CN201279501Y - 一种涂敷装置的空气源加热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种涂敷装置的空气源加热装置，设于涂敷装置上方，由热风机、温度探测装置、导风管和风门调节阀组成。温度探测装置与涂敷装置内的润滑物接触，对润滑物进行实时监测，保证了涂敷装置内的润滑物可长期处于液态，避免润滑物凝固，提高了润滑物的涂敷质量。

Description

一种涂敷装置的空气源加热装置

技术领域

本实用新型涉及一种涂敷装置的空气源加热装置。

背景技术

在漆包线生产中，为增加漆包线的滑性，改善漆包线的收排线及绕线性能，必须在漆包线表面涂敷润滑性物质，该润滑性物质可为固态润滑物或液态润滑物。目前，市场上的涂敷装置通常在该装置的容置腔内设有加热装置或者恒温装置，使容置腔内的润滑物长期处于额定温度下，节省润滑物的熔化时间，使润滑物处于液态容易涂敷于漆包线上。但位于容置腔上部的润滑物长期与空气直接接触，而现有技术上的涂敷装置，因缺乏针对位于容置腔上部的润滑物的加热装置，导致其容易凝固，影响润滑物涂敷于漆包线上质量，出现涂敷不均匀以及润滑稳定性降低的现象。

发明内容

本实用新型目的在于克服原有技术不足之处，提供一种结构简单、调节加热温度方便而且使用安全的涂敷装置的空气源加热装置。

本实用新型的发明目的是这样实现的：一种涂敷装置的空气源加热装置，其特征在于：空气源加热装置包括热风机、导风管、风门调节阀和温度探测装置，热风机、导风管、风门调节阀和温度探测装置顺次连接成风道。

所述温度探测装置与风门调节阀电连接。

本实用新型对现有技术的空气源加热装置进行改进，设于涂敷装置上方，由热风机、温度探测装置、导风管和风门调节阀组成。温度探测装置与涂敷装置内的润滑物接触，对润滑物进行实时监测，当润滑物的温度低于额定温度时，即润滑物容易由液态转为固态时，温度探测装置内的触点闭合，并与热风机电路连通，热风机启动，热风通过导风管输送到润滑物表面，对润滑物加热；当润滑物的温度达到额定温度后，即润滑物恢复为液态后，温度探测装置与风门调节阀电路连通，风门调节阀根据温度探测装置传输的信号，控制风门开启的幅度，从而控制热风机输送到润滑物表面的风量。本实用新型的涂敷装置的空气源加热装置，保证了涂敷装置内的润滑物可长期处于液态，避免润滑物凝固，提高了润滑物的涂敷质量。

附图说明

附图1为本实用新型最佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

根据附图1所示，本实用新型的涂敷装置的空气源加热装置，该空气源加热装置包括热风机1、导风管2、风门调节阀3和温度探测装置4，温度探测装置4与风门调节阀3电连接，该热风机1由电机和扇页组成，风门调节阀3包括挡板和控制阀，热风机1的电机和风门调节阀3的控制阀连接。空气源加热装置设于涂敷装置上方，热风机1、导风管2、风门调节阀3和温度探测装置4顺次连接成风道。当润滑物的温度低于额定温度时，即润滑物容易由液态转为固态时，温度探测装置4内的触点闭合，并与热风机1电路连通，热风机1启动，热风通过导风管2输送到润滑物表面，对润滑物加热；当润滑物的温度达到额定温度后，即润滑物恢复为液态后，温度探测装置4与风门调节阀3电路连通，风门调节阀3根据温度探测装置4传输的信号，控制风门开启的幅度，从而控制热风机1输送到润滑物表面的风量。本实用新型的涂敷装置的空气源加热装置，保证了涂敷装置内的润滑物可长期处于液态，避免润滑物凝固，提高了润滑物的涂敷质量。

Claims (2)

1.一种涂敷装置的空气源加热装置，其特征在于：空气源加热装置包括热风机(1)、导风管(2)、风门调节阀(3)和温度探测装置(4)，热风机(1)、导风管(2)、风门调节阀(3)和温度探测装置(4)顺次连接成风道。

2.根据权利要求1所述的涂敷装置的空气源加热装置，其特征在于：所述温度探测装置(4)与风门调节阀(3)电连接。