CN201283896Y - 一种汽车车体上的线束过孔密封结构 - Google Patents
一种汽车车体上的线束过孔密封结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提出一种汽车车体上的线束过孔密封结构,包括车体钣金件,车体钣金件上开有容线束穿过的线束过孔。其是在线束过孔上焊接一线束密封固定支架,线束密封固定支架中心设计翻边孔,该翻边孔与线束过孔同心,并小于或等于线束过孔,将线束密封胶套紧密连接在线束固定支架上,并与翻边形成过盈配合。这样车身钣金件上只需简单开过孔即可,对钣金件加工工艺要求低。而支架通过孔的翻边,使得线束密封胶套与支架形成过盈配合,保证密封性,既降低成本又控制精度,从而达到有效密封的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种孔的密封结构,具体涉及对汽车车体上的线束过孔的密封结构。
背景技术
随着人们对汽车NVH的日益了解,密封性越来越受到结构设计人员的重视。汽车车身上需要为众多汽车零部件设计安装、定位和通过孔,尤其在车身上为复杂且数量众多的线束所开的孔来说,其密封性和安装可靠行需要得到足够重视。出于对密封性的考虑,车体板金件在线束穿过位置需要做出相应翻边,以便与线束上胶套形成配合连接。而制作翻边对于结构复杂的板金件来说既增加成本又难以控制精度。
发明内容
本实用新型目的在于设计一种便于密封的汽车车体上的线束过孔密封结构,结构简单,可适用于复杂的车体结构中,且对线束上相关密封胶套结构无较高要求。
本实用新型的技术方案如下:
一种汽车车体上的线束过孔密封结构,包括车体钣金件,车体钣金件上开有容线束穿过的线束过孔;在线束过孔上焊接一线束密封固定支架,线束密封固定支架中心设计翻边孔,该翻边孔与线束过孔同心,并小于或等于线束过孔,将线束密封胶套紧密连接在线束固定支架上,并与翻边形成过盈配合。
本结构通过设计一个具有翻边孔的线束固定支架焊接在板金件上,支架一端与线束胶套配合连接,一端与车体板金件局部型面贴合,这样车身钣金件上只需简单开过孔即可,对钣金件加工工艺要求低。而支架通过孔的翻边,使得线束密封胶套与支架形成过盈配合,利用其弹性保证连接位置的密封性,且支架可以根据线束密封胶套的型号配合使用,形成标准件,既降低成本又控制精度,从而达到有效密封的作用。
附图说明
图1是本汽车车体上的线束过孔密封结构的支架的结构示意图;
图2是本汽车车体上的线束过孔密封结构的线束密封胶套的结构示意图;
图3是本汽车车体上的线束过孔密封结构的装配示意图;
图4是装配好后的状态图。
具体实施方式
参见图3和图4,本线束过孔密封结构涉及到车体钣金件1、线束密封固定支架2和线束密封胶套3。线束密封固定支架2的结构如图1所示,其中心设计有翻边孔21,该翻边孔21与车体钣金件1上的线束过孔11同心,并小于或等于线束过孔11。线束密封固定支架2焊接在车体钣金件1的线束过孔11上,线束密封胶套3(参见图2)紧密连接在线束固定支架2上,并与翻边孔的翻边形成过盈配合,利用弹性保证连接位置的密封性,线束4则从线束密封胶套3中穿过并且与其紧密连接。
Claims (1)
1、一种汽车车体上的线束过孔密封结构,包括车体钣金件,车体钣金件上开有容线束穿过的线束过孔;其特征在于:在线束过孔上焊接一线束密封固定支架,线束密封固定支架中心有翻边孔,翻边孔与线束过孔同心,并小于或等于线束过孔,线束密封胶套紧密连接在线束固定支架上,并与翻边形成过盈配合。
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Cited By (2)
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2008
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