CN201233032Y - 一种燃油、燃气双用燃灶 - Google Patents

Abstract

一种燃油、燃气双用燃灶，涉及一种厨房用具，尤其是一种能够使用燃油或是燃气做燃料的灶具。本实用新型的燃油、燃气双用燃灶，在现有的燃灶上设置了点火控制系统、吊火系统、燃油管道控制系统、燃气管道控制系统、燃油气单向控制阀。这种燃气和燃油一体化的燃灶，节能、环保，解决了燃灶空燃的问题，并且能够实现燃油、燃气的双向使用，给使用者带来了更多的选择空间。

Description

一种燃油、燃气双用燃灶

技术领域

本实用新型涉及一种厨房用具，尤其是一种能够使用燃油或是燃气做燃料的灶具。

背景技术

目前，我们通常见到的有两种灶，一种是燃气灶，用天然气或是煤气作燃料，多是家庭使用，另一种是燃油灶，一般由柴油作燃料，这种灶火力大，通常在宾馆饭店等饮食经营场所使用。现有的这两种灶在结构上比较单一，只是单纯的针对一种燃料，换别的燃料将无法使用，这让使用者在选择上有了很大的局限，灶的使用机动性和便利性显得尤为不足。而且这两种灶都没有自动控制装置，点火以后火不会自动熄灭，而我们在烹饪的时候，洗锅、抖勺等不需要火源时，都不会主动去把火熄灭，继续使火燃烧，这就带来了燃气、燃油的浪费，所以需要改进这些问题。

发明内容

本实用新型所要解决的是现有的燃气灶或是燃油灶结构单一，燃料选择单纯，无自动控制火源装置的问题，提供一种能够燃油、燃气双用，并且具有自动控制火源装置的燃灶。

本实用新型的燃油、燃气双用燃灶，由灶面，设置在灶面上由火芯、锅卷、锅牙构成的灶眼和水缸，水缸上方安装在背挡板上的水龙头，前挡板和前挡板上设置的阀门开关，风管和燃料管，与风管连接的鼓风机和风门，燃料管末端设置在火芯内的雾化器构成，其特征在于燃灶上设置了点火控制系统、吊火系统、燃油管道控制系统、燃气管道控制系统、燃油气单向控制阀，其中：

点火控制系统，由触点、控制器构成，触电安装在锅卷边，控制器安装在由燃油管、燃气管、燃料管形成的三通管的燃料管上，其中的控制器是电磁控制器，由线圈、控制阀和电路连接线构成，触点触发线圈电路的通或断，从而使得线圈磁场有无变化，磁场控制燃料管上的控制阀打开或关闭，使燃气或燃油通过或断开，继而控制火源的明或熄；

吊火系统，由吊火口、吊火气管和吊火开关构成，吊火气管从常通气的燃气管中引出，通过吊火开关控制接入吊火口，吊火开关开启时候，保证吊火口长明；

燃油管道控制系统，由燃油管，燃油管上燃油阀和其相应的燃油阀开关构成，控制燃油的通或断；

燃气管道控制系统，由燃气管，燃气管上燃气阀和其相应的燃气阀开关构成，控制燃气的通或断；

燃油气单向控制阀，同时安装在燃气管和燃油管上，单向控制燃气管和燃油管的通路，打开其中一个燃料管道的同时，关闭另一个燃料管道。

本实用新型对火芯中的风缸和灶芯进行了改进，风缸中装入灶芯，风缸中空圆柱形，灶芯中空圆台形，风缸和灶芯底部中央设置通气孔；风缸侧面设置进风口，进风口上方设置另一个通气孔，灶芯从下至上2/3高度的侧面布满气孔，气孔上大下小，大气孔占其中的2/3，小气孔分布在大气孔下，这种结构能促使燃料充分燃烧。

所述的控制器中还加了一个应急装置，该装置用应急管绕过控制阀，并在应急管上加装应急阀，在控制器失灵，控制阀关闭时候，打开应急阀能使燃料管继续通燃气或燃油，避免影响灶的正常使用。

这种燃气和燃油一体化的燃灶，节能、环保，解决了燃灶空燃的问题，并且能够实现燃油、燃气的双向使用，给使用者带来了更多的选择空间，尤其对于饮食业经营餐馆适用，方便使用，节能可高达25％。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

其中，火芯1，锅卷2，锅牙3，水缸4，触点5，背挡板6，灶面7，燃油阀开关8，燃气阀开关9，吊火开关10，风门11，吊火口12，前挡板13，水龙头14，灶眼15，控制器16，风管17，鼓风机18，燃油阀19，燃气阀20，单向控制阀21，吊火气管22，燃气管23，燃油管24，阀门开关34，燃料管35

图2是控制器16的结构示意图

其中，雾化器25，应急装置26，线圈27，控制阀28，电路连接线29，燃料管35，应急管37，应急阀38，燃气管23，燃油管24

图3是风缸的结构示意图

其中，风缸30，进风口31，通气孔36

图4是灶芯的结构示意图

其中，灶芯32，气孔33，通气孔36

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

一种燃油、燃气双用燃灶，其结构是：由灶面7，设置在灶面7上由火芯1、锅卷2、锅牙3构成的灶眼15和水缸4，水缸4上方安装在背挡板6上的水龙头14，前挡板13和前挡板13上设置的阀门开关34，风管17和燃料管35，与风管17连接的鼓风机18和风门11，燃料管35末端设置在火芯1内的雾化器25构成，其特征在于燃灶上设置了点火控制系统、吊火系统、燃油管道控制系统、燃气管道控制系统、燃油气单向控制阀，其中：

点火控制系统，由触点5、控制器16构成，触点5安装在锅卷2边，控制器16安装在由燃油管24、燃气管23、燃料管35形成的三通管的燃料管35上，其中的控制器16是电磁控制器，由线圈27、控制阀28和电路连接线29构成，触点5触发线圈电路的通或断，从而使得线圈磁场有无变化，磁场控制燃料管35上的控制阀28打开或关闭，使燃气或燃油通过或断开，继而控制火源的明或熄；

吊火系统，由吊火口12、吊火气管22和吊火开关10构成，吊火气管22从常通气的燃气管23中引出，通过吊火开关10控制接入吊火口12，吊火开关10开启时候，保证吊火口12长明；

燃油管道控制系统，由燃油管24，燃油管24上燃油阀19和其相应的燃油阀开关8构成，控制燃油的通或断；

燃气管道控制系统，由燃气管23，燃气管23上燃气阀20和其相应的燃气阀开关9构成，控制燃气的通或断；

燃油气单向控制阀，同时安装在燃气管23和燃油管24上，单向控制燃气管23和燃油管24的通路，打开其中一个燃料管道的同时，关闭另一个燃料管道。

其中，火芯1直径10cm，锅卷2直径32cm，锅牙3直径48cm，高10cm，水缸4直径38cm，背挡板6长180cn，宽32cm，灶面7长180cm，宽90cm，风门11直径6cm，前挡板13长174cm，宽32cm，水龙头14采用直径2.5cm。

风缸中空圆柱形，灶芯中空圆台形，风缸30中装入灶芯32，风缸30总高22cm，直径14cm，灶芯总高8cm，上口直径10cm，下口直径6cm，风缸30和灶芯32底部中央设置直径1cm的通气孔36；风缸30侧面设置直径6cm进风口31，进风口上方设置另一个直径8cm通气孔36，灶芯32从下至上2/3高度的侧面布满气孔33，气孔33上大下小，大气孔直径0.2cm，占气孔的2/3，小气孔直径0.1cm，分布在大气孔下，这种结构能促使燃料充分燃烧。

控制器中还加了一个应急装置26，该装置用应急管37绕过控制阀28，并在应急管37上加装应急阀38，在控制器16失灵，控制阀28关闭时候，打开应急阀38能使燃料管35继续通燃气或燃油，避免影响灶的正常使用。

Claims (3)

1、一种燃油、燃气双用燃灶，其结构是：由灶面(7)，设置在灶面(7)上由火芯(1)、锅卷(2)、锅牙(3)构成的灶眼(15)和水缸(4)，水缸(4)上方安装在背挡板(6)上的水龙头(14)，前挡板(13)和前挡板(13)上设置的阀门开关(34)，风管(17)和燃料管(35)，与风管(17)连接的鼓风机(18)和风门(11)，燃料管(35)末端设置在火芯(1)内的雾化器(25)构成，其特征在于燃灶上设置了点火控制系统、吊火系统、燃油管道控制系统、燃气管道控制系统、燃油气单向控制阀，其中：

点火控制系统，由触点(5)、控制器(16)构成，触点(5)安装在锅卷(2)边，控制器(16)安装在由燃油管(24)、燃气管(23)、燃料管(35)形成的三通管的燃料管(35)上，其中的控制器(16)是电磁控制器，由线圈(27)、控制阀(28)和电路连接线(29)构成，触点(5)触发线圈电路的通或断，从而使得线圈磁场有无变化，磁场控制燃料管(35)上的控制阀(28)打开或关闭，使燃气或燃油通过或断开，继而控制火源的明或熄；

吊火系统，由吊火口(12)、吊火气管(22)和吊火开关(10)构成，吊火气管(22)从常通气的燃气管(23)中引出，通过吊火开关(10)控制接入吊火口(12)，吊火开关(10)开启时候，保证吊火口(12)长明；

燃油管道控制系统，由燃油管(24)，燃油管(24)上燃油阀(19)和其相应的燃油阀开关(8)构成，控制燃油的通或断；

燃气管道控制系统，由燃气管(23)，燃气管(23)上燃气阀(20)和其相应的燃气阀开关(9)构成，控制燃气的通或断；

燃油气单向控制阀，同时安装在燃气管(23)和燃油管(24)上，单向控制燃气管(23)和燃油管(24)的通路，打开其中一个燃料管道的同时，关闭另一个燃料管道。

2、如权利要求1所述的一种燃油、燃气双用燃灶，其特征在于风缸(30)中装入灶芯(32)，风缸(30)中空圆柱形，灶芯(32)中空圆台形，风缸(30)和灶芯(32)底部中央设置通气孔(36)；风缸(30)侧面设置进风口(31)，进风口(31)上方设置另一个通气孔(36)，灶芯(32)从下至上2/3高度的侧面布满气孔(33)，气孔(33)上大下小，大气孔占其中的2/3，小气孔分布在大气孔下。

3、如权利要求1所述的一种燃油、燃气双用燃灶，其特征在于控制器中还加了一个应急装置(26)，该装置用应急管(37)绕过控制阀(28)，并在应急管(37)上加装应急阀(38)，在控制器(16)失灵，控制阀(28)关闭时候，打开应急阀(38)能使燃料管(35)继续通燃气或燃油。

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