CN201253431Y - 高空作业的安全保障装置 - Google Patents

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CN201253431Y CNU200820065025XU CN200820065025U CN201253431Y CN 201253431 Y CN201253431 Y CN 201253431Y CN U200820065025X U CNU200820065025X U CN U200820065025XU CN 200820065025 U CN200820065025 U CN 200820065025U CN 201253431 Y CN201253431 Y CN 201253431Y
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李泽群
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China MCC5 Group Corp Ltd
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Mcc Chenggong Construction Co Ltd Northwest Branch
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Abstract

高空作业的安全保障装置,有一可经紧固结构以横向与H型钢上翼片相互锁紧的基体结构,其外伸端部设有一安全悬挂结构的支承体,在支承体上有用于与钢丝绳索、钢筋等安全悬挂结构连接配合的结构。施工时,根据作业距离,将两个或多个该装置锁紧固定在高空作业人员的行走钢梁上,将佩戴的安全带挂系在安全悬挂结构上,即不影响操作和行走,又能有效保障了作业人员的安全,且结构简单方便,易于实施。

Description

高空作业的安全保障装置
技术领域
本实用新型涉及一种高空作业的安全保障装置,特别是一种在钢结构工程施工中能有效保证高空操作人员安全的装置。
背景技术
目前在大跨度结构、高层建筑、工业建筑、高耸结构等多种工程的施工中,由于钢结构的可靠性高、强度高、塑性和韧性好、制造简便、施工工期短等优点,已被广泛采用。但在钢结构工程施工中,高空操作人员的安全带无处系挂是严重影响作业安全的一个问题,如大跨度的H型钢屋面梁吊装就位后取钩时,安装人员虽佩戴有安全带,但所佩戴的安全带却常因无处系挂,使高处坠落造成的安全事故成为了保障钢结构施工安全中尤为重要问题。
实用新型内容
针对上述情况,本实用新型将提供一种结构简单,使用方便,且安全可靠的高空作业的安全保障装置。
本实用新型的高空作业的安全保障装置,其结构是有一可经紧固结构(例如最常用的顶紧螺栓等)以横向与H型钢上翼片相互锁紧的基体结构,其外伸端部设有一安全悬挂结构的支承体,在支承体上设有用于与安全悬挂结构连接配合的结构。
在上述高空作业的安全保障装置中,使所说该基体结构的一端具有可与H型钢的上翼片侧缘相互夹持的夹持结构,是进一步提高和保证其与H型钢上翼片相互锁紧固定的措施之一,例如一种可供参考的简便方式是,由该基体结构的该对应端部弯折所成的U形结构形式的夹持结构。
上述所说该基体结构端部的夹持结构,可以设置在以横跨方式与H型钢的上翼片相互锁紧固定的该基体结构的任一端。一种可供参考的方式,是将该夹持结构设置在位于所说该安全悬挂结构的支承体所在端部,优点是同时还可有利于提高设置于该部位的该安全悬挂结构的支承体的连接稳固可靠性。
由于上述结构中的基体结构以横跨方式与H型钢上翼片的相互锁紧固定是经相应的紧固结构实现的,因此根据不同的施工条件和/或作业需要,为适应其紧固锁定时的特定需要,在所说的基体结构上,特别是在其可处于该H型钢上翼片的腹板两侧的部位,可以设置有若干可供紧固结构调节紧固连接位置使用的如连接孔、紧固螺母等适当形式的连接结构。
如上述,在所说的高空作业安全保障装置中的该支承体上,设置有用于与安全悬挂结构连接配合的结构,其应与所说的安全悬挂结构相适应。其中,该安全悬挂结构可以采用如钢丝绳索或钢筋等方式,既方便施工时的拆装,也能保证安全,且成本低。此时所说该设置于安全悬挂结构的支承体上用于与安全悬挂结构连接配合的结构,可以采用为同样简单的穿套孔等形式。
在施工时,本实用新型上述结构形式的高空作业的安全保障装置可根据作业距离等需要,将两个或多个该装置依次间隔地锁紧固定在高空作业人员作业区域中的H型钢上,并在其各支承体上的连接配合孔等结构间以钢丝绳索等安全悬挂结构相互连接。操作人员只需将所佩戴的安全带挂系在该钢丝绳索等安全悬挂结构上,即可以有效地保障作业人员的安全,且不会影响其操作和行走。由于该高空作业的安全保障装置的结构简单方便,也易于推广实施。
以下结合附图所示实施例的具体实施方式,对本实用新型的上述内容再作进一步的详细说明。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实例。在不脱离本实用新型上述技术思想情况下,根据本领域普通技术知识和惯用手段做出的各种替换或变更,均应包括在本实用新型的范围内。
附图说明
图1是本实用新型高空作业的安全保障装置的一种结构示意图。
具体实施方式
如图所示的该高空作业的安全保障装置,结构中有一个能以横跨方式设置于H型钢上翼片2上的基体结构3,在其一外伸端部以弯折方式形成一U形夹持结构,与其所在侧的H型钢上翼片2成夹持状配合,并经分别位于翼片2的上下两面的螺栓组件等形式的紧固结构5,8使其与H型钢上翼片2相互锁紧固定。在基体结构3的该U形弯折端部位处,以垂直于基体结构3的方式设有一钢管式安全悬挂结构支承体6,其下端同时与该U形弯折部的两侧支连接,以提高连接的可靠性。在该支承体6的上端部设有一用于与钢丝绳索形式的安全悬挂结构连接配合的穿套孔结构7。在可横跨于H型钢上翼片2腹板1两侧的该基体结构3的相应部位处,还设置有若干可供连接螺栓组件等紧固结构5,8调节紧固连接位置用的紧固螺母形式的连接结构4。

Claims (7)

1.高空作业的安全保障装置,其特征是有一可经紧固结构(5,8)以横向与H型钢上翼片(2)相互锁紧的基体结构(3),其外伸端部设有一安全悬挂结构的支承体(6),在支承体(6)上设有用于与安全悬挂结构连接配合的结构(7)。
2.如权利要求1所述的高空作业的安全保障装置,其特征是所说的基体结构(3)的一端具有可与H型钢的上翼片(2)侧缘相互夹持的夹持结构。
3.如权利要求2所述的高空作业的安全保障装置,其特征是基体结构(3)端部的所说夹持结构为由基体结构(3)的该对应端部弯折所成的U形结构。
4.如权利要求2所述的高空作业的安全保障装置,其特征是所说的基体结构(3)端部的夹持结构位于所说该安全悬挂结构的支承体(6)所在端部。
5.如权利要求1所述的高空作业的安全保障装置,其特征是在所说的基体结构(3)上设置有若干供紧固结构(5,8)调节紧固连接位置的连接结构(4)。
6.如权利要求1至5之一所述的高空作业的安全保障装置,其特征是所说的紧固结构(5,8)为顶紧螺栓。
7.如权利要求1至5之一所述的高空作业的安全保障装置,其特征是所说的设置于安全悬挂结构的支承体(6)上用于与安全悬挂结构连接配合的结构(7)为穿套孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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Assignor: MCC Chenggong Construction Co., Ltd., Northwest Branch

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Denomination of utility model: Aloft work fail-safe device

Granted publication date: 20090610

License type: Exclusive License

Record date: 20100611

ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: CHINA MCC5 GROUP CORP.LTD.

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Effective date: 20100915

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Patentee after: China MCC5 Group Corp., Ltd.

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