CN201255679Y - 废弃物压缩机的测力装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型特指一种废弃物压缩机的测力装置。包括有机体、压缩头、至少两套压缩头油缸、至少两套测压油缸、手摇液压泵、电动液压泵、至少两套螺栓组件，螺栓组件穿过测压油缸将压缩头及机体连接在一起；两套压缩头油缸在不同平面内交叉设置，每个压缩头油缸的活塞杆分别与压缩头上的铰座相连，两套测压油缸之间通过管路相连，手摇液压泵装于该管路上；电动液压泵通过管路与两套压缩头油缸分别相连并形成回路，在该回路上装有换向阀。本实用新型采用上述技术方案后，是通过机体与压缩头相对的位置变化得到的拉力数值，因此，测量不需考虑被压缩物因素，测出的数据真实准确。

Description

废弃物压缩机的测力装置

技术领域：

本实用新型特指一种废弃物压缩机的测力装置。

背景技术：

现有技术中此类设备由于错误地理解为压缩头油缸的推力代数和为压缩头的总推力，没有理性地认识到压缩头总推力应为压缩头油缸推力的矢量和(即油缸夹角的函数)，因此测量时需要考虑被压缩物的因素，测量出的结果不够真实准确。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种测量数据真实准确的废弃物压缩机的测力装置。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案为：废弃物压缩机的测力装置，包括有机体、压缩头、至少两套压缩头油缸、至少两套测压油缸、手摇液压泵、电动液压泵、至少两套螺栓组件，螺栓组件穿过测压油缸将压缩头及机体连接在一起；两套压缩头油缸在不同平面内交叉设置，每个压缩头油缸的活塞杆分别与压缩头上的铰座相连，两套测压油缸之间通过管路相连，手摇液压泵装于该管路上；电动液压泵通过管路与两套压缩头油缸分别相连并形成回路，在该回路上装有换向阀。

本实用新型采用上述技术方案后，是通过机体与压缩头相对的位置变化得到的拉力数值，因此，测量不需考虑被压缩物因素，测出的数据真实准确。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明，见附图1所示，本实施例包括有机体1、压缩头2、两套压缩头油缸3和4、两套测压油缸5和6、手摇液压泵7、电动液压泵8、两套螺栓组件9和10，螺栓组件8、9穿过测压油缸5、6将压缩头2及机体1连接在一起；两套压缩头油缸3、4在不同平面内交叉设置，每个压缩头油缸的活塞杆分别与压缩头2上的铰座相连，两套测压油缸5、6之间通过管路相连，手摇液压泵装于该管路上；电动液压泵8通过管路与两套压缩头油缸3、4分别相连并形成回路，在该回路上装有换向阀11。本实用新型使用时，通过手摇液压泵7向测压油缸5、6注油，使用排气塞排出油缸内的空气，此后关闭排气塞，使两测压油缸5、6达到预定压力。电动液压泵8被电机驱动后，将压力油压送入压缩头油缸3、4的无杆腔端，使得压缩头2有向上运动的趋势。于是压缩头2带动螺栓组件9、10及测压油缸5、6的活塞向上运动，从而使测压油缸内的液体受到压缩。液压缸内的液体受压产生压强，手摇液压泵7上的测力液压表显示的数据p(MPa)就是该量的大小。

以上所述之实施例只为本实用新型的较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、构造及原理所作的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围内。

Claims (1)

1、废弃物压缩机的测力装置，包括有机体(1)、压缩头(2)、至少两套压缩头油缸(3、4)、至少两套测压油缸(5、6)、手摇液压泵(7)、电动液压泵(8)、至少两套螺栓组件(9、10)，其特征在于：螺栓组件(8、9)穿过测压油缸(5、6)将压缩头(2)及机体(1)连接在一起；两套压缩头油缸(3、4)在不同平面内交叉设置，每个压缩头油缸的活塞杆分别与压缩头(2)上的铰座相连，两套测压油缸(5、6)之间通过管路相连，手摇液压泵装于该管路上；电动液压泵(8)通过管路与两套压缩头油缸(3、4)分别相连并形成回路，在该回路上装有换向阀(11)。