CN201247250Y - Abs轮速信号采集装置 - Google Patents

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CN201247250Y CNU2008200676118U CN200820067611U CN201247250Y CN 201247250 Y CN201247250 Y CN 201247250Y CN U2008200676118 U CNU2008200676118 U CN U2008200676118U CN 200820067611 U CN200820067611 U CN 200820067611U CN 201247250 Y CN201247250 Y CN 201247250Y
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阮仁新
雷军
李燕
叶建伟
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Abstract

本实用新型公开了一种ABS轮速信号采集装置，它包括轮边减速器的输入轴上连接的法兰，法兰的端面与输入半轴连接，法兰外圆上设有ABS激励齿圈。该装置巧妙的将ABS激励齿圈设置在法兰上，从而实现ABS轮速传感器信号采集；它一方面减少了总成零件数量；另一方面有利于整车和系统的模块化设计。

Description

ABS轮速信号采集装置
技术领域
本实用新型属于汽车零部件结构，具体地说是一种ABS轮速信号采集装置。
背景技术
目前ABS已在汽车上广泛应用，它的电控单元ECU是通过轮速传感器来采集车速信号。其实现方式是ABS电控单元通过轮速传感器激励齿圈(与车轮同时转动)和轮速传感器(相对汽车底盘固定安装)之间的相对转动产生的脉冲电压信号来测量出车轮转速，判断出车轮的抱死情况，实现ABS控制的功能。现有的轮速传感器激励齿圈是一个独立的零件，它安装在轮轴上，再将轮速传感器安装在齿圈的径向或轴向。而对于有些结构而言，由于安装空间原因，轮轴上无法布置独立的齿圈。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种针对上述在轮轴上无法布置独立的齿圈的问题，提出一种ABS轮速信号采集装置，以解决上述问题。
本实用新型的技术方案为：ABS轮速信号采集装置，它包括轮边减速器的输入轴上连接的法兰，法兰的端面与输入半轴连接，法兰的上设有ABS激励齿圈。
所述法兰包括与轮边减速器的输入轴连接的连接段，与输入半轴端面连接的ABS激励齿圈的支撑段，支撑段与连接段之间连接段；连接段与支撑段平行。
所述轮边减速器的壳体上设ABS传感器支架。
所述ABS传感器支架上安装轮速传感器。
该装置巧妙的将ABS激励齿圈设置在法兰上，从而实现ABS轮速信号采集；它一方面减少了总成零件数量；另一方面有利于整车和系统的模块化设计。
附图说明
图1 ABS轮速信号采集装置结构示意图。
图2 ABS轮速信号采集装置外形示意图。
图3 ABS轮速信号采集示意图。
具体实施方式
如图1所示，轮边减速器1包括壳体10，壳体10内设有输入轴5和输出轴6，输入轴5和输出轴6之间连接减速齿轮传动副11；输入轴5的输入端轴向连接法兰3，法兰3的端面与输入半轴8通过端面齿连接。法兰3包括与轮边减速器的输入轴轴向连接的连接段31，与输入半轴8端面连接的ABS激励齿圈的支撑段32，支撑段32与连接段31之间连接段33；连接段31与支撑段32平行；本实施例中连接段31为锥形；支撑段32为环形，输入半轴8通过端面齿9与支撑段32为环端面连接。支撑段32的外圆上设ABS激励齿圈7。
如图2所示，轮边减速器的壳体10上设ABS传感器支架4，支架4上安装传感器(图中未示)。
如图3所示，轮速传感器12安装位置，其与法兰盘之间有3～5毫米的间隙，法兰盘周向根据整车选配的ABS的要求设计有相应数目和间距的激励齿。当汽车运动时，法兰盘随车轮转动，激励齿相对轮速传感器运动，使轮速传感器里产生脉冲信号，并向ABS电控单元传递，实现ABS工作。此项设计可以达到现有设计的功能，且减少了汽车零件，降低了成本，同时又有利于整车和系统的模块化设计。

Claims (4)

1、一种ABS轮速信号采集装置，它包括轮边减速器的输入轴上连接的法兰，法兰的端面与输入半轴连接，其特征在于法兰上设有ABS激励齿圈。
2、如权利要求1所述ABS轮速信号采集装置，其特征在于所述法兰包括与轮边减速器的输入轴连接的连接段，与输入半轴端面连接的ABS激励齿圈的支撑段，支撑段与连接段之间连接段；连接段与支撑段平行。
3、如权利要求1所述ABS轮速信号采集装置，其特征在于轮边减速器的壳体上设ABS传感器支架。
4、如权利要求1所述ABS轮速信号采集装置，其特征在于ABS传感器支架上安装轮速传感器。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106864257A (zh) * 2017-02-22 2017-06-20 中国第汽车股份有限公司 一种新型abs轮边配合系统
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