CN201273753Y

CN201273753Y - 氟里昂回收装置

Info

Publication number: CN201273753Y
Application number: CNU2008200386755U
Authority: CN
Inventors: 朱金山
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-08-14
Filing date: 2008-08-14
Publication date: 2009-07-15
Anticipated expiration: 2018-08-14

Abstract

氟里昂回收装置。涉及一种氟里昂回收装置。包括控制器和相互连通的含进口、电磁阀SV1、电磁阀SV2、电磁阀SV3、四通阀、压缩机、冷凝器、油气分离器、止回阀、出口等部件构成如下回路；进口、导通的电磁阀SV1、四通阀的ab口、压缩机、四通阀的cd口、冷凝器、导通的电磁阀SV2、截止的电磁阀SV3、出口形成回收回路；截止的电磁阀SV2、冷凝器、四通阀的bd口、压缩机、四通阀的ac口、截止的电磁阀SV1、导通的电磁阀SV3、出口形成清空回路；所述各阀分别与控制器相连，它还包括一压缩机冷却回路，冷却回路将出口与压缩机吸气端相连，在冷却回路上设有电磁阀SV5，电磁阀SV5连接控制器。本实用新型能提高压缩机的使用寿命，能一次性回收尽其中的制冷剂。

Description

氟里昂回收装置

技术领域

本实用新型涉及一种氟里昂回收装置，尤其涉及对氟里昂回收装置的改进。

背景技术

一些制冷设备如空调、冰箱，多采用氟利昂做制冷剂。如这些设备出现压缩机、冷凝器或蒸发器等器件故障，需要维修时，均需要将设备中的氟利昂释放。以往，大多是直接排放，氟利昂释放到大气中，会破坏臭氧层是众所周知的，会对环境造成极大的破坏。国际、国内的环境保护组织、管理部门对此高度重视，为此，有人开发出氟利昂的回收装置，如国家知识产权局公开的申请号为“200610140825.9”，名称为“制冷剂回收再利用机”，申请号为“200520014712.5”，名称为“便携式制冷剂回收机”的专利技术，它们采用包括压缩机、冷凝器的回路对被修设备中存留的氟利昂进行了有效地回收，将被维修设备中的氟利昂收集到钢瓶中，从而可循环再利用。其中“便携式制冷剂回收机”的技术内容中还解决了回收机自身残留的所回收的氟利昂的问题，很好地解决了不同组分制冷剂混合后降低工作效率的问题。但以上专利技术在应用中存在一个工作时间短的问题，因为压缩机长时间运行易发生过热，压缩机的过热会使其润滑的冷冻油浓度变稀，碳化而产生渣渍，从而影响压缩机的使用寿命。因此，在压缩机长时间工作过热时，需停机，待冷却后才能继续工作，会造成不能连续回收氟利昂的问题，对于一些大型的制冷设备或维修工作量大的场合，需要回收设备能连续性工作。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提供了一种能使压缩机温度保持在一个合理数值上，从而能延长压缩机工作时间，确保一次性、连续地将被维修设备中、回收设备自身中残存的制冷剂抽尽的氟里昂回收装置。

本实用新型的技术方案是：包括控制器和相互连通的含进口、电磁阀SV1、电磁阀SV2、电磁阀SV3、四通阀、压缩机、冷凝器、油气分离器、止回阀、出口等部件构成如下回路；进口、导通的电磁阀SV1、四通阀的ab口、压缩机、四通阀的cd口、冷凝器、导通的电磁阀SV2、截止的电磁阀SV3、出口形成回收回路；截止的电磁阀SV2、冷凝器、四通阀的bd口、压缩机、四通阀的ac口、截止的电磁阀SV1、导通的电磁阀SV3、出口形成清空回路；所述各阀分别与控制器相连，它还包括一压缩机冷却回路，冷却回路将出口与压缩机吸气端相连，在冷却回路上设有电磁阀SV5，电磁阀SV5连接控制器。

在压缩机上设有温度传感器，温度传感器与控制器相连，控制器能根据温度传感器检测到的压缩机过热的数据的指令所述电磁阀SV5执行导通动作，压缩机温度恢复合理温度后指令所述电磁阀SV5执行截止动作。

本实用新型在氟里昂回收回路上设置了一个冷却回路，在压缩机长时间工作过热时，引流一部分液态制冷剂进入压缩机进口，以降低压缩机温度，防止其中润滑的冷冻油浓度变稀，碳化而产生渣渍，对压缩机使用寿命的影响。为提高本实用新型的自动化程度，在压缩机上设置了一个温度传感器，当传感器检知到压缩机的排气温度大于一个设定值时，与其相连的控制器根据该数值向喷射电磁阀SV5发出导通指令，液态制冷剂从出口前部通过喷射电磁阀SV5进入压缩机吸气端，进行蒸发吸热，降低压缩机的温度；温度降低后，传感器检知到压缩机的排气温度达到工作要求值时，通过控制器指令喷射电磁阀SV5截止，压缩机继续工作。本实用新型设置了冷却回路后，能确保压缩机长时间正常工作，对于一些大型被维修设备，能一次性回收尽其中的制冷剂。

附图说明

附图是本实用新型的工作原理图

图中1是出口，2是进口截止阀，3是进口，4是止回阀，5是过滤器一，6是过滤器二，7是冷凝器，8是四通阀，9是低压开关，10是油分离器，11是温度传感器，12是气液分离器，13是压缩机，14是高压压力开关，15是废油排出口，16毛细管，17出口截止阀。

具体实施方式

下面结合本实用新型的工作原理图进一步说明本实用新型。

如图所示，本实用新型包括控制器和相互连通的含进口3、进口截止阀2、止回阀3、过滤器一5、电磁阀SV1、电磁阀SV2、电磁阀SV3、四通阀8、低压开关9、气液分离器12、压缩机13、高压开关14、油分离器10、冷凝器7、出口1的回路；主要由进口3、导通的电磁阀SV1、四通阀8的ab口、压缩机13、四通阀8的cd口、冷凝器7、导通的电磁阀SV2、截止的电磁阀SV3、出口1形成回收回路，能将被维修设备中的氟利昂抽空；主要由截止的电磁阀SV2、冷凝器7、四通阀8的bd口、压缩机13、四通阀8的ac口、截止的电磁阀SV1、导通的电磁阀SV3、出口1形成净空回路，将本机中残留的氟利昂净空；各阀分别与控制器相连，它还包括一冷却回路，冷却回路将出口1与压缩机13的吸气端相连，在冷却回路上设有电磁阀SV5，电磁阀SV5连接控制器。

在压缩机13上设有温度传感器11，温度传感器11与控制器相连，控制器能根据温度传感器11检测到的压缩机13过热的数据的指令电磁阀SV5执行导通动作，压缩机13温度恢复合理温度后指令电磁阀SV5执行截止动作。这样就确保压缩机13能长时间延续地工作。

温度传感器11在距压缩机13壳体120毫米处的排气管上安装，主要检测起排气温度，当传感器检知到压缩机13的排气温度≥105℃时喷射电磁阀SV5打开，液态制冷剂流过，经毛细管节流后到达压缩机13的吸气端，进行蒸发吸热，降低压缩机13的温度，当排气温度降到≤95℃时电磁阀SV5关闭。

本实用新型所包括的控制器和相互连通的含进口3、进口截止阀2、止回阀3、过滤器一5、电磁阀SV1、电磁阀SV2、电磁阀SV3、四通阀8、低压开关9、气液分离器12、压缩机13、高压开关14、油分离器10、冷凝器7、毛细管16、出口1等部件构成如下回路：

一、回收回路：被回收设备里的氟里昂经工艺口通过氟里昂加液管—→进口3—→进口截止阀2—→止回阀4—→干燥过滤器5—→导通的电磁阀SV1(SV3截止)—→四通阀8的a、b口—→压缩机13—→油气分离器10—→四通阀8的cd口—→冷凝器7—→毛细管16—→过滤器6—→导通的SV2电磁阀—→出口截止阀17—→氟里昂回收瓶

二、清空回路：截止的SV2电磁阀—→冷凝器7里的氟里昂—→四通阀8的d、b口—→压缩机13—→油气分离器10—→四通阀8的c、a口—→导通的SV3电磁阀、截止的SV1电磁阀—→出口截止阀17—→氟里昂回收瓶

三、排油回路(作用：保持氟里昂的纯度)：压缩机13出口—→油气分离器10—→导通的SV4电磁阀—→废油排出口15排出。

四、高低压保护电路：1、当吸气压力低于0.5kg/cm²时，低压压力开关9动作进行低压保护停机。2、当排气压力高于30kg/cm²时高压压力开关14动作进行高压保护停机。

五、独特冷煤喷射技术的冷却回路：冷却回路将出口1与压缩机13的吸气端相连，在冷却回路上设有电磁阀SV5，电磁阀SV5连接控制器。

Claims

1、氟里昂回收装置，包括控制器和相互连通的含进口、电磁阀SV1、电磁阀SV2、电磁阀SV3、四通阀、压缩机、冷凝器、油气分离器、止回阀、出口等部件构成如下回路；进口、导通的电磁阀SV1、四通阀的ab口、压缩机、四通阀的cd口、冷凝器、导通的电磁阀SV2、截止的电磁阀SV3、出口形成回收回路；截止的电磁阀SV2、冷凝器、四通阀的bd口、压缩机、四通阀的ac口、截止的电磁阀SV1、导通的电磁阀SV3、出口形成清空回路；所述各阀分别与控制器相连，其特征在于，它还包括一压缩机冷却回路，冷却回路将出口与压缩机吸气端相连，在冷却回路上设有电磁阀SV5，电磁阀SV5连接控制器。

2、根据权利要求1所述的氟里昂回收装置，其特征在于，在压缩机上设有温度传感器，温度传感器与控制器相连，控制器能根据温度传感器检测到的压缩机过热的数据的指令所述电磁阀SV5执行导通动作，压缩机温度恢复合理温度后指令所述电磁阀SV5执行截止动作。