CN201240752Y - 危险品大桶装卸专用卡具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种危险品大桶装卸专用卡具，该专用卡具的起升臂为两块相同形状呈平放的“L”形板件，两板件通过多个连接销钉联接，起升臂的上端部转动连接吊耳，起升臂下端部连接侧支撑板，起升臂的中部连接自锁弯钩，自锁弯钩与起升臂之间设有自锁弹簧，自锁弹簧的一端固定在所述起升臂的连接销钉上，自锁弹簧的另一端固定在自锁弯钩中部圆孔上；起升臂的下端头安装有侧颚板，侧支撑板的上端部安装有上颚板，侧支撑板的下端部设有圆孔并连接下支撑板。本实用新型的效果是：该卡具设计结构合理、自重轻、承载负荷大、强度高、使用操作简单、货物起吊平稳、安全可靠。该卡具适于各装卸公司及危险品专用仓储单位，有效地避免生产事故的发生。

Description

危险品大桶装卸专用卡具

技术领域

本实用新型属于港口装卸工具，特别涉及一种危险品大桶装卸专用卡具。

背景技术

采用铁皮大桶包装的液态危险品，一般包括一级易燃、易爆的航空汽油、酒精等货物，极易因一点点碰撞摩擦引起的火花导致重大事故的发生因此，国际上以及我国海关等有关部门都有明确规定，此类桶装货物严禁使用铁质或钢质的装卸工属具进行装卸作业，以防钢铁之间的摩擦碰撞带来的危险隐患。

发明内容

为了解决上述技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种危险品大桶装卸专用卡具，达到保证装卸质量，提高装卸效率，保证作业安全性。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是提供一种危险品大桶装卸专用卡具，其中：该专用卡具包括有起升臂、侧支撑板、下支撑板、侧颚板、上颚板、自锁弯钩以及吊耳；所述起升臂为两块相同形状呈平放的“L”形板件，两板件通过多个连接销钉联接，起升臂的“L”形长边上端部设有圆孔并转动连接吊耳，起升臂的“L”形的长边下端部设有圆孔并连接侧支撑板，起升臂的“L”形的长边中部设有圆孔并连接自锁弯钩，自锁弯钩与起升臂之间设有自锁弹簧，自锁弯钩中部设有圆孔，自锁弹簧的一端固定在所述起升臂的连接销钉上，自锁弹簧的另一端固定在自锁弯钩中部圆孔上；起升臂的“L”形的短边端头安装有侧颚板，侧支撑板外形呈倒“Γ”型，侧支撑板的上端部安装有上颚板，侧支撑板的下端部设有圆孔并连接下支撑板。

本实用新型的效果是：该卡具设计结构合理、自重轻、承载负荷大、强度高、使用操作简单、货物起吊平稳、安全可靠，为公司年度创效20万元以上。该卡具适于各装卸公司及危险品专用仓储单位，有效地避免生产事故的发生。

附图说明

图1：本实用新型的危险品大桶专用卡具整体结构示意图。

图中：

1、起升臂       2、侧支撑板       3、下支撑板

4、侧颚板       5、上颚板         6、自锁装置

7、自锁弹簧     8、吊耳

具体实施方式

结合附图及具体实施方式实例对本实用新型的危险品大桶装卸专用卡具的结构加以说明。

本实用新型的危险品大桶装卸专用卡具结构是：该危险品大桶装卸专用卡具，该专用卡具包括有起升臂1、侧支撑板2、下支撑板3、侧颚板4、上颚板5、自锁弯钩6以及吊耳8；所述起升臂1为两块相同形状呈平放的“L”形板件，两板件通过多个连接销钉联接，起升臂1的“L”形长边上端部设有圆孔并转动连接吊耳8，起升臂1的“L”形的长边下端部设有圆孔并连接侧支撑板2，起升臂1的“L”形的长边中部设有圆孔并连接弧型镰刀状的自锁弯钩6，自锁弯钩6与起升臂1之间设有自锁弹簧7，自锁弯钩6中部设有圆孔，自锁弹簧7的一端固定在所述起升臂1的连接销钉上，自锁弹簧7的另一端固定在自锁弯钩6中部圆孔上；起升臂1的“L”形的短边端头安装有侧颚板4，侧支撑板2外形呈倒“Γ”型，侧支撑板2的上端部安装有上颚板5，侧支撑板2的下端部设有圆孔并连接下支撑板3。

该专用卡具的卸扣8连接钢丝绳吊索，该专用卡具每件单重6.5Kg，安全负荷为400Kg。作业时，钢丝绳吊索上配备专用的矩形平衡梁。一次起吊9桶，为防止起吊后大桶脱卡发生空中坠落事故，卡具上由于自锁弯钩6与起升臂1之间设有自锁弹簧7的作用，保证了作业安全。

该专用卡具全部采用LC4超硬铝合金做母材，经机加工成型后，通过连接销钉和套组装而成。此材料具有摩擦碰撞不起火花的特点，钢制销钉全部沉进结构件内部，防止摩擦碰撞引起的火花危险。

该专用卡具使用时，首先用人力提起弧型自锁弯钩6，即自行解除自锁，将起升臂1由于自重自然平放，同时将侧支撑板2紧贴大桶立放于大桶上，下支撑板3顶靠在大桶侧面中部，利用结构内部产生的杠杆作用力，将上颚板5贴近大桶口的翻边内侧，此时，侧颚板4处于大桶口的翻边外侧即可起吊作业，完成一次作业过程。

起吊作业时，起升臂1在被提升的过程中，侧支撑板2在自重力作用下保持不动，而起升臂1以自身下部的圆孔中心为圆心转动，使其下端头的侧颚板4逐渐向大桶口的翻边侧面靠近，直至顶住翻边侧面下沿为止，此时上颚板5与侧颚板4形成一对夹钳力，卡住大桶口的翻边内外两侧。至此，起升臂1不再转动，整套卡具与大桶成为一个整体被起吊提起。

然而，由于多件大桶很难同时卡牢，卡具经常松口而需重新卡放。因此设置了自锁保险装置，即弧型自锁弯钩6，保证卡具卡牢后，在任何状态下都不会自行脱落，只有依靠人力提起弧型自锁弯钩6，才能解除自锁装置。

弧型自锁弯钩6以连接销轴固定在起升臂1上，并承受自锁拉簧7的拉力作用，使得自锁弯钩6在随着起升臂1而上升的同时，始终有按顺时针转动的趋势，即自锁紧趋势。起吊前，侧支撑板2的短边端头阻碍着自锁弯钩6的转动，而在起升臂1被提升的过程中，自锁弯钩6渐渐远离侧支撑板2的短边端头，便可以按照顺时针转动，渐渐进入自锁区域，直至极限限位销停止，实现自锁保险功能。此时卡具已牢牢卡住大桶翻边处，决不脱落，即使放开起升臂或人为下压起升臂，均保持自锁状态。

该专用卡具适用于危险品大桶货类的装卸车辆、堆拆垛作业过程。

该专用卡具在作业时，应先将专用卡具通过吊耳8与卸扣和钢丝绳吊索连接的矩形平衡梁挂于起重机吊钩上，指挥起重机司机提升到合适的高度后，再手持自锁弯钩6，将该卡具依次对应卡在9个大桶上，当卡具缓缓起吊时，自锁弯钩6将自动进入锁紧状态，即可指挥司机起吊作业。摘除卡具时，只需提起自锁弯钩6，同时下压起升臂1，便可解除自锁，将卡具摘掉，即完成一次装卸过程。

Claims (3)

1、一种危险品大桶装卸专用卡具，其特征是：该专用卡具包括有起升臂(1)、侧支撑板(2)、下支撑板(3)、侧颚板(4)、上颚板(5)、自锁弯钩(6)以及吊耳(8)；所述起升臂(1)为两块相同形状呈平放的“L”形板件，两板件通过多个连接销钉联接，起升臂(1)的“L”形长边上端部设有圆孔并转动连接吊耳(8)，起升臂(1)的“L”形的长边下端部设有圆孔并连接侧支撑板(2)，起升臂(1)的“L”形的长边中部设有圆孔并连接自锁弯钩(6)，自锁弯钩(6)与起升臂(1)之间设有自锁弹簧(7)，自锁弯钩(6)中部设有圆孔，自锁弹簧(7)的一端固定在所述起升臂(1)的连接销钉上，自锁弹簧(7)的另一端固定在自锁弯钩(6)中部圆孔上；起升臂(1)的“L”形的短边端头安装有侧颚板(4)，侧支撑板(2)外形呈倒“Γ”型，侧支撑板(2)的上端部安装有上颚板(5)，侧支撑板(2)的下端部设有圆孔并连接下支撑板(3)。

2、根据权利要求1所述的危险品大桶装卸专用卡具，其特征是：所述自锁弯钩(6)弧型镰刀状。

3、根据权利要求1所述的危险品大桶装卸专用卡具，其特征是：所述起升臂(1)的多个连接销钉中接近自锁弯钩(6)后部的一连接销钉为限位销钉。

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