CN201255180Y - 一种精密双向推力角接触球轴承 - Google Patents
一种精密双向推力角接触球轴承 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种精密双向推力角接触球轴承,该轴承主要由轴承座圈(1)、保持架(2)、轴承隔圈(3)、钢球(4)和轴承轴圈(5)组成,其特征在于,钢球(4)包容在保持架(2)内,将原有轴承的外引导结构的保持架设计成滚动体引导的保持架。本实用新型的有益效果是:降低轴承在高速旋转时所产生的噪音和温升,保持主轴的运转精度,使主轴的性能提高。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承材料及结构技术领域,涉及一种具有尼龙保持架的精密双向推力角接触球轴承。
背景技术
目前,国内机床主轴用双向推力角接触球轴承采用的是黄铜保持架,该种保持架的材料和结构一直应用于国民经济中。在生产实践中黄铜保持架在主轴高速旋转过程中存在着噪音大和温升高的缺点,其原因在于:如图1所示,该种结构的轴承是外引导,黄铜保持架6对钢球4为半包容结构,即轴承在旋转时黄铜保持架6的重量靠轴承套圈来承担,这样就使轴承套圈与保持架产生很大的摩擦,产生摩擦热,这种摩擦会产生噪音。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种精密双向推力角接触球轴承,该轴承采用尼龙材料的保持架,并且将原有轴承的外引导结构的保持架设计成滚动体引导的保持架,降低轴承在高速旋转时所产生的噪音和温升,保持主轴的运转精度,使主轴的性能提高。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种精密双向推力角接触球轴承,主要由轴承座圈、保持架、轴承隔圈、钢球和轴承轴圈组成,保持架为尼龙材料制成,钢球包容在保持架内,保持架由半包容结构改为全包容结构,即将轴承座圈引导改变为钢球引导。
本实用新型的有益效果是:采用尼龙材料的保持架,并且将原有轴承的外引导结构的保持架设计成滚动体引导的保持架,降低轴承在高速旋转时所产生的噪音和温升,保持主轴的运转精度,使主轴的性能提高。
附图说明
图1是现有双向推力角接触球轴承的结构示意图。
图2是本实用新型双向推力角接触球轴承的结构示意图。
图中:1.轴承座圈,2.尼龙保持架,3.轴承隔圈,4.钢球,5.轴承轴圈,6.黄铜保持架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明:
如图2所示,本实用新型的一种精密双向推力角接触球轴承,主要由轴承座圈1、尼龙保持架2、轴承隔圈3、钢球4和轴承轴圈5组成,钢球4包容在尼龙保持架2内,尼龙保持架2为全包容结构,即将轴承座圈1引导改变为钢球4引导。装配时,将钢球4装入尼龙保持架2中形成一个组件,按照轴承的装配顺序,将轴承进行组装。工作时,即轴承在旋转时,尼龙材料的比重低,旋转离心力小,摩擦阻力大幅减小,可以降低轴承在高速旋转时所产生的噪音和温升,保持主轴的运转精度,提高主轴的性能。
Claims (1)
1、一种精密双向推力角接触球轴承,主要由轴承座圈(1)、保持架(2)、轴承隔圈(3)、钢球(4)和轴承轴圈(5)组成,其特征在于,钢球(4)包容在保持架(2)内。
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CNU2008200125011U CN201255180Y (zh) | 2008-04-30 | 2008-04-30 | 一种精密双向推力角接触球轴承 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109611452A (zh) * | 2018-06-07 | 2019-04-12 | 天津市远大实创科技有限公司 | 一种轴承及具有其的特斯拉涡轮机 |
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2008
- 2008-04-30 CN CNU2008200125011U patent/CN201255180Y/zh not_active Expired - Fee Related
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