CN201228167Y - 双斗轮取料机传动系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双斗轮取料机传动系统，包括电机、减速机、小链轮，其特征是在减速机和小链轮之间增设传动组，传动组与小链轮相连接；传动组由联轴器、轴承座、传动轴依次连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：改变双斗轮取料机传动系统的受力状况，克服了径向力，延长了减速机的使用寿命，降低了设备的使用成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种双斗轮取料机传动系统的改进结构。
背景技术
目前，双斗轮取料机的针摆减速机在正常情况下只承受扭矩而不能承受径向力，该种结构存在缺陷：故障率很高，减速机频繁损坏，严重影响了生产进度。
发明内容
本实用新型为了克服了现有技术中的不足，目的是提供一种双斗轮取料机传动系统，该传动系统在减速机与小链轮之间增加了一根传动轴，由传动轴来承受系统产生的径向力，减速机只承受扭矩，改变了减速机的受力状况，延长了减速机的使用寿命，降低了设备的使用成本。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
双斗轮取料机传动系统，包括电机、减速机、小链轮，其特征在于，在减速机和小链轮之间增设传动组，传动组与小链轮相连接。
传动组由联轴器、轴承座、传动轴依次连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
改变双斗轮取料机传动系统的受力状况，克服了径向力，延长了减速机的使用寿命，降低了设备的使用成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图1中：1、电机2、减速机3、小链轮4、联轴器5、轴承座6、传动轴
具体实施方式
见图1，双斗轮取料机传动系统，包括电机1、针摆减速机2、小链轮3，在减速机2和小链轮3之间增设传动组，传动组与小链轮3相连接。传动组由柱销联轴器4、轴承座5、传动轴6依次连接。
当双斗轮取料机工作时，传动系统产生的径向力由传动轴6来承受，针摆减速机2只承受传动系统转动时产生的扭矩，改变了减速机的受力状况，延长了减速机的使用寿命，降低了设备的使用成本。
Claims (2)
1、双斗轮取料机传动系统，包括电机(1)、减速机(2)、小链轮(3)，其特征在于，在减速机(2)和小链轮(3)之间增设传动组，传动组与小链轮(3)相连接。
2、根据权利要求1所述的双斗轮取料机传动系统，其特征在于，传动组由联轴器(4)、轴承座(5)、传动轴(6)依次连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200118183U CN201228167Y (zh) | 2008-03-31 | 2008-03-31 | 双斗轮取料机传动系统 |
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| CNU2008200118183U CN201228167Y (zh) | 2008-03-31 | 2008-03-31 | 双斗轮取料机传动系统 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN201228167Y true CN201228167Y (zh) | 2009-04-29 |
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Family Applications (1)
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| CNU2008200118183U Expired - Fee Related CN201228167Y (zh) | 2008-03-31 | 2008-03-31 | 双斗轮取料机传动系统 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN201228167Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109292473A (zh) * | 2018-09-29 | 2019-02-01 | 江苏永钢集团有限公司 | 斗轮堆取料机中的斗轮结构 |
-
2008
- 2008-03-31 CN CNU2008200118183U patent/CN201228167Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090429 Termination date: 20150331 |
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