CN201269397Y - 三段式高清洁度稀油润滑油箱 - Google Patents

Abstract

一种三段式高清洁度稀油润滑油箱，属于钢铁工业轧钢工艺中液压润滑技术领域。该油箱包括回油区段、强磁吸附装置、吸油区段、沉淀区段、强磁吸附装置、吸油口、回油口、缓冲孔板、折流板。三个大小不一的矩形结构油箱按倒“品”字形布置，三个矩形结构油箱形成回油区段(1)、沉淀区段(4)和吸油区段(3)独立的三个区段，两套强磁吸附装置(2、5)将三个区段串接连通。优点在于，提高了整个油箱的刚度，使箱内循环油流处于相对平稳状态，对杂质沉淀、消泡脱气和油水分离极为有利；油箱内部结构简洁，主要沉淀污物集中于回油区段，方便油箱内部清理；强磁吸附装置的柱式磁滤器是无损耗的，节约了维修费用。

Description

三段式高清洁度稀油润滑油箱

技术领域

本实用新型属于钢铁工业轧钢工艺中液压润滑技术领域，特别是提供了一种三段式高清洁度稀油润滑油箱。涉及稀油润滑油箱内部结构布置形式，尤其是三个大小不一的矩形结构按倒“品”字形布置结构和两套强磁吸附装置的设置及其相关技术。

背景技术

从全世界范围来看，稀油润滑油箱传统的结构是：油箱内部结构由中间隔板分成回油区和吸油区两个部分。

传统的稀油润滑油箱存在如下问题：

1.油箱的回油口和吸油口之间的距离较短，油液流动的方向单一，油液中的杂质没有足够的时间沉淀就进入吸油区，从吸油口被油泵吸入到润滑系统中。

2.润滑系统中污染物随回油油流集中于油箱内，污染物主要源于外界从密封处的侵入、设备元件内部的各种磨损、油液老化产生的油泥、有害物质的表面腐蚀和系统固有存在的机械杂质，还有夹带的气体与水份，主要是大量的磁性微小金属颗粒悬浮在油液中。污染物中固态颗粒杂质的含量决定油液的污染程度，以往仅靠自然沉淀和浮动吸油口来处理，效果不甚理想。尤其对于<25μm的大量硬质颗粒，在润滑循环中随油液充当研磨剂作用未得到妥善地解决。

3.回油液流与液面呈垂直方向流回油箱，产生回油油流在回油区的飞溅，将回油区搅动翻滚起来，不利于杂质沉淀、消泡脱气和油水分离。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种三段式高清洁度稀油润滑油箱，克服上述缺点，采用倒“品”字形布置结构的三段式高清洁度稀油润滑油箱，工艺合理，简单紧凑，能够满足稀油润滑系统提高系统供油油液清洁度的需要。

本实用新型包括回油区段、回油口、缓冲孔板、强磁吸附装置、沉淀区段、折流板、吸油区段、吸油口。润滑油回油首先经过的是回油区段，回油口是回油区段的入口，设置在回油区段上端，缓冲孔板成60°倾角焊接在回油口内侧650毫米至750毫米处；第一强磁吸附装置设置在回油区段的末端。润滑油回油第二阶段经过的是沉淀区段，第一强磁吸附装置将回油区段和沉淀区段串接连通，折流板设置在第一强磁吸附装置的出口端；润滑油回油最后阶段经过的是吸油区段，吸油区段的入口是第二强磁吸附装置的出口，吸油区段的出口是吸油口，吸油口设置在吸油区段的末端，在整个油箱的下端，第二强磁吸附装置将沉淀区段和吸油区段串接连通。

三个大小不一的矩形结构油箱按倒“品”字形布置，三个矩形结构油箱形成回油区段、沉淀区段和吸油区段独立的三个区段，两套强磁吸附装置将三个区段串接连通。三个区段的设置大大延长了油流在油箱内的流程。

回油口的回油液流呈与回油区段液面水平方向切入。减少液流对液面引起的冲溅与翻滚，并产生向下旋转的液流，促使油液中较大颗粒(>25μm)向箱底沉降。

回油口与吸油口处在油箱的同一端侧，对采用双油箱系统，利用对称结构布置，简化并缩短了回油和吸油管路。吸油口直接从吸油区段吸油，不必再设置浮动吸口装置。

本实用新型的优点在于：

1.由于三段式油箱呈拼合结构，提高了整个油箱的刚度。油箱内部油流流程延长一倍以上，流动方向和流动速度多次变化，促使杂质自然沉淀，加上两次全流量强磁吸附装置的强制吸附处理，油液中微小磁性颗粒清除率可达到90％以上，使吸油区段的油液污染度大幅度降低，即油液清洁度得到提高。

2.回油液流与液面始终呈水平方向切入，减少液流对液面引起的冲溅与翻滚，并产生向下旋转的液流，促使油液中较大颗粒(>25μm)向箱底沉降；是一般油箱无法达到的，使箱内循环油流处于相对平稳状态，对杂质沉淀、消泡脱气和油水分离极为有利。

3.三个独立区段的油箱结构，使得回油区段和沉淀区段均处于高液位运行，提高油箱有效容积利用率，当吸油区段处于较低液位运行时，润滑系统循环油量仍处于必要的保障状态。另外，即使系统发生跑油事故，也只是吸油区段遭受部分跑油，降低事故造成的损失。

4.由于吸油口与回油口同在油箱的一端，对使用双油箱的稀油润滑系统，回油总管和吸油总管的长度大为缩短，总体布置将更紧凑合理，特别适用于油膜轴承润滑装置。

5.吸油区段的油液污染度相对较低，吸油口直接从吸油区段吸油，不必再设置浮动吸口装置。油箱内部结构简洁，主要沉淀污物集中于回油区段，方便油箱内部清理。强磁吸附装置的柱式磁滤器是无损耗的，节约了维修费用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型三段式高清洁度稀油润滑油箱逆—顺型结构示意图，其中：回油区段1、第一强磁吸附装置2、吸油区段3、沉淀区段4、第二强磁吸附装置5、吸油口6、回油口7。

图2是本实用新型三段式高清洁度稀油润滑油箱逆—逆型结构示意图。

图3是本实用新型三段式高清洁度稀油润滑油箱逆—顺型立面展开示意图，其中：回油区段1、第一强磁吸附装置2、吸油区段3、沉淀区段4、第二强磁吸附装置5、吸油口6、回油口7、缓冲孔板8、折流板9。

图4是本实用新型三段式高清洁度稀油润滑油箱逆—逆型立面展开示意图。

具体实施方式

三段式高清洁度油箱立面展开示意图见图3、4。油液从强磁吸附装置由下往上流动称逆型，由上往下流动称顺型。依据需要可配置成逆—顺型和逆—逆型的组合，下面以逆—顺型为例叙述：

回油液流从回油口水平方向进入，一部分液流通过缓冲孔板上等距交叉布置的通孔向前流动，一部分液流则由缓冲孔板挡回，产生呈漩涡状向下的流动，防止油流对液面引起冲溅翻滚。目的是使油液分散，降低流速，流动平稳，改变流向与延长流程，促使油液中大于25μm的颗粒杂质在回油区段自然沉降。

三段式油箱的三个区段液面呈阶梯级下降分布。润滑系统运行时，依靠各区段间的液面落差，使油流全部经过强磁吸附装置在油箱中流动，落差大小与油液粘度和循环油量(或流动速度)有关。液流依靠回油区段与沉降区段之间的液面落差从第一强磁吸附装置由下往上逆向通过，这种配置使回油液流可能产生的泡沫阻挡在回油区段，漂浮在液面上方，防止向下游区段的漂移。强磁吸附装置由多根不锈钢导流管固定在上孔板和下孔板之间，形成流动通道。导流管数量的多少影响落差的大小，主要由油液的粘度、循环油量(或液流流速)和油液受污染程度来确定。经导流管导向，使液流流动趋向更平稳，也引起前后流速和流动方向产生变化。在每根导流管中，插入柱式磁滤器，磁滤器表面的磁场强度高达4000～4500GS，油液中悬浮的微小颗粒杂质(<25μm为主)被强制吸附在磁滤器的表面上，由于磁滤器表面磁场只能在一定的小距离范围内具有吸附能力，而且随吸附量逐渐增多趋于饱和而影响吸附效果。及时将磁滤器抽出，清理其表面吸附污物是十分必要的。液流从第一强磁吸附装置上方流出后，受折流板作用，在沉淀区段呈“U”型流动，相应延长流程，并使循环均匀流动，减少死区部位。依靠沉淀区段液面与第二强磁吸附装置上孔板上顶面之间的落差，液流从第二强磁吸附装置上方流入，受到第二次强制吸附，平稳流进吸油区段。采用两次吸附将极大减少油液中的颗粒杂质，到达吸油区段的液流已处于良好的高清洁度状态。

Claims (3)

1、一种三段式高清洁度稀油润滑油箱，其特征在于：该油箱包括回油区段、回油口、缓冲孔板、强磁吸附装置、沉淀区段、折流板、吸油区段、吸油口；回油口是回油区段的入口，设置在回油区段上端，缓冲孔板成60°倾角焊接在回油口内侧650毫米至750毫米处；第一强磁吸附装置设置(2)在回油区段的末端；第一强磁吸附装置(2)将回油区段和沉淀区段串接连通，折流板设置在第一强磁吸附装置(2)的出口端；吸油区段的出口是吸油口，吸油口设置在吸油区段的末端，在整个油箱的下端，第二强磁吸附装置(5)将沉淀区段和吸油区段串接连通；三个大小不一的矩形结构油箱按倒“品”字形布置，三个矩形结构油箱形成回油区段(1)、沉淀区段(4)和吸油区段(3)独立的三个区段，两套强磁吸附装置(2、5)将三个区段串接连通。

2、按照权利要求1所述的油箱，其特征在于：回油口(7)的回油液流呈与回油区段(1)液面水平方向切入。

3、按照权利要求1所述的油箱，其特征在于：回油口(7)与吸油口(6)处在油箱的同一端侧。

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