CN201279761Y - 油压工具组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种油压工具组，是对拆卸或组装机具其间该轴承、齿轮或带轮的装置，使用时可依对象所需进行外径拔取、内径拔取或组装实施；该油压工具组是藉一可驱控往复运动的油压缸组体作为动力以达到轻便操作，及该油压缸组体是包含一手动油压泵、一储油槽、一控制阀、一油压缸，及配合一可作位移的外拔夹掣爪、一组内拔的夹掣爪钩、一作为组装对象的定位螺栓；以使油压工具组在使用上具有高度机动性，且可方便携带以适用作任意角度及位置的对象实施，提升油压工具组的广泛使用设置。

Description

油压工具组

技术领域

本实用新型涉及一种油压工具组，主要是对拆卸多种固定在轴上配件，如齿轮、轴承…的油压工具组，在使用上可依对象拆卸所需作内拔或外拔实施给予以组装，以提升油压工具组在使用上具广范适用拆取或组装对象的机动设置。

背景技术

目前作为拆卸固定在轴上配件，如逼齿轮、逼轴承…之类所使用的拔轮器，其形态通常是仅可适用在单一形式的拆卸实施，如作内拔取配件、或外拔取配件，使得使用者在需要拆卸不同性质的对象，必需购买不同拆卸形态的拔轮器，造成该种拆卸器具在购买成本上的增加，且该拔轮器在使用范围亦受到对象拆卸形态的限制。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种油压工具组，依既有作为拆卸对象的拔轮器在实施上仅具单一形式的不便利来作一改良，以期该拔轮工具组在使用上可依对象拆卸所需作内拔或外拔实施给予以组装，来提升拔轮工具组在使用上具广范适用拆卸或组装对象的机动设置。

本实用新型的技术方案：

第一是对拆卸对象的油压工具组在使用上可依对象拆卸所需作内拔或外拔实施给予以组装；对油压工作组在进行对象外拔实施是将油压工具组其周边的每一夹掣爪抵制在预拆卸对象其外周底部，及使油压缸一端的轴心予以抵靠在预拆卸对象其支轴上；

及透过组设在控制阀其外侧的把手作一侧方位移动，以使控制阀其间可控制油压缸呈前进状态，使该储油槽其出口端的油液经衔接的第一流道引入油压缸内，将油压缸其间的活塞予以外推出及一并将其活塞杆一端连接的轴心作前进外顶；同时该油液在注入油压缸至极限，即会经活塞杆内部的油室回流以引入第二流道，该第二流道继透过衔接回油流道的第三流道进入其间，在使回油流道引至衔接储油槽其入口一端的第四流道以再度进入储油槽。

第二是对拆卸对象的油压工具组在使用上可依对象拆卸所需作内拔或外拔实施给予以组装；对油压工作组在进行对象内拔实施是将一夹掣爪钩组设在油压缸一端的轴心其间，以使夹掣爪钩可抵制在预拆卸对象其中心孔内周缘底部，及该油压工具组其周边的每一夹掣爪抵靠在拆卸物件外周边构件上；

及透过组设在控制阀其外侧的把手作另一侧方位移动，以使控制阀其间可控制油压缸呈后退状态，使该储油槽其出口端的油液经衔接的第五流道引入连接油压缸一端的第六流道，当该油液进入油压缸其间的活塞杆内部继以引至油压缸另端油室其间，以将活塞朝内推入及一并使其活塞杆一端连接的轴心作后退内移；同时该油压缸前端油室的油液可透过出口一端引出，对该引出的油液则经控制阀其间的第七流道以引入衔接储油槽其入口一端的第八流道，使该油液再度回流进入储油槽。

第三是对拆卸对象的油压工具组在使用上可依对象拆卸所需作内拔或外拔实施给予以组装；对油压工作组在进行对象组装实施是以一定位螺栓与油压缸一端的轴心予以旋锁，使该定位螺栓另端的螺杆可与预组装对象其支轴连结，及使油压工具组其周边的每一夹掣爪抵靠在预组装物件上；

及透过组设在控制阀其外侧的把手作另一侧方位移动，以使控制阀其间可控制油压缸呈后退状态，来对轴心一端连结的对象其支轴予以同步引出，及使对象作反向组装入支轴其间的动作实施。

附图说明

图1本实用新型油压工具组作组装实施的立体图；

图2本实用新型油压工具组作组装实施动作中的前视图；

图2-1本实用新型油压工具组作组装完成后的示意图；

图3本实用新型油压工具组作外拔实施的立体图；

图4本实用新型油压工具组作外拔实施动作中的前视图；

图4-1本实用新型油压工具组作外拔将完成的示意图；

图5本实用新型油压工具组作内拔实施的立体图；

图6本实用新型油压工具组作内拔实施动作中的俯视图；

图6-1本实用新型油压工具组作内拔将完成的示意图；

图7本实用新型控制阀的构件分解立体图；

图8本实用新型控制阀组体其前视的示意图；

图9为图8的A—A剖面图；

图10为图8的B—B剖面图；

图11为图8的C—C剖面图；

图12本实用新型控制阀其间组设的把手在切换控制油压缸呈无动作状态、前进状态及后退状态的方位示意；

图13本实用新型控制阀其间控制油压缸呈无动作状态的油路流道实施示意图；

图14本实用新型控制阀其间控制油压缸呈前进状态的油路流道实施示意图；

图15本实用新型控制油压缸作前进外顶的油路第一种实施示意图；

图16本实用新型控制油压缸作前进外顶的油路第二种实施示意图；

图17本实用新型控制阀其间控制油压缸呈后退状态的油路流道实施示意图；

图18本实用新型控制油压缸作后退内移的油路第一种实施示意图；

图19本实用新型控制油压缸作后退内移的油路第二种实施示意图。

具体实施方式

本实用新型设计的油压工具组，参阅图1、2所示，主要是对拆卸对象的油压工具组8在使用上可依对象拆卸所需作内拔或外拔给组装实施，该油压工具组8是包含有一端结合以储油槽1的控制阀2，在该控制阀2另一端是连接以外具调整螺杆段4的油压缸，该调整螺杆段4外周则配合以滑轨51朝下的幅射延伸状支架5，在透过数道具有活动关节的夹掣爪6予以组设入幅射状支架5其滑轨51之间，及在储油槽1一端则组设以手动油压泵801。

依此可视预组装对象7所需将一定位螺栓9与油压缸一端的轴心41予以旋锁，使该定位螺栓9另一端的螺杆91可与预组装物件7，在此该物件是以轴承为实施其支轴71连结，及使油压工具组8其周边的每一夹掣爪6抵靠在预组装物件7上；依此当油压缸呈后退状态时可对轴心41一端连结的对象7的支轴71予以同步引出，及使对象7作反向组装入支轴71其间的动作实施，如图1、2及图2-1。

另外，对预拆卸物件7实施则将组设在幅射状支架5其间的每一只夹掣爪6作用端抵制在预拆卸对象7，在此该对象是以轴承为实施外周缘底部，及一并使该连接在外具调整螺杆段4其油压缸一端的轴心41来与预拆卸对象7的支轴71予以顶靠作为外拔实施，如图3、4及图4-1。

或对对象进行内拔实施则将一夹掣爪钩6′组设在外具有调整螺杆段4其油压缸一端的轴心41其间，以使夹掣爪钩6′可抵制在预拆卸对象7的中心孔72内周缘底部，及该油压工具组8周边的每一夹掣爪6，抵靠在拆卸物件7外周边构件73上作为内拔实施，如图5、6及图6-1。

另外，对组设在油压工具组其间一端结合以储油槽1的控制阀2组体，参阅图7～11，是藉一个内具有依预拆卸物件作内拔或外拔实施，给予在无动作状态开具以所需油路流道的控制阀本体21，该控制阀本体21开具的油路流道朝外一侧的开口211是组设入钢珠81、弹性组件82及阻塞件83，在另侧的开口212则是组设以顶销84、钢珠85或以数只垫圈86及承置座87来允许一顶销84贯穿入以配合钢珠85容纳入，同时在该控制阀本体21一侧是靠设以朝内层面具两弧凹缺口882该突部881的连接件88一并参阅图13，及在连接件88朝外延伸出一截六角杆段883是可与一把手89对应套合，该把手89其承座891则与控制阀本体21相应侧层面透过数只螺固组件予以锁固成一体。

对结合以上述具有储油槽1该控制阀2组体的油压工具组，在依对象拆卸所需作内拔或外拔实施给予以组装，可透过该油压工具组设置的控制阀2其间开具的油路设置呈油压缸无动作状态、油压缸前进状态及后退状态的油路流道，来达到所需的动作实施。其中：

该控制阀2其间控制油压缸无动作状态是将外侧组设的把手作中间方位操作如第十二图的a步骤及第十三图，使该储油槽1其出口11端的油液经衔接的回油流道213引至回油孔214及相临一侧的回油巢孔215，以透过衔接储油槽1一端的入口12再度引入其间。

及该控制阀2其间控制油压缸前进状态是将外侧组设的把手作一侧方位移动，如图12的b步骤及图14，使该储油槽1其出口11端的油液经衔接的第一流道22引入油压缸3内如图15，将油压缸3其间的活塞31予以外推出及一并将其活塞杆32一端连接的轴心41作前进外顶，如图16；同时该油液在注入油压缸3至极限，即会经活塞杆32内部的油室33回流以引入第二流道23如图14，该第二流道23继续透过衔接回油流道213的第三流道24进入其间，在使回油流道213引至衔接储油槽1的入口12一端的第四流道25，以再度进入储油槽1；对该控制阀2其间控制油压缸3作前进状态是可对预拆卸对象7作外拔实施如图3、4及图4-1。

另外，该控制阀2其间控制油压缸后退状态是将外侧组设的把手作另一侧方位移动，如图12的c步骤及图17，使该储油槽1其出口11端的油液经衔接的第五流道26引入连接油压缸3一端的第六流道27，使该油液进入油压缸3的活塞杆32内部，如图18继以引至油压缸3另端油室34其间，以将活塞31朝内推入及一并使其活塞杆32一端连接的轴心41作后退内移，如图19；同时该油压缸3前端油室35的油液可透过出口36一端引出如图18，对该引出的油液则经控制阀2其间的第七流道28如图17以引入衔接储油槽1其入口12一端的第八流道29，使该油液再度回流进入储油槽1；另该控制阀2其间控制油压缸3后退状态，则可对预拆卸对象7作内拔实施，如图5、6及6-1或组装物件实施，如图1、2及图2-1。

上述对拆卸对象该油压工具组8在使用上可视对象拆卸所需作内拔或外拔实施给予以组装，而在该控制阀2其间开具的油路设置呈油压缸无动作状态、油压缸前进状态及后退状态的油路流道，以达到所需的动作实施，相对的提升该油压工具组8在使用上具广范适用拆取或组装对象的机动设置。

Claims (3)

1.一种油压工具组，其特征是，对拆卸对象的油压工具组在使用上可依对象拆卸所需作内拔或外拔实施给予以组装；对该油压工作组在进行对象外拔实施是将油压工具组其周边的每一夹掣爪抵制在预拆卸对象其外周底部，及使油压缸一端的轴心予以抵靠在预拆卸对象其支轴上；

及透过组设在控制阀其外侧的把手作一侧方位移动，以使控制阀其间可控制油压缸呈前进状态，使该储油槽其出口端的油液经衔接的第一流道引入油压缸内，将油压缸其间的活塞予以外推出及一并将其活塞杆一端连接的轴心作前进外顶；同时该油液在注入油压缸至极限即会经活塞杆内部的油室回流以引入第二流道，该第二流道继透过衔接回油流道的第三流道进入其间，在使回油流道引至衔接储油槽其入口一端的第四流道以再度进入储油槽。

2.一种油压工具组，其特征是，对拆卸对象的油压工具组在使用上可依对象拆卸所需作内拔或外拔实施给予以组装；对该油压工作组在进行对象内拔实施是将一夹掣爪钩组设在油压缸一端的轴心其间，以使夹掣爪钩可抵制在预拆卸对象其中心孔内周缘底部，及该油压工具组其周边的每一夹掣爪则抵靠在预拆卸物件外周边构件上；

及透过组设在控制阀其外侧的把手作另一侧方位移动，以使控制阀其间可控制油压缸呈后退状态，使该储油槽其出口端的油液经衔接的第五流道引入连接油压缸一端的第六流道，当该油液进入油压缸其间的活塞杆内部继以引至油压缸另端油室其间，以将活塞朝内推入及一并使其活塞杆一端连接的轴心作后退内移；同时该油压缸前端油室的油液可透过出口一端引出，对该引出的油液则经控制阀其间的第七流道以引入衔接储油槽其入口一端的第八流道，使该油液再度回流进入储油槽。

3.一种油压工具组，其特征是，对拆卸对象的油压工具组在使用上可依对象拆卸所需作内拔或外拔实施给予以组装；对该油压工具组在进行对象组装实施是以一定位螺栓与油压缸一端的轴心予以旋锁，使该定位螺栓另端的螺杆可与预组装对象其支轴连结，及使油压工具组其周边的每一夹掣爪抵靠在预组装物件上；

及透过组设在控制阀其外侧的把手作另一侧方位移动，以使控制阀其间可控制油压缸呈后退状态，来对轴心一端连结的对象其支轴予以同步引出，及使对象作反向组装入支轴其间的动作实施。

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