CN201236265Y - 缝纫机的气阀控制架构 - Google Patents
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Abstract
一种缝纫机的气阀控制架构,改善传统控制架构组成零件复杂且占空间的缺陷,其包含一控制座、一连结于控制座并与脚踏板相接的拉杆、一穿设于该控制座并与发动机相接的控制杆、以及设置于该控制座的第一气阀组与第二气阀组,该拉杆是受脚踏板驱动而带动该控制座于该控制杆上产生第一方向及第二方向位移行程,其中,这两个气阀组之间形成一切换空间且于切换空间分别具有对应而设的控制开关,该控制杆并在这两个控制开关之间设有于第一、第二方向位移行程中分别与这两个控制开关抵掣而对应形成第一气体通路及第二气体通路的切换件,从而达到降低生产成本之效。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气阀控制架构,尤指一种用于缝纫机以切换气体通路的气阀控制架构。
背景技术
一般缝纫机进行车缝作业时,需以压缩气体控制车缝所使用的吸线头,使线头与被车缝物切齐,而习用的压缩气体控制架构系如中国台湾专利公告第369010号及证书号第M303218号专利案所示。
在第369010号专利案中,揭露一种拷克车脚踏空气控制开关组,其设有一固定座,该固定座上固设有第一空气控制阀,该第一空气控制阀的开关下压靠有第一臂杆,该第一臂杆枢设在固定座上,且该第一臂杆另一端嵌套在穿设于固定座上的控制杆,该控制杆一端与脚踏板枢接,俾当脚踏板向下压靠而控制杆随之下降时,使第一臂杆压靠在第一开关下的另一端,可以第一臂杆枢设于固定座处为支点,并通过杠杆原理向第一开关挤压,使第一开关开启后,再将脚踏板继续向下压靠,直至控制杆无法再向下移动时,固定座会随之向下移动,而使拉杆亦随之下移进而启动发动机,如此一来,不但令使用者可轻易开启第一开关,且可使空气在发动机作动前,先进入喷嘴及吸线头装置中。
另外,在第M303218号专利案中,揭露一种缝纫机压缩空气控制阀组,至少包含一连动杆;一压缩空气控制阀,套设固定于连动杆,且至少包含一第一入气口、一第一出气口及一连结第一入气口与第一出气口的连通孔;一第一塞杆,杆体轴设于压缩空气控制阀的连通孔内;以及一第一跷板,具一抵顶于连动杆的作动端与一反向托持第一塞杆的被动端,并枢设于压缩空气控制阀顶部。
上述两个专利案虽然皆可用于切换气体通路,但两个专利案中所揭露的气阀其控制气阀启闭的开关需以一受连动杆或控制杆带动的跷板或臂杆驱动,导致每一气阀的开关均需配置一跷板或臂杆,而造成组成零件繁杂,不但组装不易,更提高生产成本,且整体架构体积庞大而占用缝纫机台架设空间。
实用新型内容
本实用新型的主要目的,在于改善上述缺陷,以减少组成零件的数量,并缩小整体架构占用的空间。
为了实现上述目的,本实用新型提出一种缝纫机的气阀控制架构,主要包含一控制座、一连结于控制座并与脚踏板相接的拉杆、一穿设于该控制座并与发动机相接的控制杆、以及设置于该控制座的第一气阀组与第二气阀组,该拉杆受脚踏板驱动而带动该控制座于该控制杆上产生第一方向及第二方向位移行程,其中,这两个气阀组之间形成一切换空间且于切换空间分别具有对应而设的控制开关,且该控制杆并在这两个控制开关之间设有于第一、第二方向位移行程中分别与这两个控制开关抵掣而对应形成第一气体通路及第二气体通路的切换件,通过该切换件介于这两个切换开关之间,使本实用新型仅需配置单一切换件即可与这两个切换开关相互抵掣,以减少组成零件的数量以及缩小整体架构所占用的空间。
经由以上可知,本实用新型相较于已知技术达到的有益效果如下:
1.节省生产所需成本。
2.增加可使用的空间。
附图说明
图1是本实用新型的立体外观示意图。
图2是本实用新型的结构分解示意图。
图3是本实用新型的实施例示意图。
图4-1至图4-2是本实用新型的作动示意图。
具体实施方式
有关本实用新型的详细说明及技术内容,现就配合示意图说明如下:
请参阅图1、图2及图3所示,本实用新型是一种缝纫机的气阀控制架构,用以控制缝纫机作业时压缩气体进气及排气的流路,本实用新型主要包含有一控制座10、一连结于该控制座10并与脚踏板30相接的拉杆11、一穿设于该控制座10并与发动机20相接的控制杆12、以及设置于该控制座10的第一气阀组16与第二气阀组17,每一气阀组16、17均包含设置于该控制座10的主体160、170以及设于该主体160、170的进气件161、171与排气件162、172,且在本实用新型的图式实施例中,该主体160、170一体成型于该控制座10,值得注意的是,该第一气阀组16及该第二气阀组17之间形成有一切换空间S,且这两个气阀组16、17于该切换空间S分别具有对应而设的切换开关163、173,而该控制杆12在这两个控制开关163、173之间穿设一切换件13,且该切换件13具有一定位孔130以设置定位件131(如螺丝)而固定于该控制杆12,该控制杆12并于该切换件13两侧各穿设一弹性体14、15(如弹簧),每一弹性体14、15两端分别与该控制座10内壁及该切换件13相抵,该拉杆11受该脚踏板30驱动而带动该控制座10于该控制杆12上产生第一方向及第二方向的位移行程,使该切换件13于该控制座10第一、第二方向的位移行程中分别与该第一、第二气阀组16、17的切换开关163、173相互抵掣,以对应形成第一气体通路及第二气体通路,如是构成本实用新型的主要架构。
另外请参阅图4-1至图4-2所示,本实用新型实际操作时,操作员对脚踏板30施力,使脚踏板30驱动该拉杆11而带动该控制座10进行第一方向的位移行程,并压缩其一弹性体14而使该切换件13抵掣该第一气阀组16的切换开关163,此时,气体由该第一气阀组16的进气件161流至排气件162而形成第一气流通路(如图3-1所示),然后,持续对脚踏板30施力,该控制座10便通过该切换件13抵掣该切换开关163的关系而带动该控制杆12朝第一方向位移,使控制杆12拉动发动机20(本图未示)而驱动发动机20运作;接着,再对脚踏板30施以一反向的力道,该拉杆11则带动该控制座10产生第二方向的位移行程,使该控制杆12透过该弹性体14、15的弹力复位,而该控制座10并压缩另一弹性体15,使该切换件13脱离该第一气阀组16的切换开关163而关闭第一气体通路,并于第二方向位移行程抵掣该第二气阀组17的切换开关173,使气体由该第二气阀组17的进气件171流至排气件172以形成第二气流通路(如图3-2所示),从而控制缝纫机的吸线头,而将线头与被车缝物切齐。
本实用新型主要通过该切换件13介于这两个切换开关163、173之间,使本实用新型仅需配置单一切换件13即可与这两个切换开关163、173相互抵掣,以减少组成零件的数量以及缩小整体架构所占用的空间。
经由以上可知,本实用新型相较于已知技术达到的有益效果如下:
1.节省生产所需成本。
2.增加可使用的空间。
综上所述仅是本实用新型的优选实施例而已,并非用来限定本实用新型的实施范围,即凡依本实用新型权利要求的内容所是的等效变化与修饰,皆应是本实用新型的技术范畴。
Claims (6)
1.一种缝纫机的气阀控制架构,其包含一控制座(10)、一连结所述控制座(10)并与脚踏板(30)相接的拉杆(11)及一穿设所述控制座(10)并与发动机(20)相接的控制杆(12),且所述控制座(10)于所述控制杆(12)上具有第一方向及第二方向的位移行程,并分别设有于第一方向位移行程中构成第一气体通路的第一气阀组(16)、以及于第二方向位移行程中构成第二气体通路的第二气阀组(17),其特征在于:
所述第一、第二气阀组(16)、(17)之间形成一切换空间(S)且于切换空间(S)分别具有对应而设的控制开关(163)、(173),所述控制杆(12)在两个控制开关(163)、(173)之间设有于第一、第二方向位移行程中分别与两个控制开关(163)、(173)抵掣而对应形成第一、第二气体通路的切换件(13)。
2.根据权利要求1所述的缝纫机的气阀控制架构,其特征在于,
所述控制杆(12)穿设所述切换件(13),且所述切换件(13)具有一定位孔(130)以设置定位件(131)而固定于所述控制杆(12)。
3.根据权利要求1所述的缝纫机的气阀控制架构,其特征在于,
所述控制杆(12)于所述切换件(13)两侧各穿设一弹性体(14)、(15),每一弹性体(14)、(15)两端分别与所述控制座(10)的内壁及所述切换件(13)相抵。
4.根据权利要求3所述的缝纫机的气阀控制架构,其特征在于,
所述弹性体(14)、(15)是弹簧。
5.根据权利要求1所述的缝纫机的气阀控制架构,其特征在于,
每一第一、第二气阀组(16)、(17)包含设置于所述控制座(10)的主体(160)、(170)以及设于所述主体(160)、(170)的进气件(161)、(171)及排气件(162)、(172)。
6.根据权利要求5所述的缝纫机的气阀控制架构,其特征在于,
所述主体(160)、(170)一体成型于所述控制座(10)。
Priority Applications (1)
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CNU2008201176133U CN201236265Y (zh) | 2008-05-30 | 2008-05-30 | 缝纫机的气阀控制架构 |
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CNU2008201176133U Expired - Fee Related CN201236265Y (zh) | 2008-05-30 | 2008-05-30 | 缝纫机的气阀控制架构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102535046A (zh) * | 2012-01-11 | 2012-07-04 | 郭惠君 | 缝纫机的新型电感式踏板 |
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2008
- 2008-05-30 CN CNU2008201176133U patent/CN201236265Y/zh not_active Expired - Fee Related
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