中进水等恶性事故的发生起重要作用。高、中压缸轴封采用新型汽封，在同等条件下，高、中压缸端部泄漏量比使用传统汽封减少50％以上，同时减少轴封的供汽量，使更多的蒸汽作有用功，提高了汽轮机效率。低压缸轴端采用新型汽封，严密性提高，可以有效地阻止外界空气进入低压缸，保护汽质，有助于提高机组真空度。高、中、低隔板采用新型汽封，可以有效减少级间漏汽，提高各级的内效率。
Claims (1)
1.一种新型汽轮机密封装置，包括汽封体，其特征在于：在转子(1)周壁外侧的汽封体(2)上装有汽封环(3)，在相接汽封环(3)端面装有螺旋弹簧(4)，汽封环(3)下端面设有汽封齿(5)，汽封齿(5)间装有蜂窝状密封带(6)。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2008
- 2008-11-07 CN CNU2008200913096U patent/CN201284667Y/zh not_active Expired - Fee Related
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