CN201250650Y - 双向离合器换向法长冲程抽油机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种双向离合器换向法长冲程抽油机,双向离合器法换向机构、绳轮安装在抽油机的顶部,绳轮位于钢桁架的左侧,钢丝绳搭在绳轮上,左端通过悬绳器与光杆相连,右端与平衡配重相连,双向离合器的左右两侧为齿轮和齿轮,一个齿轮与一个大齿轮啮合,绳轮与大齿轮同轴,另一个小齿轮通过一个过桥齿轮与一个大齿轮啮合,该大齿轮也与绳轮同轴,很好地解决了无游梁式抽油机的换向难题。双向离合器换向法长冲程抽油机换向稳定,工作可靠,少出故障,经济节能,使用寿命长。另外,这种技术方案的结构简单合理,有利于生产制造和日常维修。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种抽油机,尤其是一种利用双向离合器换向的抽油机。
背景技术:
目前,公知的无游梁式长冲程抽油机有链条式、增距式等。这几种抽油机多采用电控换向、齿条滑块换向、摩擦换向。这些换向方式的工作状态不够稳定,容易发生故障,造成停机、停产,严重影响产油量。另外,这几种换向方式结构复杂,不便于制造和维修。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种工作可靠、换向平稳、经济节能、工作寿命长的长冲程抽油机。
本实用新型的目的是这样实现的:电动机15、双向离合器法换向机构1-9、绳轮6安装在抽油机的顶部,自右至左依次排列,抽油机的中部是钢桁架14,底部为底座;绳轮6位于钢桁架14的左侧,钢丝绳10搭在输出扭矩的绳轮6上,左端通过悬绳器11与光杆12相连。右端与平衡配重13相连;双向离合器换向机构1-9的双向离合器M1M23的左右两侧为齿轮2和齿轮4,齿轮2、齿轮4与轴I9之间装有滚动轴承,双向离合器M1M23、齿轮2、齿轮4和电机带动轮1同轴,双向离合器M1M23绳轮6与齿轮7和齿轮8同轴,齿轮2与齿轮8啮合,齿轮4和齿轮7与齿轮5啮合。
双向离合器是一项成熟的技术,把这一技术引用到抽油机上来,很好地解决了无游梁式抽油机的换向难题。双向离合器换向法长冲程抽油机换向稳定,工作可靠,少出故障,经济节能,使用寿命长。另外,这种技术方案的结构简单合理,有利于生产制造和日常维修。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型双向离合器换向机构的原理图。
具体实施方式:
电动机15、双向离合器法换向机构1-9、绳轮6安装在抽油机的顶部,自右至左依次排列,抽油机的中部是钢桁架14,底部为底座;绳轮6位于钢桁架14的左侧,钢丝绳10搭在输出扭矩的绳轮6上,左端通过悬绳器11与光杆12相连。右端与平衡配重13相连;双向离合器换向机构1-9的双向离合器M1M23的左右两侧为齿轮2和齿轮4,齿轮2、齿轮4与轴I9之间装有滚动轴承,双向离合器M1M23、齿轮2、齿轮4和皮带轮1同轴,双向离合器M1M23绳轮6与齿轮7和齿轮8同轴,齿轮2与齿轮8啮合,齿轮4和齿轮7与齿轮5啮合。
在抽油机换向机构中应用双向离合器M1M23,解决了无游梁式抽油机正、反转换向的问题。双向离合器换向法采用双向离合器换向机构。
工作中,电动机15和皮带轮1把扭矩传递给双向离合器M1M23,要获得绳轮6的正、反向旋转,只要交替结合离合器M1M23两侧的齿轮2或4就可以了。
Claims (1)
1、一种双向离合器换向法长冲程抽油机,由电动机(15)、双向离合器换向机构(1-9)、钢桁架(14)组成,其特征是电动机(15)、双向离合器法换向机构(1-9)、绳轮(6)安装在抽油机的顶部,自右至左依次排列,抽油机的中部是钢桁架(14),底部为底座;绳轮(6)位于钢桁架(14)的左侧,钢丝绳(10)搭在输出扭矩的绳轮(6)上,左端通过悬绳器(11)与光杆(12)相连,右端与平衡配重(13)相连;双向离合器换向机构(1-9)的双向离合器(M1M2,3)的左右两侧为齿轮(2)和齿轮(4),齿轮(2)、齿轮(4)与轴I(9)之间装有滚动轴承,双向离合器(M1M2,3)、齿轮(2)、齿轮(4)和皮带轮(1)同轴,双向离合器(M1M2,3)绳轮(6)与齿轮(7)和齿轮(8)同轴,齿轮(2)与齿轮(8)啮合,齿轮(4)和齿轮(7)与齿轮(5)啮合。
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2008
- 2008-09-06 CN CNU2008200277565U patent/CN201250650Y/zh not_active Expired - Fee Related
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