CN201245684Y - 台车式燃气热处理炉 - Google Patents

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CN201245684Y CNU2008200414882U CN200820041488U CN201245684Y CN 201245684 Y CN201245684 Y CN 201245684Y CN U2008200414882 U CNU2008200414882 U CN U2008200414882U CN 200820041488 U CN200820041488 U CN 200820041488U CN 201245684 Y CN201245684 Y CN 201245684Y
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唐存虎
谢金陵
张光宝
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Abstract

本实用新型涉及一种台车式燃气热处理炉，其具有炉膛，炉膛后墙设有引风排烟口，在引风排烟口的入口前方设置有缓冲导流墙。本实用新型解决了目前带余热利用装置的燃气炉在使用过程中所出现的炉膛炉压不稳定及炉温不均匀的问题，实现了烟气余热的高效利用与炉温均匀性的统一。

Description

台车式燃气热处理炉
技术领域
本实用新型涉及一种台车式燃气热处理炉。
背景技术
余热利用已是目前节能减排燃气炉的重要理念。要提高余热的利用率，应尽可能地使炉内换热后的高温烟气在温度较高时集中排出炉膛，并以较短的路径进入热交换装置。目前带余热利用装置的燃气炉，炉膛内的高温烟气通过排烟口集中排出，当烟气从大截面的炉膛向一个小截面的排烟口集中涌入时，在伯努里效应下，气流流速急剧增加，烟气温度上升，大大超过燃气炉相关部位的热负荷能力，给设备安全带来了隐患；同时，炉内烟气在炉后部快速下聚排出，势必影响整个炉膛内炉压的稳定性及气流场的均匀性，导致炉内气流场紊乱，炉温不均匀，严重时甚至会影响到燃炉烧嘴的工况。炉压不稳定将导致能源浪费，炉温不均匀、波动将严重影响产品热处理的质量。
因此在目前大型燃气炉的余热利用技术中，如何在高效利用燃料烟气余热的同时，又能保持燃气炉炉膛内炉压的稳定性以及气流场的均匀性，成为技术关键。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种台车式燃气热处理炉，以解决目前带余热利用装置的燃气炉在使用过程中所出现的炉膛炉压不稳定及炉温不均匀的问题。
本实用新型采用的技术方案是：一种台车式燃汽炉，具有炉膛，炉膛后墙设有引风排烟口，在引风排烟口的入口前方设置有缓冲导流墙。烟气流在受到缓冲导流墙的阻挡后，从墙体上方迂回绕过导流墙，进入炉膛后墙的排烟口。缓冲导流墙的存在，将阻止烟气流以过高的流速直接集中涌入排烟口，避免了伯努里效应的出现，因而其起到了保持炉膛内炉压的稳定性以及气流场均匀性的作用。
为了更好地使缓冲导流墙起到效果，可以适当地调整墙体的尺寸以及其在引风排烟口入口前方的设置位置，本实用新型的缓冲导流墙设置在引风排烟口入口前的20～30cm处，缓冲导流墙横贯整个炉膛，墙宽25～35cm，墙顶到炉膛顶部的距离25～35cm。
本实用新型的有益效果是：解决了目前带余热利用装置的燃气炉在使用过程中所出现的炉膛炉压不稳定及炉温不均匀的问题，实现了烟气余热的高效利用与炉温均匀性的统一。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1.炉膛  2.引风排烟口  3.缓冲导流墙
具体实施方式
如图1所示，一种台车式燃气热处理炉，具有炉膛1，炉膛1后墙设有引风排烟口2，在引风排烟口2的入口前方设置有缓冲导流墙3。缓冲导流墙3设置在引风排烟口2入口前的20～30cm处，缓冲导流墙3横贯整个炉膛1，墙宽25～35cm，墙顶到炉膛1顶部的距离25～35cm。
烟气流在受到缓冲导流墙的阻挡后，从墙体上方迂回绕过导流墙，进入炉膛后墙的排烟口。缓冲导流墙的存在，将阻止烟气流以过高的流速直接集中涌入排烟口，避免了伯努里效应的出现，因而其起到了保持炉膛内炉压的稳定性以及气流场均匀性的作用。
缓冲导流墙的存在，同时也减轻了燃气炉相关部位的热负荷，提高了设备运行的可靠性、安全性，延长了燃气炉的使用寿命。
缓冲导流墙可采用较高强度的耐热材料制作。

Claims (2)

1.一种台车式燃气热处理炉，具有炉膛(1)，炉膛(1)后墙设有引风排烟口(2)，其特征在于：在引风排烟口(2)的入口前方设置有缓冲导流墙(3)。
2.根据权利要求1所述的台车式燃气热处理炉，其特征在于：所述的缓冲导流墙(3)设置在引风排烟口(2)入口前的20～30cm处，缓冲导流墙(3)横贯整个炉膛(1)，墙宽25～35cm，墙顶到炉膛(1)顶部的距离25～35cm。
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