CN201250287Y - 一种阳极碳块装卸站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种阳极碳块装卸站,包括位于阳极组装车间悬链轨道(28)下方地面上的装站(1)和卸站(2),装站(1)经装站轨道(3)与装站等待工位(4)连接,卸站(2)经卸站轨道(5)与卸站等待工位(6)连接;装站等待工位(4)与卸站等待工位(6)之间设有主轨道(7),主轨道(7)的一侧设有倾倒工位(8)。本实用新型可减少占地面积和土建工程量,建站成本低。运载小车运行距离短,运载小车空载复位,不需要复杂的限位机构,定位准确,工作效率高。可自动完成新阳极和残极的装卸,并对托盘内电解质进行倾倒,使用方便可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装卸站,特别是一种阳极碳块装卸站。
背景技术
大型铝厂的阳极组装车间,是将炭块和铝导杆组装连接在一起组成新阳极,并对电解车间使用后剩下的残阳极进行处理,即将残阳极上存留的炭块与铝导杆分开,对铝导杆重新清理后将其与新炭块组装成新阳极。其工作过程是:铲车将从电解车间运送过来的残阳极在装站工位装上位于阳极组装车间的悬链小车上,残阳极随悬链小车移动到阳极组装车间不同工位进行清理并组装成新阳极,经组装好的新阳极随悬链小车移动到卸站工位,新阳极被卸下后再由铲车运到电解车间。由于阳极碳块体积很大,非常笨重。以前这项工作主要是通过铲车辅助,用人工将残阳极的铝导杆挂在悬链小车下面的钟罩内,由悬链小车送去处理,处理后的新阳极再通过铲车辅助,用人工从悬链小车上卸下,送往电解车间。操作过程效率很低,工人劳动强度大。目前,为减轻劳动强度,使阳极装卸实现了自动化,也有些电解铝厂采用装卸站实现阳极碳块的转运,但现有的装卸站需要占用很大的厂房空间,装卸小车运行距离长,效率低,且装卸小车运行到悬链小车下方时,由于带着阳极运行,惯性很大,需要专用的限位机构进行限位,很难准确定位于悬链小车下方。同时由于设备安装于地面之下,土建工程量很大,成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种阳极碳块装卸站,可减少占地面积和土建工程量,建站成本低。运载小车运行距离短,运载小车空载复位,不需要复杂的限位机构,定位准确,工作效率高。可自动完成新阳极和残极的装卸,并对托盘内电解质进行倾倒,使用方便可靠。
本实用新型的技术方案。一种阳极碳块装卸站,包括位于阳极组装车间悬链轨道下方地面上的装站和卸站,装站经装站轨道与装站等待工位连接,卸站经卸站轨道与卸站等待工位连接;装站等待工位与卸站等待工位之间设有主轨道,主轨道的一侧设有倾倒工位。
上述的阳极碳块装卸站中,所述的装站轨道、卸站轨道和主轨道设在地面以下,装站轨道、卸站轨道和主轨道的两端分别设有限位块;装站轨道上设有装站小车;卸站轨道上设有卸站小车;主轨道上设有倾翻小车。
前述的阳极碳块装卸站中,所述的装站小车、卸站小车和倾翻小车上安装有制动电机;装站小车和卸站小车上设有升降装置;倾翻小车上设有叉子和翻转装置。
前述的阳极碳块装卸站中,所述的装站包括装站门架,装站门架上设有扶正装置;所述的卸站包括卸站门架;装站门架和卸站门架下方均设有托盘支架。
前述的阳极碳块装卸站中,所述的倾倒工位设有接料斗,接料斗上设有防尘罩,防尘罩上设有收尘管。
前述的阳极碳块装卸站中,所述的装站、卸站、装站等待工位、卸站等待工位和倾倒工位中均设有光电开关。
前述的阳极碳块装卸站中,所述的制动电机、升降装置、翻转装置和光电开关与控制柜有电气和液压连接,控制柜内设有PLC电控系统和液压系统。
与现有技术相比,现有技术的装卸小车不是布置于悬链小车下方,而是离悬链小车下方有6—7米的距离,所以运行距离远,由于装卸小车运行轨道是置于地下的,所以导致土建工作量大。本实用新型的装站和卸站是直接布置在悬链轨道下方,减少了装站小车、卸站小车和倾翻小车的运行距离,也可减少占地面积。由于本实用新型除转运小车轨道设在地面之下以外,其余大部分设备安装在地面之上,因此也可减少土建工程量,降低建站成本低。本实用新型中的转运小车在复位时是空载复位,因此不需要复杂的限位机构,定位准确,工作效率高。本实用新型在自动完成新阳极和残阳极的装卸后,可自动对托盘内电解质进行倾倒,使用方便可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中的A-A剖视图;
图3为装站小车的结构示意图。
附图中的标记为:1-装站,2-卸站,3-装站轨道,4-装站等待工位,5-卸站轨道,6-卸站等待工位,7-主轨道,8-倾倒工位,9-限位块,10-装站小车,11-卸站小车,12-倾翻小车,13-托盘支架,14-叉子,15-升降装置,16-翻转装置,17-装站门架,18-扶正装置,19-卸站门架,20-接料斗,21-防尘罩,22-排尘管,23-光电开关,24-控制柜,25-PLC电控系统,26-液压系统,27-悬链小车,28-悬链轨道,29-制动电机。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但不作为对本实用新型的限制。
本实用新型的实施例。一种阳极碳块装卸站,如图1、图2和图3所示。包括位于阳极组装车间悬链轨道28下方地面上的装站1和卸站2,装站1经装站轨道3与装站等待工位4连接,卸站2经卸站轨道5与卸站等待工位6连接;装站等待工位4与卸站等待工位6之间设有主轨道7,主轨道7的一侧设有倾倒工位8。装站小车10在把残阳极送上悬链小车后,装站小车10上会留下一些阳极碳块上的残渣,可以在倾倒工位8倒掉。装站轨道3上设有装站小车10;卸站轨道5上设有卸站小车11;主轨道7上设有倾翻小车12。装站轨道3、卸站轨道5和主轨道7设在地面以下,装站轨道3、卸站轨道5和主轨道7的两端分别设有限位块9;防止装站小车10、卸站小车11或倾翻小车12冲出轨道,同时也起定位作用;装站小车10、卸站小车11和倾翻小车12上安装有制动电机;制动电机主要作用是在小车运行到位关闭电源后,使电机不能够自由转动,对小车进行强制制动,防止小车因惯性继续滑行,使断电后装站小车10、卸站小车11或倾翻小车12能够精确定位。装站小车10和卸站小车11上设有升降装置15;以便于将残阳极举起挂在悬链小车的钟罩内或将新阳极托住,升降装置15采用常规的液压升降装置;倾翻小车12上设有叉子14和翻转装置16。当装站小车10带托盘(托盘是铝厂用来存放阳极的专用周转箱,其底部有两定位槽,供铲车或倾翻小车12上的叉子插入,托盘可直接放在地面或托盘支架上)向倾翻小车靠拢的过程中,倾翻小车12上的叉子14便插入托盘底部的定位槽孔,到位后,装站小车10升降机构下降,这时托盘便支承于倾翻小车12的叉子14上随倾翻小车移动到倾倒工位,同时倾翻装置带动叉子14使托盘倾翻后复位。倾翻小车12上的翻转装置16采用常规的液压升降装置。所述的装站1包括装站门架17,装站门架17上设有扶正装置18;扶正装置18可以将倾斜的残阳极碳块的铝导杆扶正,以便于将残阳极碳块的铝导杆与悬链上的钟罩对正,扶正装置18是通过常规的液压元件完成预定的动作;所述的卸站2包括卸站门架19;装站门架17和卸站门架19下方均设有托盘支架13。所述的倾倒工位8设有接料斗20,接料斗20上设有防尘罩21,防尘罩21上设有收尘管22。所述的装站1、卸站2、装站等待工位4、卸站等待工位6和倾倒工位8中均设有光电开关23。所述的制动电机12、升降装置15、翻转装置16和光电开关23与控制柜24有电气和液压连接,控制柜24内设有PLC电控系统25和液压系统26。通过液压系统和PLC电控系统对本实用新型的阳极碳块装卸站进行自动控制。
本实用新型的工作原理及工作过程:
残阳极挂在悬链小车上的钟罩内的过程:这时悬链小车27是离开装站1的扶正装置18的,装站小车10位于扶正装置18下方的复位状态,装站小车10上的托盘支架13是空的。用铲车将托盘连同残阳极一起放置于托盘支架13上,铲车离开后,悬链小车27运行到扶正装置18的上方,装站小车10的升降装置15将托盘举至一定高度,扶正装置18将残阳极上的铝导杆扶正,使其与悬链小车27下方的钟罩准确对位,装站小车10再将托盘举起使残阳极上的铝导杆顺利进入钟罩,完成残极上悬链小车的动作。
残阳极废渣的倾倒过程:装站小车10带着托盘下降,悬链小车27带着残阳极离开装站1。当倾翻小车12已进入装站等待工位4时,装站小车10向倾翻小车12移动,在移动的过程中,倾翻小车上的叉子便插入托盘底部的定位槽孔,到位后,装站小车升降机构下降,这时托盘便支承于倾翻小车的叉子上,装站小车10复位,回到装站工位,复位时装站小车10经过光电开关23,制动电机29动作,同时有限位块9阻挡,装站小车10会准确定位于扶正装置18的下方。倾翻小车12行驶到倾倒工位8时停下,倾翻小车12上的翻转装置16带动叉子将托盘内的电解质倾倒后复位。
新阳极从悬链小车27上卸下的过程:倾倒电解质后的倾翻小车12带着托盘向卸站2方向行驶,当倾翻小车带着托盘到卸站等待工位6停下后,卸站小车11向倾翻小车靠拢时,其升降机构处于最低位,小车低于倾翻小车叉子,卸站小车到位后升降机构升起一定高度刚好将托盘举离叉子,然后带着空托盘向悬链小车下方移动,卸站小车11经过光电开关23,制动电机29动作,同时有限位块9阻挡,,卸站小车11会准确定位于卸站门架19的下方。当卸站2处于空位时,新阳极进入卸站2,卸站小车11上的升降装置15将托盘举起,直到将新阳极从悬链小车上卸下,升降装置15带着新阳极下降,并将其放置于托盘支架13上,这时悬链小车27离开卸站2,铲车将新阳极铲走。所有的动作均由PLC电控系统25控制,各执行油缸通过液压系统26完成。
Claims (7)
- 【权利要求1】一种阳极碳块装卸站,其特征在于:包括位于阳极组装车间悬链轨道(28)下方地面上的装站(1)和卸站(2),装站(1)经装站轨道(3)与装站等待工位(4)连接,卸站(2)经卸站轨道(5)与卸站等待工位(6)连接;装站等待工位(4)与卸站等待工位(6)之间设有主轨道(7),主轨道(7)的一侧设有倾倒工位(8)。
- 【权利要求2】根据权利要求1所述的阳极碳块装卸站,其特征在于:所述的装站轨道(3)、卸站轨道(5)和主轨道(7)设在地面以下,装站轨道(3)、卸站轨道(5)和主轨道(7)的两端分别设有限位块(9);装站轨道(3)上设有装站小车(10);卸站轨道(5)上设有卸站小车(11);主轨道(7)上设有倾翻小车(12)。
- 【权利要求3】根据权利要求2所述的阳极碳块装卸站,其特征在于:所述的装站小车(10)、卸站小车(11)和倾翻小车(12)上安装有制动电机;装站小车(10)和卸站小车(11)上设有升降装置(15);倾翻小车(12)上设有叉子(14)和翻转装置(16)。
- 【权利要求4】根据权利要求3所述的阳极碳块装卸站,其特征在于:所述的装站(1)包括装站门架(17),装站门架(17)上设有扶正装置(18);所述的卸站(2)包括卸站门架(19);装站门架(17)和卸站门架(19)下方均设有托盘支架(13)。
- 【权利要求5】根据权利要求4所述的阳极碳块装卸站,其特征在于:所述的倾倒工位(8)设有接料斗(20),接料斗(20)上设有防尘罩(21),防尘罩(21)上设有收尘管(22)。
- 【权利要求6】根据权利要求1至5任一权利要求所述的阳极碳块装卸站,其特征在于:所述的装站(1)、卸站(2)、装站等待工位(4)、卸站等待工位(6)和倾倒工位(8)中均设有光电开关(23)。
- 【权利要求7】根据权利要求6所述的阳极碳块装卸站,其特征在于:所述的制动电机(12)、升降装置(15)、翻转装置(16)和光电开关(23)与控制柜(24)有电气和液压连接,控制柜(24)内设有PLC电控系统(25)和液压系统(26)。
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