CN201246330Y - 仿生式离心泵 - Google Patents
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Abstract
仿生式离心泵由电机、连轴、壳体、叶片、网格、筋板组成,叶片表面为仿飞鸟翅膀的羽毛状结构,叶片表面上迎水面与背水面都为网格的形状,单个网格为在一个圆弧面上挖去一个舌状或三角体的坑状体,每个网格之间有筋板隔开,筋板是沿着空气流动方向的一条条竖立的板状体和与之交叉的一条条线状体,自成系统,使之成为一个个独立的甩水单元。迎水面、背水面坑内的旋涡在旋转时,旋涡力可产生助推力,提高效率。迎水面、背风面原来水在其表面流动阻力,现在由于坑存在,大部分变为水与水的摩擦,摩阻变小。水流速加快,单位时间流过的水量增加,比现在的离心泵送输液体效率提高,节约电能。
Description
技术领域
本发明提供一种仿生式离心泵。
背景技术
离心泵是通过离心力输送流体机械产品,运转时靠一定角度的叶片通过离心力将流体输送出,其叶片宏观设计是仿生式的流线形,但是其表面却是光滑的,存在输送效率低、滑脱损失大、耗能高缺点。
发明内容
提供一种高送风效率的仿生式离心泵。
本实用新型是通过如下方式实现的
仿生式离心泵是针对现有离心泵进行改进,提出的一项新技术。仿生离心泵的叶片表面为仿飞鸟翅膀羽毛或者鲨鱼皮肤结构,飞鸟经过几千万年的进化,翅膀的捕风能力一定很强,经观察飞鸟翅膀的羽毛宏观表面是光滑的,其内部结构却是一层层的的网格结构,羽毛表面是由许多接近90°角度的迎风面坑体,坑体内左右的二力平衡,前面是接近直角,可以受垂直风力驱动,仿飞鸟翅膀羽毛可使的叶片捕风面积增大。仿生式离心泵是由由电机(1)、连轴(2)、壳体(3)、叶片(4)、网格(5)、筋板(6)组成,。在电机(1)的一根连轴(2)位置分别用机械的方法固定壳体(3)、叶片(4),壳体(3)、叶片(4)面上迎水面与背水面都为为网格4的形状,单个网格4为在一个圆弧面上挖去一个舌状或三角体的坑状体,每个网格之间有筋板隔开,筋板(6)是沿着空气流动方向的一条条竖立的板状体和与之交叉的一条条线状体,自成系统,使之成为一个个独立的甩水单元。迎水面、背水面坑内的旋涡流在旋转时,旋涡力可产生助推力,提高效率。迎水面、背风面原来水在其表面流动阻力,现在由于坑存在,变为大部分是水与水的摩擦,摩擦阻力阻力变小。
本实用新型有益效果是
一、是输液体效率提高,节约电力能源。
附图说明
图1是仿生式离心泵整体结构示意图;
图2是仿生式离心泵叶片(4)剖面示意图;
图3是仿生式离心泵部分网格(5)放大结构示意图;
图1仿生式风力扇由:由电机(1)、连轴(2)、壳体(3)、叶片(4)、网格(5)、筋板(6)组成,
具体实施方式
仿生式离心泵叶片(4)表面为仿飞鸟翅膀的羽毛状结构,飞鸟翅膀的羽毛的网格进行显微切片,表面显示为为挖去一个个舌状或三角体的坑状体。电机(1)是目前应用的市售的设备,为离心泵提供动力。叶片(4)是一长的圆弧状板体,作用是接受动力旋转送出风力。它固定在连轴(2)上,扇叶(4)表面上为网格(5)的形状,单个网格(5)为在一个圆弧面上挖去一个舌状体或三角体的坑状体,坑状体后面是向后凸弧面,左右面是垂面,壳体(3)、叶片(4)与水接触面都是网格(5)形状的坑状体,叶片(4)迎水面、背水面坑内的旋涡在旋转时,旋涡力可产生助推力,提高效率。迎水面、背风面原来水在其表面流动阻力,现在由于坑存在,变为大部分是水与水的摩擦,摩擦阻力变小,水流速加快,单位时间流过的水量增加,比现在的离心泵水送液体效率提高,节约电能。
Claims (1)
1、仿生式离心泵,由电机(1)、连轴(2)、壳体(3)、叶片(4)、网格(5)、筋板(6)组成,其特征是:仿生式离心泵叶片(4),壳体(3)、叶片(4)面上迎水面与背水面都为网格(5)的形状,单个网格(5)为在一个圆弧面上挖去一个舌状或三角体的坑状体,壳体(3)、叶片(4)与水接触面都是网格(5)形状的坑状体,每个网格之间有筋板(6)隔开,筋板(6)是沿着液体流动方向的一条条竖立的板状体和与之交叉的一条条线状体,网格(5)自成系统,成一个个独立的单元。
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CNU2008200258193U CN201246330Y (zh) | 2008-07-19 | 2008-07-19 | 仿生式离心泵 |
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Publications (1)
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Family
ID=40730152
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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CN (1) | CN201246330Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106285901A (zh) * | 2016-11-08 | 2017-01-04 | 吉林大学 | 一种基于猫头鹰翼羽开发的车用发动机散热风扇 |
CN106762819A (zh) * | 2016-11-23 | 2017-05-31 | 西安交通大学 | 一种适用于宽工况运行的离心压缩机叶轮 |
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2008
- 2008-07-19 CN CNU2008200258193U patent/CN201246330Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106285901A (zh) * | 2016-11-08 | 2017-01-04 | 吉林大学 | 一种基于猫头鹰翼羽开发的车用发动机散热风扇 |
CN106762819A (zh) * | 2016-11-23 | 2017-05-31 | 西安交通大学 | 一种适用于宽工况运行的离心压缩机叶轮 |
CN106762819B (zh) * | 2016-11-23 | 2019-05-21 | 西安交通大学 | 一种适用于宽工况运行的离心压缩机叶轮 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090527 Termination date: 20110719 |